• Bewahren Sie Zellen und Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
• Verwenden Sie das Ladegerät nur für wiederaufladbare 6 V oder 12 V-Blei-Batterien mit Elektrolyt-Lösung
oder -Gel.
3. Bedienung
3.1 Funktionsweise
Das KFZ-Batterieladegerät erkennt selbstständig den
angeschlossenen Batterietyp (6 V- oder 12 V-Batterie).
Werden die Batterieklemmen falsch angeschlossen (Verpolung),
leuchtet sofort die rote Fehleranzeige (14) auf.
Treten während des Betriebs Überhitzung oder Kurzschluss ein,
leuchtet ebenfalls die rote Fehler- anzeige auf. Das Gerät geht in
Standby-Betrieb.
Der Ladevorgang startet erst, wenn mit der MODE- Taste ein
Programm gewählt wurde.
Wird eine 6 V Batterie angeschlossen, kann über die MODE
Taste nur das 6 V-Programm aktiviert werden, weitere
Einstellungen sind nicht möglich.
Wird eine 12 V Batterie angeschlossen, kann man über die MODE-
Taste zwischen den Programmen
und auswählen.
Während des Ladevorgangs werden das gewählte
Ladeprogramm, die aktuelle Spannung der Batterie, der
Ladezustand sowie der Ladevorgang durch die Balken im
Batteriesymbol und den blinkenden Rahmen des Batteriesymbols
im Display angezeigt.
3.2 Anschließen des Ladegerätes
Achtung
Explosionsgefahr bei falschem Anschluss! Verbinden Sie immer zuerst die Batterie mit
dem Ladegerät. Stellen Sie erst dann eine Verbindung mit dem Versorgungsnetz über
den Netzstecker des Ladegeräts her! Nur so kann Funkenbildung vermieden werden.
Beachten Sie daher unbedingt die im Folgenden beschriebene Vorgehensweise!
Achtung
Explosionsgefahr durch Knallgas! Beim Laden von Blei-Batterien kann hochexplosives
Knallgas entstehen. Laden Sie daher Batterien nur an gut belüfteten Orten.
