NL
29
7.2 Condenswater (fig. 3)
Het condenswater moet dagelijks worden
afgelaten door de aflaatklep (11) open te draaien
(bodemkant van het drukvat).
ƽ Let op! Het condenswater uit het drukvat
bevat olieresten.
Ontdoet u zich van het condenswater op een
milieuvriendelijke manier en deponeer het op
een overeenkomstige inzamelplaats.
7.3 Veiligheidsklep (10)
De veiligheidsklep is afgesteld op de maximaal
toegestane druk van de druktank. Het is niet
toelaatbaar de veiligheidsklep te verstellen of de
verzegeling ervan te verwijderen.
7.4 Oliepeil regelmatig controleren
Plaats de compressor op een effen horizontaal
oppervlak. Het oliepeil moet zich tussen MAX en MIN
van de kijkglas (fig. 14, pos. 17) bevinden.
Verversen van de olie: aanbevolen soort olie: SAE
15W/40 of een gelijkwaardige soort.
De olie van de eerste vulling moet na 100
bedrijfsuren worden ververst. Vervolgens dient de
olie om de 500 bedrijfsuren te worden afgelaten en
door nieuwe olie te worden ververst.
7.5 Olie verversen
Schakel de motor uit en verwijder de netstekker uit
het stopcontact. Nadat u de eventueel voorhanden
zijnde luchtdruk hebt afgelaten kan u de
olieaftapplug (15) op de compressiepomp uitdraaien.
Om te voorkomen dat olie ongecontroleerd uitloopt
plaats u best een kleine blikken goot eronder en
verzamelt u de olie in een bak. Indien al de olie niet
helemaal uitloopt is het aan te bevelen de
compressor lichtjes schuin te zetten.
De afgewerkte olie biedt u aan op een
overeenkomstige inzamelplaats voor afgewerkte
olie.
Is al de olie uitgelopen draait u de olieaflaatplug (15)
er terug in. Giet verse olie het olievulgat (14) in tot de
olie het vereiste peil heeft bereikt. Daarna zet u de
oliesluitdop (14) er terug in.
7.6 Bijspannen van v-snaar (fig. 15-17)
Netstekker uit het stopcontact verwijderen en
beschermende afdekking van de v-snaar
demonteren.
De vier bevestigingsschroeven van de motor (A)
losdraaien.
Motor verschuiven tot de v-snaar zodanig is
gespannen dat hij op de langste vrije plaats nog
ca. 1 à 2 cm kan worden ingedrukt.
Bevestigingsschroeven van de motor (A) terug
aanhalen en afdekking van de V-snaar
hermonteren.
7.7 Schoonmaken van de aanzuigfilter (1)
De aanzuigfilter voorkomt het binnenzuigen van stof
en vuil. Deze filter dient minstens om de 300
bedrijfsuren schoon te worden gemaakt. Een
verstopt geraakte aanzuigfilter vermindert aanzienlijk
het vermogen van de compressor. Draai de beide
inbusschroeven (B) los. U kan dan de filter uit de
beide helften van het plastic huis nemen, uitkloppen
en met perslucht bij lage druk (ca. 3 bar) uitblazen en
daarna opnieuw installeren. (Fig. 18)
7.8 Opbergen
ƽ Let op!
Trek de netstekker uit het stopcontact, ontlucht
het apparaat en alle aangesloten pneumatische
gereedschappen. Berg de compressor op zodat
hij niet door onbevoegden in werking kan worden
gesteld.
ƽ Let op!
De compressor alleen in een droge en voor
onbevoegden ontoegankelijke omgeving
opbergen. Niet kantelen, alleen recht staand
opbergen!
7.9 Bestellen van wisselstukken
Gelieve bij het bestellen van wisselstukken volgende
gegevens te vermelden:
Type van het toestel
Artikelnummer van het toestel
Ident-nummer van het toestel
Wisselstuknummer van het benodigd stuk
Actuele prijzen en info vindt u terug onder
www.isc-gmbh.info
8. Afvalbeheer en recyclage
Het toestel bevindt zich in een verpakking om
transportschade te voorkomen. Deze verpakking is
een grondstof en bijgevolg herbruikbaar of kan de
grondstofkringloop terug worden ingebracht.
Het toestel en zijn accessoires bestaan uit diverse
materialen, zoals b.v. metaal en kunststof. Ontdoet u
zich van defecte onderdelen op de inzamelplaats
waar u gevaarlijke afvalstoffen mag afgeven.
Informeer u in uw speciaalzaak of bij uw
gemeentebestuur!
