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Placez les rails d‘extension sur les douilles ( gure 6 et 7). Les bouchons de la sangle
de roue doivent se trouver vers l‘avant dans le sens du trajet ( gure 8).
Figure 6 et 7 :
Placez les rails d‘extension
Figure 8 : Position de montage des bouchons
Placez les rails d‘extension
Placez les rails d‘extension
Reposez les pièces intercalaires dans les sabots de  xation. Placez les vis à tête
bombée de l‘extérieur, la côté avec la prise carrée, dans la  che de  xation et placez
les rails et les écrous. Ne pas encore serrer entièrement les écrous.
Replacez maintenant le tuyau du support de lampe dans le plateau porteur. Glissez
le tuyau jusqu‘à ce que le marquage ( gure 9) sur le tuyau soit recouvert.
Figure 9 : Marquage support de lampe
Revissez les vis hexagonales sous le plateau porteur. Veillez à ce que les vis
passent à travers les trous dans les tuyaux du support de lampe. Serrez fermement le
contre-écrou.
Dirigez maintenant les rails d‘extension vers l‘arrière autant que possible et
parallèlement aux feux arrières. Serrez les écrous au niveau des sabots de  xation.
En chez le capuchon de protection ( gure 10) sur les écrous.
Fermez les trous arrière dans les tuyaux du support de lampe avec les bouchons de
fermeture ( gure 11).
Figure 10 : Capuchon de protection
Figure 11 : Bouchons de fermeture
Posez les câbles le long du tuyau du plateau porteur. Ne pas plier, étirer ou
écraser les câbles, par ex. lors de l‘utilisation du mécanisme de basculement.
Fixez les câbles à l‘aide des serre-câbles fournis. Pour  nir, coupez le matériau
excédentaire du serre-câble avec une pince coupante diagonale.
5.3 FIXATION DU TROISIÈME VÉLO
Le troisième vélo est placé dans le troisième rail dans le sens opposé au
deuxième vélo. Reliez le cadre du troisième vélo à celui du deuxième de roue à roue
avec le support de cadre. Fixez à nouveau les roues comme pour le premier vélo. Il
est éventuellement nécessaire - contrairement à la description - d‘orienter les vélos
de manière individuelle sur le porte-vélos arrière a n de pouvoir  xer correctement
les supports de cadre. Sécurisez maintenant les vélos avec la sangle de sécurité
longue. Passez la sangle de sécurité à travers les cadres des vélos et autour de
l‘étrier en U et serrez-la à fond.
Le porte-vélos ne doit pas être utilisé sicette sangle de
sécurité n‘est pas  xée.
Le support de cadre peut provoquer de légers points de pression
et des dommages sur la peinture.
Le démontage des vélos se fait dans l‘ordre inverse.
Assurez-vous que le becquet de toit existant ne soit pas
endommagé et que la
fonction de la sangle de décharge de traction ne soit pas
entravée par ce becquet.
5.4 UTILISATION DE LA SANGLE DE DÉCHARGE DE TRACTION
Ce mode d‘emploi décrit l‘utilisation sur des breaks et des voitures compactes avec
hayon (porte arrière).
Procédez de la même façon pour les limousines.
Avant de monter de la sangle de décharge de traction, retirez la poussière et la
saleté de la zone supérieure du hayon a n d‘éviter des éra ures et des défauts
causés par l‘abrasion durant un déplacement avec le porte-vélos arrière.
Ouvrez le hayon de votre véhicule. Introduisez l‘extrémité libre de la sangle de
l‘intérieur vers l‘extérieur entre le hayon et le bord de toit. Laissez env. 20 cm entre
l‘ancre de sangle et le bord de toit. Fermez le hayon prudemment. Veillez à ce que
la sangle soit plate et droite entre les joints. Tirez maintenant la sangle lentement
jusqu‘à ce que l‘ancre de sangle repose sur le revêtement du pavillon et du hayon.
Sangle de décharge de traction
Figure 13: Sangle de décharge de traction
Sangle de sécurité
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