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SONDE FUMÉES Panne de la sonde fumées. Contacter le centre d'assistance
FUMÉES CHAUDES
Température des fumées élevée
Contacter le centre d'assistance
SONDE CHAMBRE
Anomalie son chambre. Contacter le centre d'assistance.
NO FLAMME
Le réservoir à pellet est vide.
Chargement insusant de pellet.
Le motoréducteur ne charge pas le pellet.
Vérier la présence ou non de pellets dans le réservoir.
Contacter le centre d'assistance.
AL DEPR
La porte n'est pas correctement fermée.
Le tiroir à cendres n'est pas correctement fermé.
La chambre de combustion/ faisceau de tubes est
sale.
Le conduit d'expulsion des fumées est obstrué/sale
Vérier la fermeture hermétique de la porte.
Vérier la fermeture hermétique du tiroir à cendres.
Vérier la propreté du conduit des fumées et de la chambre de combustion/
faisceau de tubes.
ALLUMAGE
RATÉ
Le réservoir à pellet est vide.
Réglage inadéquat du chargement pellet.
Bulbes thermostatiques déclenchés.
Vérier la présence ou non de pellets dans le réservoir.
Contacter le centre d'assistance.
Vérier les procédures décrites dans le chapitre « Allumage ».
Vérier les thermostats à sondes (voir chapitre Réarmements)
ALLUMAGE
RATÉ
BLACK OUT
Absence de courant pendant la phase d'allumage. Mettre le poêle sur OFF à l'aide de la touche 1 et répéter les procédures décrites
dans le chapitre « Allumage ».
COMMANDE
VIS SANS FIN
Fonctionnement anomal chargement pellet. Contacter le centre d'assistance
VIS SANS FIN
BLOQUEE
Fonctionnement anomal du moteur à pellet Contacter le centre d'assistance
ELECTRICITE MAX
Le nettoyage automatique du brasier est bloqué.
Brasier sale ou bouché, ou la porte n'est pas
correctement fermée
Vérier que la porte est bien fermée
Vérier que le brasier est libre et propre
Le nettoyage automatique du brasier reste bloqué, contacter le centre
d'assistance
SONDE H2O
Panne de la sonde H2O Contacter le centre d'assistance
* SONDE BALLON ECS
Panne sonde ballon. Contacter le centre d'assistance
* SONDE BALLON
TAMPON
Panne sonde ballon tampon.Contacter le centre d'assistance
AL. PWM BLOQUÉ
La pompe s'est arrêtée de manière permanente
Pompe bloquée. Module électronique endommagé Contacter le centre d'assistance
AL. PWM CHAUD
La pompe fonctionne mais ses prestations ne sont
pas optimales.Sous-tension 160-194V.
Pompe en protection thermique.
Contacter le centre d'assistance
AL PWM ARRÊTÉ
La pompe s'est arrêtée mais est encore en état de
marche.
Sous-tension < 160V. Surtension.
Flux externe inattendu.
Contacter le centre d'assistance
AL PWM ARRÊTÉ 2
La pompe s'est arrêtée mais est encore en état de
marche.
Problème au niveau d'un composant diérent de la
pompe. Débris dans l'installation.
Positionnement en haute température.
Contacter le centre d'assistance
AL. PWM FLUX
Pompe bloquée.
Liquide avec densité élevée.
Tuyau obstrué.
Présence d'air dans le circuit.
Contacter le centre d'assistance
AL. INTERFACE PMW Interface de sortie IPWM endommagée, en
court-circuit ou non branchée Contacter le centre d'assistance
TRAPPE BLOCK
Le nettoyage automatique du brasier est
bloqué.
Brasier sale/obstrué
La porte n'est pas correctement fermée.
Vérier que la porte soit bien fermée. Vérier que le brasier soit libre et
propre.
Le nettoyage automatique du brasier est bloqué.
Si le problème persiste contacter le centre d'assistance
ALARME
DEFAUT DELTAP Transducteur Delta-P défectueux ou débranché. Contacter le centre d'assistance
EXCES D'AIR Excès d’air comburant. Vérifier le tirage du conduit de fumée.
Contacter le centre d'assistance.
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