75. 74.
9. USTERKA WYMAGAJĄCA NAPRAWY - Urządzenie należy skierować do wykwalifikowanego
personelu serwisowego, kiedy:
a. Przewód zasilający lub wtyczka zostały uszkodzone.
b. Do środka dostały się ciała obce lub płyny.
c. Zostało wystawione na działanie deszczu.
d. Urządzenie nie wydaje się działać prawidłowo. Należy stosować tylko podzespoły i
elementy sterowania opisane w tej instrukcji.
e. Urządzenie zostało upuszczone lub obudowa została uszkodzona.
f. Działanie urządzenia znacznie różni się od normalnego.
10. NAPRAWA - Użytkownik nie powinien podejmować prób naprawy urządzenia, za wyjątkiem
sugestii opisanych w instrukcji. Wszelkie naprawy techniczne powinny być skierowane do
wykwalifikowanego personelu serwisowego.
11. CZYSZCZENIE - Urządzenie należy odłączyć od sieci zasilającej przed przystąpieniem do
czyszczenia. Nie wolno stosować preparatów czyszczących w płynie ani aerozolu - przecierać
tylko za pomocą wilgotnej szmatki. Stosować się do instrukcji dotyczących czyszczenia i
konserwacji zawartych w niniejszej instrukcji.
12. WYŁADOWANIA ATMOSFERYCZNE - Podczas wyładowań atmosferycznych i dłuższego
okresu nieużytkowania urządzenia, należy odłączyć je od sieci zasilającej i anteny.
13. KONTROLA BEZPIECZEŃSTWA - Po dokonaniu przeglądu lub naprawy, serwisant powinien
przeprowadzić kontrolę sprawności.
14. PRZECIĄŻENIE - Aby uniknąć pożaru lub porażenia prądem, nie wolno przeciążać gniazd
wtykowych ściennych, ani przedłużaczy.
15. WYŁADOWANIE ELEKTROSTATYCZNE - Urządzenie należy odłączyć od sieci zasilającej i
wyjąć z niego baterie, jeżeli występuje wadliwe jego działanie. Po chwili podłączyć ponownie do
sieci zasilającej.
Pasek montażowy
Otwór montażowy
Otwór wału kontrolnego
Podkładka płaska
Nakrętka
heksagonalna
PokrętłoPłytka wykańczająca
Deska rozdzielcza
Płaska podkładka
Podkładka nakrętki
heksagonalnej
Wał kontrolny
MONTAŻ NA TABLICY ROZDZIELCZEJ
Środki ostrożności
• Po podłączeniu wszystkich przewodów, włącz do źródła zasilania.
• Kabel akumulatora (CZERWONY) musi być podłączony wyłącznie do dodatniego zacisku (+)
akumulatora.
• W celu zabezpieczenia przed zwarciami, należy izolować wszystkie nieosłonięte kable /
przewody.
• Po instalacji należy zabezpieczyć wszystkie kable/ przewody.
Przygotowanie
• Przed końcową instalacją urządzenia, należy podłączyć wszystkie przewody i sprawdzić, czy
wszystkie połączenia zostały dokonane poprawnie, a urządzenie funkcjonuje bez żadnych wad.
• Odłącz przewód uziemiający od bieguna ujemnego (-) akumulatora.
• Wybierz lokalizację do montażu, tam gdzie urządzenie nie zakłóca normalnych funkcji kierowcy
i nie ma niebezpieczeństwa dla pasażerów podczas hamowania awaryjnego.
• Skonsultuj się ze sprzedawcą w przypadku, gdy instalacja wymaga wiercenia dziur lub innych
modyfikacji w pojeździe.
Otwór montażowy
Jeśli dostępny jest odpowiedni otwór montażowy na tablicy rozdzielczej, tak jak pokazano na
RYSUNKU A, urządzenie może być na niej zainstalowane.
Przy takim montażu grubość tablicy rozdzielczej powinna wynosić od 4.5 do 6 mm.
Zabezpieczenie tylnej części
Umocuj jedną końcówkę paska mocującego do tylnej części urządzenia, a drugą końcówkę na
ściance ochronnej lub innej, stabilnej metalowej części pojazdu.
Po zakończeniu montażu ujemny zacisk (-) akumulatora musi być ponownie podłączony.
RYSUNEK A
