560709

FAAC 940 SM Handleiding

6
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/45
Pagina verder
5
NEDERLANDS NEDERLANDS
Met de FAAC serie 940 SM systemen kunnen schuifdeuren met één
of twee vleugels automatisch worden aangedreven en kan de
werking ervan worden bediend en gecontroleerd.
De automatische systemen FAAC serie 940 zijn bij aflevering volledig
geassembleerd, bedraad en getest in de configuratie die door de
klant is besteld via het daarvoor bedoelde bestelformulier, of
worden in een bouwpakket geleverd.
Een automatiseringsbalk (fig. 1) bestaat uit de volgende
onderdelen:
Profiel SM (fig.2 ref. ቢ)
Dit is het steunprofiel dat gebruikt wordt wanneer het mogelijk is de
dwarsbalk volledig te bevestigen aan een dragende structuur. De
glijrail van het profiel is bekleed met speciaal kunststof dat ten eerste
slijtage van het aluminium profiel voorkomt en verder geruisloze
verschuiving waarborgt met een erg lage wrijvingscoëfficiënt.
Draagwagens vleugel (fig.1 ref. ባ)
De wagens hebben twee wielen met kogellagers, één
tegendrukwiel aan de onderkant en een systeem met stelschroef
voor de hoogteregeling van de vleugels.
Motorgroep (fig. 1 ref. ቢ)
De gelijkstroommotor is uitgerust met een encoder en een
vergrendelsysteem van de deuren (accessoire).
Besturingsunit (fig. 1 ref. ቤ)
De besturingsunit met microprocessor voert een initialisatieproces
van de bedrijfsparameters van de deur uit op het moment dat hij
wordt gevoed.
Transformator (fig. 1 ref. ብ)
Mechanische aanslag bij opening (fig. 1 ref. ቦ)
Omleidingspoeliegroep (fig. 1 ref. ቧ)
Twwede motor (fig. 1 ref. ቨ)
Aandrijfriem (fig. 1 ref. ቩ)
3. ACCESSOIRES
FAAC biedt drie groepen complementaire artikelen voor installatie
van automatische deuren.
3.1 Bij de dwarsbalk geleverde accessoires
Dit zijn artikelen die, indien zij besteld zijn met het daarvoor
bestemde bestelformulier, rechtstreeks door FAAC op de dwarsbalk
worden gemonteerd. Deze accessoires, die eventueel ook later
kunnen worden geïnstalleerd, zijn:
Frontale kap (fig. 2 ref. ባ)
De frontale kap is leverbaar in natuurlijk of geanodiseerd aluminium.
De zijpanelen zorgen voor volledige afsluiting van het systeem.
Vergrendelgroep motor
De vergrendelgroep van de motor waarborgt mechanische
blokkering van de deur in elke willekeurige positie. De
motorvergrendeling is identiek voor toepassingen met enkele of
dubbele vleugel.
De motorvergrendeling wordt geleverd met het interne
ontgrendelmechanisme (fig. 1 ref. ቪ) waarmee het mogelijk is de
deuren in geval van nood te openen is; bovendien is hij voorbereid
voor eventuele installatie van de externe ontgrendeling (paragraaf
3.2. sleutelschakelaar T21EF en T21IF).
De vergrendelgroep van de motor zorgt voor rechtstreekse
mechanische blokkering ervan.
Bewaking op de motorvergrendeling
Controleert of de motorblokkering correct functioneert en gaat na
of de deur ook werkelijk gesloten is. In noodgevallen is het systeem
voorbereid voor activering op afstand van een lampje of een
geluidssignaal.
Noodbatterijen (fig. 1 ref. ብ)
Als er de stroom uitvalt, heeft het systeem een autonomie van 30
minuten bij een gebruiksfrequentie van 100%, doordat de werking
overgaat op batterijen.
De laadtoestand van de batterij wordt automatisch getest en
weergegeven met leds.
De stuurkaart van de laadtoestand is voorbereid voor activering op
afstand van een signalering die aangeeft dat de batterij
functioneert.
3.2 Aanvullende accessoires
Dit zijn perifere accessoires waarmee het automatische systeem kan
worden aangevuld.
-Miniswitch fotocellen.
-T20E : sleutelschakelaar voor opbouw.
-T20I : sleutelschakelaar voor inbouw
-T21EF : sleutelschakelaar voor opbouw, voorbereid voor
ontgrendeling van de motor.
-T21IF : sleutelschakelaar voor inbouw, voorbereid voor
ontgrendeling van de motor.
-Detectiesensors.
-SD Keeper.
3.3 Accessoires voor het hang- en sluitwerk
Om aanpassing van het profiel van de deur aan de wagens te
vergemakkelijken en de installatie correct te kunnen afwerken,
levert FAAC de volgende serie artikelen:
Sluitprofiel (fig. 2 ref. ቤ)
Leverbaar in de uitvoeringen in natuurlijk en geanodiseerd
aluminium, hiermee kan de bestaande ruimte tussen de
beweegbare vleugel en de muur waaraan de dwarsbalk
bevestigd is, worden afgesloten.
Borstel voor sluitprofielen (fig. 2 ref. ብ)
Hiermee wordt voorkomen dat er stof in de dwarsbalk binnenkomt.
Paar glijschoenen (fig. 13 ref. 2)
Geleverd in paren, kunnen aan de muur (of aan de vaste vleugel)
of rechtstreeks aan de vloer worden bevestigd.
Geleideprofiel onderzijde (fig. 13 ref. ቢ)
Hiermee kan het profiel aan de onderzijde van de vleugel worden
aangepast aan de bovengenoemde glijschoen.
Borstel voor geleideprofiel onderzijde (fig. 13 ref. ቤ)
Completeert het railsysteem op de vloer.
Bevestigingsprofiel vleugel (fig. 16 ref. ቤ)
Hiermee kan het profiel aan de bovenzijde van de vleugel worden
aangepast aan de bevestigingen van de wagens.
Paar glijschoenen aan de onderzijde voor kristallen vleugels
Hiermee kunnen kristallen vleugels verschuiven
4. CONFIGURATIE VAN DE DWARSBALK
Zie de maten op de figuren 3,4 en 5 voor het model SM en op de
figuren 6,7 en 8 voor het model met twee motoren (SMD) om de
verschillende componenten van de dwarsbalk correct te plaatsen.
AUTOMATISCHE DEUREN SERIE 940 SM-SMD
2. BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
… 6 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw FAAC 940 SM bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van FAAC 940 SM in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 6,78 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info