44268
3
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/5
Pagina verder
INTRODUCTION
To ensure satisfactory and economical operation, it is essential that
the refrigerator is installed as directed in the Electrolux Installation
Instructions, and is used in accordance with these instructions. The
ventilation openings for air circulation over the cooling unit must
not be reduced in size or obstructed in any way otherwise the performance of the
cooling unit may be impaired and consumption
increased.
When the caravan is on tow, the refrigerator should be operated electrically, i.e.
from the 12V battery in the towing vehicle,
and not by means of bottled gas.
WARNING
Because of the hazards associated with the use of continuously
operating bottled-gas appliances with open-flame burners in
difficult-to-ventilate confined spaces, and other considerations,
Electrolux do not recommend the installation of their bottled-gas
caravan refrigerators on boats, and refrigerators so installed will
not be covered by the Company's guarantee.
If, however, a boat installation is planned for the refrigerator,
reference should be made to British Standard 5482, Part 3, 1979
and to the Thames Water Authority "Launch Digest" and "Launch
Specification". Also, current Guide Lines published by local Water
Authorities, or the Ship and Boat Builders' National Federation.
It should be noted that special Marine Refrigerators are available
from Electrolux for use on boats.
LEVEL
When the refrigerator is operating, refrigerant trickles through the
cooling unit under the influence of gravity. To enable a satisfactory
flow to take place, the unit must be level in both directions, other
wise refrigerant can accumulate in pockets and the cooling process
impaired.
A continuous rolling and pitching motion as occurs in a caravan
on tow will not normally affect operation, but when the caravan is
at rest for more than about half an hour it must be levelled, in both
directions, so that the ice-tray shelf inside the frozen food storage
compartment is level. (This can be checked with a small spirit level
placed on the ice-tray shelf). If it is not convenient to level the
vehicle and it is to stand out of level for more than half an hour, the
refrigerator should be temporarily turned off.
GAS PRESSURE, BURNER, JET, AND GAS
CONTROL VALVE
The combined gas control valve and flame failure device (5, fig.2),
and jet and burner (9 & 10, fig. 4), must be of the correct type or
size for the gas and gas pressure which you use. The gas pressure
is determined by the type of regulator fitted to your gas bottle, and
this may vary according to the Standard adopted in the country
concerned. In the United Kingdom, and most of Europe, the
standard pressures used for butane and propane are as shown in
section 1 of the table below. In Germany and Austria, the higher
pressure shown in section 2 of the table usually applies.
It is essential that a reliable pressure regulator, set to deliver no
more than the appropriate pressure shown in the table, is fitted
directly to the gas bottle. Needle valve operated gas control taps
are NOT suitable for use with this refrigerator and must not be
used as a substitute for a pressure regulator.
Before using the refrigerator, check from the label attached to it
that the gas equipment is correct for the gas and gas pressure to be
used. If it is not, the burner, jet, and combined gas control valve
and flame failure device must be changed for the correct size or type
in accordance with the table below. For future reference, any
chan
g
es made should be recorded on or beside the data label.
STARTING THE REFRIGERATOR (see fig.2)
Before using your refrigerator for the first time, it is advisable to wash
the interior and its accessories as described later under 'Cleaning'.
The bottled gas equipment includes a
Piezo
crystal lighting device
which creates a spark over the burner when the button (4) is pushed
in fully. No batteries or flints are required to operate this lighter.
Before starting the refrigerator, always check that the alternative
method of operation is off as the refrigerator should not be operated
by both means at the same time. If the caravan is to be stationary
for a period, check that the refrigerator is level.
Bottled Gas O
p
eration - Li
g
htin
g
the burner
1. See that the voltage selector switch (7) is set to '0', i.e. is in its
centre position. Ensure that gas is available from the bottle and
turn on any taps in the supply to the refrigerator.
2. Turn the gas control knob (5) so that '3' is opposite the indicator
mark.
3. Push in fully the gas control knob (5) for about 5 seconds to allow
air to clear from the pipe line. (When starting initially, or after
changing a gas bottle, it may be necessary to push in the knob appre
