591484
6
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/48
Pagina verder
6
Wanneer u deze knop wel tegen de klok in kunt draaien, is het uitschakelsysteem
defect. U mag de kachel dan niet gebruiken en mag ook niet zelf proberen dit te
verhelpen. U dient dan contact op te nemen met de afdeling Klantenservice.
Pas op! Gevaar!
Verwijder de batterijen nooit terwijl de kachel brandt.
Zorg voor goede kwaliteit alkaline batterijen
Steek de kachel nooit aan met lucifer, een aansteker of welk vuur dan ook.
B. HET VULLEN VAN DE BRANDSTOFTANK
Uit brandveiligheidsoverwegingen dient de brandstoftank als volgt te worden gevuld:
- Schakel de kachel vooraf uit.
- Vul de tank op een andere plaats dan waar de kachel staat.
- In alle gevallen dient u te controleren of de opnieuw gevulde tank goed is afgesloten
en zich op veilige afstand van eventuele warmtebronnen of open vuur bevindt.
1. Trek de brandstoftank met behulp van de
handgreep uit de kachel (figuur D).
2. Open de verpakking met brandstof en steek de
rechte aanzuigbuis van de sifonpomp hierin (1 in
figuur E).
3. Zet de brandstoftank met de schroefdop naar
boven naast de verpakking met brandstof, de
handgreep ingeklapt. Zorg dat de tank goed stabiel
staat of houd hem vast, zodat hij niet om kan
vallen. Draai nu de dop van de brandstoftank.
4. Steek de flexibele, geribbelde slang van de
sifonpomp (4 in figuur E) in de tank.
5. Pomp de brandstof vanuit de verpakking in de tank
door op de balg van de pomp (2 in Figuur E) in te
knijpen. De afdichtstop van de balg (3 in figuur E)
moet hierbij in de stand “ON” (dichtgedraaid) staan.
6. Houd het brandstofniveau in de tank in de gaten.
Dit niveau is af te lezen in het venster aan de
bovenkant van de tank (figuur F).
Zodra dit venster van geel (1 in figuur F) in zwart (2
in figuur F) begint te veranderen, dient u de afdich-
tingsstop naar de stand “OFF” te zetten (wat los te
draaien dus) en te wachten totdat de pomp leeg is
voordat u deze verwijdert. Wanneer het venster
geheel zwart is, is de tankte te vol (3 in figuur F).
Let op: pas op voor overstromen; wanneer dit gebeurt de tank goed schoonvegen
alvorens hem in de kachel terug te plaatsen.
7. Plaats de dop weer op de brandstoftank en plaats de tank weer in de kachel. Het
venster van de brandstoftank bevindt zich nu onder op de kachel. U kunt dit venster
door de behuizing van de kachel heen zien. Het is zwart (1 in figuur G), en wanneer
het geel wordt (2 in figuur G), betekent dit dat er nog maar weinig brandstof over is,
en dat u de tank moet bijvullen. Wanneer het venster in zijn geheel geel is geworden
(3 in figuur G), is de tank helemaal leeg.
LET OP: Controleer voordat u de tank opnieuw vult of de kachel uit en afgekoeld is. Pas dan
mag u de tank uit de kachel nemen. Zo voorkomt u ongelukken wanneer er druppels
brandstof op de kachel zouden vallen.
6

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Eurom PH2750 met CO2-detectie bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Eurom PH2750 met CO2-detectie in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans als bijlage per email.

De handleiding is 1,33 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info