125. 124.
9. РЕМОНТ ПОВРЕЖДЕНИЙ - устройство подлежит ремонту, выполняемым
квалифицированным персоналом, если:
a. Повреждены шнур или вилка электропитания.
b. Внутрь корпуса устройства попали предметы или жидкость.
c. Устройство подверглось воздействию дождя или влаги.
d. Устройство не функционирует нормально. Используйте устройство и регуляторы
только так, как описано в настоящем руководстве.
e. Устройство было уронено, либо его корпус был поврежден.
f. Устройство демонстрирует значительные изменения в своей производительности.
10. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ - пользователь не должен пытаться обслуживать данное
устройство свыше того, что указано в настоящем руководстве по эксплуатации. Все
другие виды обслуживания должны выполняться квалифицированным персоналом.
11. ЧИСТКА - перед тем, как чистить устройство, отсоедините его от источника питания. Не
используйте для чистки жидкие или аэрозольные моющие средства, используйте для
этого только влажную ветошь. Следуйте соответствующим указаниям, изложенным в
данном руководстве.
12. ГРОЗА - во время грозы, а также в периоды длительного перерыва в эксплуатации
устройства, следует отключать его от источника электропитания и антенны.
13. ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ УСТРОЙСТВА - после ремонта/обслуживания устройства,
попросите службу работы с покупателями проверить безопасность устройства.
14. ПЕРЕГРУЗКА - во избежание опасности пожара или поражения электротоком, не
перегружайте домашнюю сеть электропитания.
15. ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД - если устройство не функционирует нормально,
отсоедините устройство от источника питания и извлеките батарейки. Через небольшой
промежуток времени подключите электропитание снова.
Ремешок
Монтажный проем
Отверстие для стержня
Плоская шайба
Шестигранная гайка
Вращающаяся ручкаЛицевая панель
Приборный щиток
Плоская шайба
Шайба для
шестигранной
гайки
Стержень
МОНТАЖ УСТРОЙСТВА НА ПРИБОРНОМ ЩИТКЕ
Меры предосторожности
• Провода электропитания следует подсоединять только после соединения всех остальных
проводов.
• Провод от аккумуляторной батареи (КРАСНЫЙ) должен быть соединен только с
положительной клеммой аккумулятора.
• Чтобы не допустить короткого замыкания, следует заизолировать все открытые участки
проводов.
• После установки следует подтянуть все свисающие провода.
Подготовка к установке
• Перед тем, как окончательно установить и зафиксировать устройство, сначала убедитесь,
что все провода соединены правильно, и устройство нормально функционирует.
• Отсоедините заземляющий провод от отрицательной клеммы (-) аккумулятора.
• Выберите такое место для установки, где устройство не будет мешать действиям
водителя во время езды, и не будет представлять опасности для пассажиров во время
экстренного торможения.
• Узнайте у своего автомобильного дилера, нужно ли просверливать дополнительные
отверстия, или делать какие-то другие изменения внутри автомобиля.
Монтажный проем
Если на приборном щитке есть специальный проем для монтажа устройства, как показано на
рисунке A, устройство можно установить на приборном щитке.
Толщина приборного щитка должна составлять 4,5 - 6 мм.
Фиксация задней части устройства
Соедините один конец ремешка с задней частью устройства, а другой его конец - с защитной
перегородкой, либо с другой неподвижной металлической частью корпуса автомобиля.
После установки нужно снова подсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
РИС. A