ciably longer to clear all the air. Do not, however, allow too much gas
to accumulate around the burner as an over-rich gas/air mixture may
be difficult to ignite).
4. Still pressing in the knob (5), push in the button (4) which operates
the Piezo igniter, several times in quick succession. (A click should be
heard each time the button is pushed in). Continue to press in the
gas control knob (5) for a further 15 seconds to allow time for the
thermocouple tip (over the burner) to heat up.
5. Release the gas control knob then check that the burner is alight by
looking directly through the flame viewer located inside the cabinet
at the rear left-hand lower corner. If the burner has not lit, repeat
the lighting procedure.
Note:- The refrigerator has a flame failure device which will automati
cally shut off the gas to the burner if the flame is blown out. While
the knob (5) is being pressed in, this device is temporarily inoperative.
Electric operation
The dual voltage electric equipment is for operation from the main
12 volt battery in the car when the caravan is on tow, or from mains
voltage electricity when a 220 to 240V a.c. supply, with satisfactory
earthing, is available on a site. Before using the refrigerator on electricity
make sure that the electricity supply is suitable for the refrigerator.
It is important to understand that 12 volt operation is only intended
to be used while the car engine is running and is charging the battery,
otherwise the battery may be discharged to a point where it will not
restart the engine. (The current drain at 12V is 8 amps minimum). When
at rest for more than a short period, the caravan should be levelled and
the refrigerator switched over to mains voltage, if available, or the 12V
supply switched off and the refrigerator started up on bottled gas.
Before connecting to a mains voltage supply, it is important to
make certain that the circuit to, and in, the caravan is properly and
effectively earthed.
When operating on mains voltage, the temperature in the refrigerator
is thermostatically controlled and can be adjusted by means of the
knob (6) of the thermostat. The 12V circuit is not thermostatically
controlled and the cooling unit will operate all the time the refrigerator
is connected to 12V and switched on. 12V operation is, therefore,
only intended to be used for relatively short periods, i.e. when the
caravan is on tow. It is not intended for extended periods of use from
a continuous 12V supply, otherwise the fresh food compartment may
become too cold for the satisfactory storage of fresh foods and drinks.
For connection to the 12V supply, a two-way terminal block is
located behind the right-hand end of the control panel (1, fig 1) at the
top of the refrigerator.
For connection to a 220-240V electricity supply, the refrigerator
is provided with a 3-core mains lead which is intended for connection
to a properly earthed plug and socket outlet. In the United Kingdom,
the following plug connection instructions must be observed.
IMPORTANT: The wires in the mains lead of this appliance are
coloured in accordance with the following code.
GREEN-AND-YELLOW : EARTH,
BLUE : NEUTRAL, BROWN : LIVE
As the colours of the wires may not correspond with the coloured
markings identifying the terminals in your plug, proceed as follows :
The wire which is coloured GREEN-AND-YELLOW must be con
nected to the terminal in the plug which is marked with the letter E
or by the earth symbol -=L- or coloured green or green-and-yellow.
The wire which is coloured BLUE must be connected to the terminal
which is marked with the letter N or coloured black.
The wire which is coloured BROWN must be connected to the
terminal which is marked with the letter L or coloured red.
WARNING -THIS APPLIANCE MUST BE EARTHED.
In the United Kingdom, the plug or circuit to the refrigerator must
be fitted with a fuse not greater than 5 amps. If a 13 amp. (B.S.1363)
fused-plug is used, it should be fitted with a 3 amp fuse. In other
countries, the fuse rating will depend on local practice.
During installation, a suitable socket outlet for the mains voltage
supply should have been fitted in the caravan, near the refrigerator,
in a position readily accessible to the user. In the United Kingdom,
all mains voltage wiring in the caravan must be installed in accord
ance with I.E.E. regulations, including the use of an outlet and coupler
to BS 4343/CE E17.
Voltage Selector Switch
The voltage selector switch (7) can be set to three different positions,
identified by the following symbols :
To start the refrigerator on electricity, see that the gas control knob (5)
is at '0' (off), set the voltage selector switch (7) to the voltage required,
then connect the refrigerator to the appropriate voltage supply.
If on mains voltage (220-240), turn the thermostat knob (6) to
setting No. 3
or
4.
3

