2. BIZTONSÁGI UTASÍTÁSOK
Szimbólummagyarázat
Ebben a kézikönyvben és/vagy a készüléken
az alábbi szimbólumok használatosak:
Az Európai Unió vonatkozó fő
direktíváinak
biztonsági szabványaival
összhangban
Megsérülhet a berendezés és/vagy
balesetveszély
Áramütés veszélye
Olvassa el a használati utasítást
Senkit ne engedjen közel a géphez
Ne tegye ki esőnek
Kültéri zaj
Magas hőmérséklet veszélye
Figyelem: a gépet alkotó alkatrészek
közül néhány magas hőmérsékletűre
hevülhet.
A meghibásodott vagy
használhatatlanná vált elektromos
berendezéseket adja le
újrafeldolgozásra.
BIZTONSÁGI UTASÍTÁSOK
Személyek
• Soha ne engedje hogy gyermekek, vagy a
használati utasítást nem ismerő
személyek használják a készüléket. A
helyi szabályozások korlátozhatják a
működtető életkorát.
• Mindig jól szellőző helyen, a szabadban
használja a készüléket. A kipufogó gáz
mérgező szén-monoxidot tartalmaz.
• Mindig állítsa le a motort az
üzemanyagtartály feltöltése előtt, és
tisztítsa meg a készüléket az
üzemanyagtartály feltöltése után.
• Ne lélegezze be a benzin gőzöket.
Elektromosság
• Ne érintse a generátort nedves kézzel.
• Ne működtesse a generátort nedves
környezetben.
• Ne működtesse a generátort víz
közelében.
• Soha ne kössön össze két generátort.
• Soha ne csatlakoztassa a generátort
hálózati áramforráshoz.
• Ügyeljen arra, hogy minden felhasznált
hosszabbító kábel jó állapotban legyen és
a feladatnak megfelelő terhelhetőséggel
rendelkezzen.
• A vezetékek csatlakoztatása előtt
ellenőrizze a táblázat alapján, hogy a
generátorra eső terhelés megfelel-e a
kapacitásának.
Tűz és égési kockázatok
• A kipufogó rendszer kellően forró ahhoz,
hogy meggyújtson egyes anyagokat:
- A működtetés során tartsa a generátort
legalább 1 méter távolságban az
épületektől és minden más
berendezéstől.
- tartsa távol a gyúlékony anyagokat a
generátortól.
• A kipufogó nagyon felforrósodik
működtetés közben, és egy ideig forró
marad a motor kikapcsolása után is:
- Hagyja a motort lehűlni, mielőtt zárt
helyen tárolná a generátort.
- Ne érintse a forró kipufogót kezeivel.
A benzin rendkívül gyúlékony és
bizonyos körülmények között
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon, és kerülje el láng vagy szikrák
keletkezését azon a helyen, ahol a generátort
feltöltik, vagy ahol az üzemanyagot tárolják.
• Az üzemanyag gőzök rendkívül
gyúlékonyak és begyulladhatnak a motor
beindítását követően. A generátor
beindítása előtt ellenőrizze, hogy minden
Ferax 21
• Riavvitare sempre il tappo per il
carburante
• Pulire il carburante rovesciato
• Non fumare mentre si sta azionando il
generatore
Stare sempre attenti!
Avviare il generatore
Fig. 1 + 4 + 5
1. Aprire il tappo per il carburante (15).
2. Accendere l’interruttore del motore (12).
3. Muovere la leva della valvola dell’aria (13)
sulla posizione chiuso (per riavviare il
motore caldo, lasciare la leva della valvola
dell’aria sulla posizione aperto o semi-
aperto).
4. Tirare lentamente sul filo del motorino
d’avviamento finché si innesta, poi tirare
bruscamente per avviare il motore (14).
5. Lasciare il motore acceso finché si scalda e
poi muovere la leva della valvola dell’aria
sulla posizione aperto (13).
Uso dell'uscita c.a. (230 V)
• Avviare il generatore
• Inserire la spina dell'apparecchio elettrico
• Premere la protezione da corrente c.a.
verso il basso portandola su “ON” (7).
• Il voltmetro (11) consente di visualizzare la
tensione sulla presa c.a. Normalmente la
tensione dovrebbe essere pari a ± 230 V
durante l'uso
Fermare il generatore
Fig. 1 + 5
1. Scollegare tutti i fili (5)
2. Spegnere l’interruttore del motore (12).
3. Chiudere il tappo per il carburante (15).
4. SERVIZIO & MANUTENZIONE
MANUTENZIONE PERIODICA
Giornalmente (controllo di pre-uso)
• Controllare il livello di olio nel motore
• Controllare il tubo del carburante per
spaccature o altri danni. Sostituirlo se
necessario.
• Controllare il sistema di scarico per
perdite. Ristringere o sostituire la
guarnizione se necessario.
• Controllare il funzionamento della valvola
dell’aria
• Controllare il funzionamento del motorino
d’avviamento con rinculo
Primo mese o 20 ore
• Sostituire l’olio nel motore
3 mesi o 50 ore
• Controllare la condizione della candela di
accensione. Regolare l’apertura e pulire.
Sostituirla se necessario.
• Pulire, sostituirla se necessario.
6 mesi o 100 ore
• Sostituire l’olio nel motore
• Pulire il tappo per il carburante e il filtro del
serbatoio per il carburante. Sostituirli se
necessario.
• Controllare accessori e chiusure.
Sostituirli se necessario.12 mesi o 300 ore
• Contattare un centro servizi specializzato
per controllare l’autorizzazione della
valvola.
• Controllare il ventilatore del sistema di
raffreddamento per danni.
REVISIONE - NOTE SULLA
MANUTENZIONE
Fig. 1
Sostituzione dell’olio
• Scaldare il motore in piano
• Togliere il tappo di riempimento olio (8)
• Aprire il rubinetto di scarico (9) e lasciare che
l’olio scoli completamente nel piatto
posizionato sotto al motore.
• Controllare le guarnizioni, sostituirle se
necessario.
• Risistemare il rubinetto di scarico e
riempire il motore con olio pulito.
• Sostituire il tappo di riempimento olio.
Ispezione della candela di accensione
Fig. 3
• Scollegare il cappuccio della candela di
accensione e rimuovere lo sporco intorno
alla zona della candela di accensione.
• Rimuovere la candela di accensione (17)
con la chiave per la spina in dotazione.
• Ispezionare la candela di accensione.
Dovrebbe essere di color marrone chiaro.
28 Ferax
