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Elite Nero Handleiding

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Na versão móvel, é possível localizar o comando de
calibração em: Parâmetros - Configuração avançada -
Calibração do trainer.
Na versão desktop, pode encontrar o comando de
calibração em: Configurações - Calibração do trainer.
O procedimento requer de começar a pedalar e aumentar
a velocidade até um determinado valor.
Quando é notificado para deixar de pedalar, parar
imediatamente.
Após alguns segundos o procedimento irá notificá-lo que
que a calibragem foi realizada com sucesso.
O valor de offset é memorizado no Nero, de modo a
permitir o envio dos valores de potência sempre corretos
a cada periférica ligada, também a programas / app /
dispositivos de terceiras partes não Elite.
Nota: o procedimento de calibragem descrito anteriormente
pode ser efetuado também com outros programas / app /
dispositivos diferentes daqueles Elite.
Notas sobre a correta execução da calibragem:
- Quando solicitado para parar de pedalar, tente manter a
bicicleta o mais possível ao centro dos rolos.
- Não apoiar-se a paredes ou outros pontos de apoio
- Manter os pés nos pedais até quando o procedimento
está completo.
08_SENSOR DE CADÊNCIA
Nero utiliza um sistema inovador para a detecção da
frequência de pedalada.
Esse sistema é chamado de "sensorless" (sem sensor).
Isto é possível graças a um sofisticado cálculo que baseia-
se na velocitade. Não sendo uma medição direta, mas o
resultado de um cálculo, em situações particulares o valor
da cadência pode não ser preciso. Isto acontece sobretudo
quando se realiza uma frequência elevada de pedalada e
baixa resistência.
09_NOME E LISTA DOS COMPONENTES
Estrado de subida 1 ref. A
Manípulo superior 1 ref. B
Correia de transmissão 2 ref. C
Rolo anterior 1 ref.D
Rolo central 1 ref. E
Rolo traseiro 1 ref. F
Roda de escorrimento dianteiro 2 ref. G
Manípulo inferior 1 ref. H
Rodas de oscilação 4 ref. I
Manípulo de segurança 1 ref. L
10_MONTAGEM
O seu produto Nero não necessita de qualquer intervenção
de montagem, dado que essa operação é inteiramente
realizada nos nossos departamentos de produção que
verificam a perfeita funcionalidade de cada um dos
modelos produzidos.
11_UTILIZAÇÃO
1) Desbloquear o manípulo de segurança (Ref. L) em
posição aberta "I" (Fig. 1).
2) Desdobrar o seu rolo em posição aberta (Fig. 2).
3) Colocar as correias (Ref. C) em dois locais anteriores e
posteriores, prestando atenção a não beliscá-las entre os
plásticos (Fig. 3 – Fig. 4 – Fig. 5).
4) Antes de abrir totalmente o Nero, é necessário efetuar
uma regulação da distância entre os rolos, para torná-los
compatíveis com a medida da estrutura da sua bicicleta.
A regulação deverá ser efetuada na seguinte modalidade:
- medir o comprimento entre o centro das rodas da
bicicleta que irá utilizar em Nero (Fig. 6) Por comodidade,
chamaremos tal medida "X".
- O rolo é adaptável a bicicletas com distância "X" que vai
de 944 (37 polegadas) até 1144mm (45 polegadas).
- O rolo é definido na posição de mínimo que corresponde
a uma distância entre as rodas de 944mm (37 polegadas).
- Se o seu entre-eixo é maior que 944 mm (37 polegadas),
agir no manípulo inferior (Ref. H) (Fig. 7) e aumentar a
barra de posicionamento seguindo a escala graduada até
o algarismo que mais se aproxima à dimensão "X" (Fig. 8).
ATENÇÃO
Não desparafusar completamente o manípulo.
- Uma vez encontrada a correta dimensão do entre-eixo,
fechar o manípulo inferior (Ref. H) (Fig. 9).
5) Para abrir completamente o seu Nero, segure as
manilhas dianteiras com ambas as mãos e empurrar com
força para baixo (Fig. 11 e Fig. 12).
ATENÇÃO
Caso a sua bicicleta tenha entre-eixo entre as rodas maior
que 1044 mm, antes da utilização do produto é necessário
abri-lo completamente nos vários comprimentos
crescentes disponíveis para permitir o natural ajuste das
correias.
6) Bloquear o sistema através do manípulo superior (Ref.
B) (Fig. 13).
7) Agora pode começar o treino com o seu Nero.
ATENÇÃO
- Para a sua segurança, configurar o rolo a 10-15 mm (0,4
– 0,6 mm) do eixo central da roda dianteira (Fig. 14). Se
a roda dianteira é posicionada além da distância indicada,
existe o risco de cair em frente com a roda de bicicleta.
- Uma posição errada dos rolos em relação ao entre-eixo
da bicicleta pode danificar o produto.
12_CONEXÕES
- Nero tem uma placa eletrônica no seu interior, e é
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