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Electrolux-RM212

Zoeken resetten

  • Beste, Ik heb de RM212F uit 1989 dit type dus dat hier vermeld staat. Ik ben de koelkast aan het nakijken maar deze geeft geen gas. Vonken doet die wel. Waar kan dit probleem aan liggen? als ik de koelkast wil 'starten' duw ik de kraan naar rechts en houd ik deze ingedrukt, vervolgens ontsteek ik enkele keren maar ik hoor geen gas en er brand niets. Kan het enkel de jet zijn en het uiteinde welke ik moet nakijken ? Waar kan het probleem nog liggen indien het niet hier is? Alle kraantjes naar de koelkast staan open. Is er bij de gasregelaar zelf iets wat verstropt kan zitten ? Gesteld op 26-5-2022 om 22:29

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Van mijn Elextrolux 212 koelkast zijn de rubbers aan vervanging toe. Deze zijn namelijk uitgedroogd en daardoor gescheurd. zodoende sluit te koelkast niet meer goed en blijft de koelkast moeilijk koel. Iemand tips? Moet ik nu de hele deur vervangen? kan ik deze rubbers nog ergens bestellen? Gesteld op 20-7-2020 om 12:11

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Beste mensen; ik heb Electro RM 212 koelkast, en wil hem op 12 volt accu aansluiten, bovenop zit een kroonsteentje met 2 zwarte draden, hoe sluit je daar plus en min aan? Dank en groet arnout Gesteld op 24-7-2019 om 20:48

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Aanvullend op vorig bericht, het maakt niet uit op welke zwarte draden wordt aan gesloten. Succes JVB. Geantwoord op 25-7-2019 om 11:10

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Ik heb een Electrolux rm 212. Tot voor kort koelde deze erg goed op gas. Deze laatste vakantie is de vlam tussendoor vaak onverwachts uitgegaan, zodat de koelkast tijdelijk niet meer koelde. Is dat een kwestie van schoonmaken? Maar hoe?

    Ook waaien de gaspitten zo nu en dan uit. Met een plof komt de verbranding dan tot stilstand. Hoe dit op te lossen. Gesteld op 18-8-2018 om 16:33

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • De RM212 koelkast kan na verloop van tijd op gas niet meer willen aangaan. Meestal is dit het gevolg van het elektromagnetisch klepje in de gasregelkraan. Dit klepje wordt voorzien van spanning door het thermokoppel dat direct naast de vlam een stroompje opwekt en daarmee het klepje openhoudt. is het thermokoppel vuil of erg verroest dan maakt hij geen goed contact met het frame dan kan het klepje in de gaskraan (bovenop de koelkast) niet meer open blijven en komt er geen gas meer naar de brander. Je kan de koelkast dan het beste nakijken, alles schoonmaken en kijken of het probleem dan is opgelost. Geantwoord op 8-12-2018 om 11:51

      Waardeer dit antwoord (7) Misbruik melden
  • Op de electrolux rm212f zit een soort nippeltje om de koelkast tijdens het rijden op slot te zetten zodat hij niet per ongeluk open gaat. Weet iemand watje deze kan kopen? Gesteld op 10-8-2017 om 16:49

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • hoe kan ik bij de elctrolux 212 de waakvlam zien en controleren of ie het doet ? Gesteld op 20-7-2017 om 16:54

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
6
  • We hebben een oude koelkast Electrolux 212. Het frontje ontbreekt. Hoe weten we wat de 0-stand is en wanneer hij op zijn hoogst staat (rechtsom of linksom draaien voor 1-2-3-4-5-6-7) en hoe weten we of de koelkast op 220 of 12v staat?
    Heeft iemand misschien een duidelijke afbeelding van het frontje? Gesteld op 26-7-2016 om 13:36

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Waar kan ik de afdichtingsrubber kopen voor de deur van de koelkast ?
    Luc Gesteld op 24-8-2015 om 12:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Eigenlijk zocht ik een handleiding voor de RM216, maar deze lijkt erop.
    Wij hebben de caravan 2e hands gekocht en hier zat geen handleiding meer bij.

    Omdat we de koelkast niet op gas aan krijgen willen we kijken of we iets fout doen.

    M.vr. gr. M. de Graaf Gesteld op 16-7-2011 om 21:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Electrolux RM212 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Electrolux RM212 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,11 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Electrolux RM212

Electrolux RM212 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 6 pagina's

Electrolux RM212 Gebruiksaanwijzing - English - 2 pagina's

Electrolux RM212 Gebruiksaanwijzing - Français - 5 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info