Ȝ Allentate di alcuni giri la vite di fissaggio per la
copertura della catena (Fig. 4)
Ȝ Regolate la tensione della catena usando la vite
tendicatena (Fig. 8). Ruotando verso destra si
aumenta la tensione della catena, verso sinistra si
diminuisce. La catena della sega è tesa
correttamente se al centro del braccio può essere
sollevata di ca. 3-4 mm (Fig. 9).
Ȝ Serrate la vite di fissaggio per la copertura della
catena (Fig. 7).
Attenzione! Tutti gli elementi della catena
devono trovarsi nella scanalatura di guida del
braccio.
Avvertenze per la tensione della catena:
La catena della sega deve essere tesa correttamente
per garantire un esercizio sicuro. Potete vedere che
la catena della sega è tesa correttamente se al centro
del braccio può essere sollevata di ca. 3-4 mm. Dato
che la catena della sega si riscalda durante l’uso e
quindi cambia la sua lunghezza, controllate la
tensione ogni 10 min e regolatela se necessario. Ciò
vale in particolare per catene nuove. Una volta
terminato il lavoro allentate la catena della sega
perché raffreddandosi si accorcia. In tal modo evitate
che la catena subisca danni.
4.3 Lubrificazione della catena della sega
Attenzione! Prima di ogni lavoro di controllo e di
regolazione staccate sempre la spina dalla presa di
corrente. Per evitare lesioni portate sempre guanti
protettivi quando eseguite lavori sulla motosega.
Attenzione! Non usate mai la catena senza
l’apposito olio. L’uso della motosega senza l’olio per
la catena o con un livello dell’olio al di sotto della
marcatura del minimo (Fig. 10/Pos. B) comporta dei
danni alla motosega!
Attenzione! Tenete presente la temperatura del
momento: temperature ambiente diverse richiedono
lubrificanti con una viscosità molto differente. In caso
di basse temperature avete bisogno di oli fluidi (bassa
viscosità) per creare una pellicola di lubrificante
sufficiente. Se usate lo stesso olio anche in estate,
questo diventerebbe ancora più fluido a causa delle
temperature più elevate. In tal modo si possono
creare dei vuoti nella pellicola di lubrificante, la
catena potrebbe surriscaldarsi e subire dei danni.
Inoltre l’olio lubrificante si brucia sviluppando
inutilmente sostante nocive.
Riempire il serbatoio dell’olio
Ȝ Appoggiate la catena della sega su una
superficie piana.
Ȝ Pulite la zona del tappo del serbatoio dell’olio
(Fig. 10/Pos. A) per poi aprirlo.
Ȝ Riempite il serbatoio di olio per motoseghe. Nel
fare questo fate attenzione che nel serbatoio non
penetri dello sporco in modo che l’ugello dell’olio
non si ostruisca.
Ȝ Chiudete il tappo del serbatoio dell’olio.
5. Esercizio
5.1 Allacciamento all’alimentazione di corrente
Ȝ Collegate il cavo di alimentazione ad un cavo di
prolunga adatto. Fate attenzione che il cavo di
prolunga sia adeguato alle prestazioni della
motosega.
Ȝ Assicurate il cavo di prolunga come indicato nella
Fig. 12 contro le forze di tensione e il distacco
improvviso dalla presa.
Ȝ Collegate il cavo di prolunga ad una presa con
massa a terra regolarmente installata.
Consigliamo di usare un cavo dai colori segnaletici
(rosso o giallo). Ciò riduce il pericolo di danni
accidentali causati dalla motosega.
5.2 Accensione/spegnimento
Accensione
Ȝ Tenete la motosega con ambedue le mani sulle
impugnature con indicato nella Fig. 13 (pollice
sotto l’impugnatura).
Ȝ Premete la sicura (Fig. 1/Pos. 5) e tenetela
premuta.
Ȝ Accendete la motosega con l’interruttore
ON/OFF. Ora potete mollare la sicura.
Spegnimento
Mollate l’interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos. 6)
Il freno incorporato ferma la catena della sega in
brevissimo tempo. Staccate sempre la spina dalla
presa di corrente se interrompete il lavoro.
Attenzione! Tenete la sega solo con l’impugnatura
anteriore. Se tenete la sega collegata
all’alimentazione di corrente solo per l’impugnatura
posteriore con gli elementi di comando, può
succedere che azioniate contemporaneamente la
sicura e l’interruttore di ON/OFF e che la motosega si
avvii.
Spiegazione dell’indicatore per
esercizio/sovraccarico (Fig. 2/Pos. 14)
Spia verde: la spia verde è illuminata quando
l’apparecchio è in funzione.
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