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Fate perciò attenzione ai valori di tensione e di
corrente degli apparecchi da rifornire per non
sottoporre il carica-batterie ad un carico eccessivo.
Un eventuale sovraccarico può compromettere
definitivamente il funzionamento dellʼapparecchio.
7. Azionamento della lampada (12 V /
3W)
Per accendere la lampada procedete nel modo
seguente:
¼ La lampada (Fig. 1/pos. 6) viene accesa e spenta
tramite lʼinterruttore (Fig. 1/ pos. 7).
8. Aiuto allʼavviamento per i veicoli
¼ I cavi di ricarica con i morsetti si trovano sul lato
posteriore dellʼutensile.
¼ Se non avete bisogno dei cavi di ricarica,
lasciateli nel relativo scomparto.
¼ Attenzione! Pericolo di corto circuito se i morsetti
si toccano.
¼ La Power Station può venire usata come aiuto
allʼavviamento solo in caso di batterie di veicoli in
parte scariche,
cioè se possono convogliare solo una capacità
limitata nella batteria del veicolo.
¼ La Power Station non è adatta per avviare
batterie completamente scariche!
Il dispositivo della Power Station è di aiuto solo in
caso di problemi di avviamento se la capacitá della
batteria dellʼautoveicolo è insufficiente.
Facciamo presente che gli autoveicoli nella dotazione
standard dispongono già di numerosi componenti
elettronici (come per. es. ABS, ASR, pompa
dʼiniezione, computer di bordo e autotelefono). La
maggiore tensione allʼavviamento ed eventuali picchi
di tensione possono danneggiare le parti elettroniche
durante lʼoperazione di avviamento. I danni
conseguenti causati dallʼaiuto allʼavviamento non
possono venire coperti dalla garanzia sul prodotto.
Attenetevi alle indicazioni delle istruzioni per lʼuso
dellʼautovettura, della radio, dellʼautotelefono ecc.!
Attenzione! Solo se la Power Station è
completamente carica e dispone della piena capacità
è possibile prelevare una corrente di 600 A per 5
secondi.
Uso della Power Station come aiuto
allʼavviamento.
1. Collegate il cavo rosso (+) del caricabatterie con
il polo POSITIVO (+) della batteria del veicolo.
2. Collegate il cavo nero (-) del caricabatterie con la
massa del veicolo, per es. al cavetto di massa o
ad un altro punto non rivestito del blocco motore,
il più lontano possibile dalla batteria per evitare
che lʼeventuale miscela tonante prenda fuoco.
3. Per lʼaiuto allʼavviamento lʼinterruttore (Fig. 1 /
pos. 1) deve essere portato in posizione „ON“.
4. Avviare lʼaccensione, attendere ca. 2 min.
NON AVVIARE!
5. Ora potete eseguire una prova di avviamento del
motore con il caricabatterie collegato. Fate
attenzione che il tentativo di avviamento non duri
oltre 20 secondi, dato che allʼavviamento viene
convogliata una corrente molto forte.
5. Prima staccate il morsetto al cavetto di massa
(polo negativo).
6. Poi staccate il cavo di aiuto allʼavviamento dal
polo POSITIVO (+) della batteria del veicolo.
7. Dopo questo tentativo di avviamento la Power
Station deve venire ricaricata.
9. Controllo dello stato della batteria
Il segnalatore di tensione (Figura 1/ pos. 5) fornisce
informazioni sullo stato della batteria.
Premendo il pulsante rosso (Figura 1/ pos. 4) si
muove lʼindicatore della tensione.
• Verde La batteria è carica al 50 - 100%.
• Giallo La batteria è carica al 0-50% e deve venire
ricaricata
• Rosso La batteria è completamente scarica.
Questo stato si può presentare ad es. dopo
avere aiutato ad avviare un altro veicolo.
La batteria deve venire assolutamente
ricaricata.
Se lʼapparecchio continua ad essere
utilizzato, questo può provocare danni alla
batteria.
Per assicurare la durata della batteria,
essa dovrebbe essere ricaricata ogni 3-5
mesi indipendentemente dallʼuso.
10. Sostituzione della lampada
Attenzione! La lampada deve essere spenta.
Per sostituire la lampada procedete nel modo
seguente:
1. Premete lateralmente la copertura della
lampada (Figura 1/ pos. 6) e togliete la
copertura tirandola in avanti.
2. Togliete la lampada dal portalampada
ruotandola in senso antiorario.
3. Sostituite la lampada con una dello stesso tipo
(12V/0,3A).
4. Mettete la lampada nel portalampada
ruotandola in senso orario.
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