De correcte installatie van de schoorsteen maakt een optimalisering van de werking van de kachel mogelijk.
De winddichte schoorsteen moet worden samengesteld uit een aantal elementen, zodanig dat de som van de
uitgaande dwarsdoorsnede altijd het dubbele is van die van het rookkanaal. De schoorsteen moet zo geplaatst
worden dat de nok van het dak met ongeveer 150 cm wordt overschreden, zodat de schoorsteen in de volle
wind staat.
De schoorstenen moeten:
een nuttige diameter van de uitgang hebben die ten minste het dubbele is van die van het rookkanaal.
op zodanige wijze gebouwd zijn dat het binnendringen van regen of sneeuw voorkomen wordt.
zo gebouwd zijn dat, in geval van winden vanuit elke richting, de afvoer van de verbrandingsproducten
gewaarborgd wordt.
niet zijn uitgerust met aanvullende mechanismen voor afzuiging.
05.2 TREK
De tijdens de verbranding gevormde gassen ondergaan bij hun verwarming een toename in volume en hebben, dientengevolge, een lagere dichtheid ten opzichte
van de koudere omringende lucht.
Dit temperatuurverschil tussen binnen- en buitenkant van de schoorsteen zorgt voor een depressie, thermische depressie genaamd, die toeneemt met naarmate
het rookkanaal hoger is en de temperatuur stijgt.
De trek van het rookkanaal moet in staat zijn alle weerstand van het rookgascircuit te overwinnen, op zodanige wijze dat de tijdens de verbranding in de kachel
geproduceerde rookgassen worden opgezogen en door de uitlaatpijp en het rookkanaal aan de atmosfeer worden afgegeven. Er zijn verschillende
weersomstandigheden die de werking van het rookkanaal beïnvloeden, regen, mist, sneeuw, hoogte, maar de belangrijkste factor is ongetwijfeld de wind die
naast de thermische depressie ook de dynamische depressie kan veroorzaken.
De actie van de wind varieert naargelang het stijgende, horizontale of dalende wind betreft.
Een stijgende wind heeft altijd de toename van de druk en dus de trek tot gevolg.
Een horizontale wind verhoogt de depressie indien de schoorsteen correct geïnstalleerd is.
Een dalende wind heeft altijd de afname van de depressie tot gevolg en zorgt soms voor een omkering.
Een overmatige trek veroorzaakt een oververhitting van de verbranding en dus een vermindering van de efficiëntie van de kachel.
Een deel van de verbrandingsgassen, samen met kleine deeltjes brandstof, worden in het rookkanaal opgezogen voordat ze
verbrand worden en verminderen zo de efficiëntie van de kachel, zorgen voor een toename van het verbruik van pellets en
veroorzaken de uitstoot van vervuilende rook.
Naast de hoge temperatuur van de brandstof als gevolg van het overmatige zuurstofgehalte, treedt er ook een vroegtijdige slijtage
van de verbrandingskamer op.
Een slechte trek echter vertraagt de verbranding, doet de kachel afkoelen, veroorzaakt een rookterugslag in de ruimte, vermindert
de efficiëntie en veroorzaakt gevaarlijke afzettingen in het rookkanaal.
Om een overmatige trek te verhelpen, wordt aangeraden een trekregelaar te gebruiken (zie afbeelding hiernaast).
05.3 EFFICIËNTIE VAN DE KACHEL HYDRO/KETEL
Paradoxaal genoeg, kunnen hoogrenderende kachels de werking van de schoorsteen bemoeilijken.
De goede werking van een schoorsteen is afhankelijk van de temperatuurstijging in de schoorsteen zelf,
veroorzaakt door de verbrandingsgassen.
Nu wordt de efficiëntie van een kachel bepaald door zijn capaciteit om het grootste gedeelte van de
geproduceerde warmte over te dragen naar de te verwarmen ruimte: dus, hoe groter de efficiëntie van de
kachel, hoe kouder de resterende verbrandingsgassen en, dientengevolge, hoe kleiner de trek.
Een traditionele schoorsteen met geïmproviseerd ontwerp en isolatie, werkt veel beter met een traditionele
open haard of met een kachel van slechte kwaliteit, waar het grootste gedeelte van de warmte verloren gaat
met de rook.
De aanschaf van een kwaliteitskachel betekent dus vaak dat moet worden ingegrepen op het rookkanaal,
ook al is er al een bestaand en met oude systemen functionerend kanaal, om het beter te isoleren.
Wanneer de kachel niet verwarmt of rook produceert, is dat te wijten aan een slechte trek.
Een vaak voorkomende fout is om de pijp van de kachel aan te sluiten op een bestaande schoorsteen
dat ook ten dienste staat van het oude systeem. Op deze wijze zijn de twee systemen met vaste
brandstoffen verbonden door middel van dezelfde schoorsteen, wat verkeerd en gevaarlijk is.
Wanneer de twee systemen tegelijkertijd worden gebruikt, kan de totale belasting van rookgassen
overmatig zijn voor de dwarsdoorsnede van de schoorsteen en een terugslag van rook veroorzaken; wanneer er één enkele kachel wordt gebruikt zal de
warmte van de rook, naast de trek van de schoorsteen, ook de aanzuiging van koude lucht vanuit de opening van het uitgeschakelde systeem veroorzaken
en zo de rookgassen weer afkoelen en de trek blokkeren.
Wanneer de twee systemen bovendien op twee verschillende niveaus zijn geplaatst kan er, buiten de bovenstaande problemen, ook het principe van
communicerende vaten ontstaan dat een onregelmatig en onvoorspelbaar gedrag van de verbrandingsgassen veroorzaakt.
Helling van het dak
α [°]
Horizontale breedte van de refluxzone
vanaf de as van de nok A [m]
Minimale hoogte van de afvoer
vanaf het dak Hmin =Z+0,50mHoogte van de refluxzone Z [m]
Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.
Product:
Spelregels forum
Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:
lees eerst de handleiding door;
controleer of uw vraag al eerder door iemand anders is gesteld;
probeer uw vraag zo duidelijk mogelijk te stellen;
heeft u een probleem en al geprobeerd om dit op te lossen, vermeld dit erbij aub;
heeft u een oplossing gekregen van een bezoeker dan horen wij dat graag in dit forum;
wilt u een reactie geven op een vraag of antwoord, gebruik dan niet dit formulier maar klik op de knop 'reageer op deze vraag';
uw vraag wordt direct op de website gezet; vermijd daarom persoonlijke gegevens in te vullen;
Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.
Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.
Abonneren
Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Eva Calor EV 14 bij:
nieuwe vragen en antwoorden
nieuwe handleidingen
U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.
Ontvang uw handleiding per email
Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Eva Calor EV 14 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.
De handleiding is 8.11 mb groot.
U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.
Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email
Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.
Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.
Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken
U heeft geen emailadres opgegeven
Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.
Uw vraag is op deze pagina toegevoegd
Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.
