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3) Anfänger sollten den Rollentrainer im Eingangsbereich
oder in der Nähe eines stabilen Gegenstands positionieren,
so dass sie eine Stütze haben, während sie das
erforderliche Gleichgewicht entwickeln.
4) Vergewissern Sie sich, dass Nero auf einer ebenen
Fläche aufliegt.
5) Das Schwingsystem garantiert maximale Funktionalität
auf eine harte Oberfläche.
Wenn sie auf weichen Oberflächen wie Teppiche
oder Teppichböden positioniert wird, funktioniert das
oszillierende System möglicherweise nicht.
6) Den Sicherheitshebel (Abb. 20) freigeben und die
Plattform öffnen, um den Auf- und Abstieg vom Fahrrad
zu erleichtern (Abb. 21). Während des Tretens bleibt die
Plattform offen und leicht vom Boden abgehoben, um eine
Reibung mit dem selben Boden zu vermeiden, wenn Nero
unter Effekt des Tretens hin und her schwankt.
Sollte es das erste Mal sein, können Sie leicht den Sattel
senken, damit Sie bei der Beibehaltung der vertikalen
Position unterstützt werden können.
7) Beginnen Sie, in die Pedale zu treten und blicken Sie
dabei nach vorne, als ob Sie sich auf der Straße befänden.
Auch wenn Sie instinktiv dazu neigen, auf das Vorderrad
zu blicken, werden Sie das Gleichgewicht besser halten
und “in gerader Linie” fahren, wenn Sie sich auf einen im
Abstand von 2,5 – 4 m (10 – 15 Fuß) vor Ihnen befindlichen
Gegenstand konzentrieren.
8) Wenn Sie beginnen, eine geneigte Position einzunehmen
oder sich auf die Seite der Rollen zu verlagern, korrigieren
Sie Ihre Position mit ganz leichten Lenkbewegungen. Wenn
Sie zu stark lenken, verlieren Sie das Gleichgewicht oder
enden an den seitlichen Rollen.
9) Ein gleichmäßiger, runder Pedaltritt hilft Ihnen dank des
Kreiseleffekts, das Gleichgewicht auf den Rollen zu halten.
10) Anfangs wird Ihnen die Fahrt auf den Rollen ein Gefühl
der Instabilität vermitteln; eine zu abrupte Bewegung der
Lenkers oder ein schwerfälliger Rhythmus beim treten
kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle verlieren. Dies
ist der große Vorteil der Rollen gegenüber den Standard-
Trainingsinstrumenten. Die Rollen lehren, die Bewegung
des Oberkörpers zu reduzieren und einen gleichmäßigen
Pedaltritt beizubehalten.
Sobald Sie sich mit Nero vertraut gemacht haben,
können Sie den Widerstandsgrad über Ihr mit der Rolle
verbundenem Gerät variieren.
11) Um anzuhalten, nicht die Fahrradbremsen benutzen.
Den Fuß ober der linken Seitenstütze (Abb. E) des Nero
anlehnen und warten bis das Fahrrad steht.
ANMERKUNG: um das Maß des Achsenabstandes zu
ändern, empfehlen wir, die Rolle auszubreiten und den
Antriebsriemen zu lockern, indem man ihn von der Führung
nimmt.
!ACHTUNG!
- Vor jedem Gebrauch überprüfen ob der Riemen richtig
eingesetzt wurde. Der Gebrauch des Produktes mit nicht
richtig eingesetzten Riemen kann zur Beschädigung
führen.
- Wenn die Rolle längere Zeit mit großen Fahrrädern bzw.
mit längeren Achsenabständen als 1044 mm gebraucht
wird, könnten die Riemen so gedehnt werden, dass sie
nachher mit kleinen Fahrrädern bzw. mit niedrigerem
Achsenabstand als 1044 mm nicht mehr zu benutzen sind.
In diesem Falle wird es nötig sein neue Antriebsriemen
einzubauen (siehe Absatz 14 Punkt 5 Riemenersetzung)
Riemenwechsel)
14_PFLEGE UND WARTUNG
1) Ein langer Verbleib im direkten Sonnenlicht kann die
Verformung der Rollen aus Technopolymer bewirken.
Die Rollen nicht im direkten Sonnenlicht benutzen oder
aufbewahren.
2) Die Rollen nach Gebrauch stets reinigen. Nur ein
feuchtes Tuch verwenden. Keine Lösemittel oder
aggressiven Reinigungsmittel verwenden.
3) Bei langer Nichtbenutzung von Nero den Antriebsriemen
lösen, indem man ihn aus seinem Sitz nimmt, oder die
vordere Rolle in die Position des geringsten Abstands
stellen, so dass der Riemen nicht immer gespannt ist.
Diese Spannung kann einen vorzeitigen Verschleiß des
Riemens bewirken.
4) Die mit der Rolle gekoppelten Lager sind
selbstschmierend und erfordern keinerlei Wartung.
5) Bei Verschleiß oder Bruch des Übertragungsriemens,
diesen wie folgt ersetzen:
- Sicherstellen, dass die Riemen nicht gespannt sind;
- Lösen Sie die Schrauben von der rechten und linken
Heckschale (Abb. 21-22);
- Lösen Sie die linken Schrauben, indem Sie die
entsprechenden Schrauben auf der rechten Seite fest
halten
(Abb. 23)
- Entfernen Sie den Schwenkradblock (Bez. I) (Abb. 24).
- Entfernen Sie die innere Schale (Abb. 25);
- Entfernen Sie den vorderen Block (Abb. 26);
- Jetzt ist es möglich, die abgenutzten Riemen zu ersetzen;
- Den vorderen Körper (Abb. 27) zusammensetzen.
- Die innere Schale (Abb. 28) zusammensetzen;
- Den Schwingungsblock (Abb. 29) montieren;
- Die hinteren Außenschalen montieren, indem alle
Schrauben beider festgeschraubt werden, darauf achten
dass die Spindel in korrekter Position eingefügt wird (Abb.
30 - 31 bis 32).
! ACHTUNG!
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