b) Lufta (bild 2)
Hydrauliken måste avluftas senast när ny olja har
fyllts på.
Även om garagedomkraften inte har använts under
längre tid finns det risk för att luftbubblor har bildats i
oljekanalerna. Detta märker du när du har lyft på
lasten delvis och denna därefter sjunker ryckartigt.
För att avlasta pumpar du upp garagedomkraften till
hälften utan belastning. Trampa därefter på
tryckplattan så att hydrauliken får en aning mottryck.
Garagedomkraftens sänkningsskruv måste givetvis
vara stängd. Sänk därefter garagedomkraften genom
att öppna sänkningsskruven. Upprepa detta 2-3
gånger.
På samma sätt sker avluftning via sänkningsskruven.
Olja som droppar ut ur garagedomkraften har ingen
betydelse - du kan då vara säker på att ev.
luftbubblor i oljekanalerna har tryckts ut och att
garagedomkraften fungerar på avsett vis.
Samla upp spillolja eller utspilld olja i speciella
behållare och lämna sedan in till ett godkänt
insamlingsställe.
6. Lyftning av fordon (bild 1a/1b)
Innan du lyfter ditt fordon måste du övertyga dig om
att fordonet står på ett stabilt underlag så att
garagedomkraften inte sjunker ner i marken när den
belastas. Under sommaren kan det lätt förekomma
att garagedomkraften sjunker ner i mjuk asfalt. Detta
kan leda till att den glider undan.
Dra åt handbromsen i fordonet och säkra om möjligt
fordonet med träklossar. Ställ därefter
garagedomkraften under fordonet så att tryckplattan
kan trycka emot en stabil yta. Vid äldre fordon med
rostiga karossdelar finns det risk för att tryckplattan
trycker igenom.
Sänkningsskruven måste vara stängd. Pumpa upp
tryckplattan tills den nästan ligger emot karossen. Nu
kan du justera in garagedomkraften för att garantera
att fordonet lyfts säkert.
Fordonet som har lyfts måste alltid för din egen
säkerhet stöttas upp med minst en bock (pallbock).
såvida du inte har lyft upp fordonet vid endast ett
hjul.
Efter avslutat arbete tar du först bort bocken och
släpper därefter ner garagedomkraftens lyftcylinder
med pumpspaken genom att vrida på
sänkningsskruven. Du kan själv reglera
sänkningshastigheten genom att skruva in eller ut
sänkningsskruven. Garagedomkraften är utrustad
med en överbelastningsventil som är placerad på
garagedomkraftens sida. Fabriksinställningen av
denna ventil innebär att den maximala bärförmågan
inte kan överskridas.
Du får inte justera om denna ventil på egen hand -
vid skador på garagedomkraften upphör all garanti
att gälla.
Om lyftcylindern har nått sin högsta punkt ser
säkerhetsventilen eller överströmningsanordningen
till att hydrauliken inte utsätts för mer tryck även om
du fortsätter att pumpa med pumpspaken.
Den erforderliga kraften överstiger 400 N och måste
reduceras genom att fler personer tillkallas.
7. Rengöring, Underhåll och
reservdelsbeställning
7.1 Underhåll
Beroende på användning ska alla rörliga delar
smörjas in var 3:e eller var 6:e månad, samt
styrhjulens rullager fettas in.
De hydrauliska delarna är utrustade med tätnings-O-
ringar eller tätningsmanschetter som utsätts för
slitage vid användningen. Reparationssatser kan
köpas hos vår kundtjänst.
Fyll endast på syrafri hydraulolja för att garantera att
tätningarna inte skadas.
Samla upp spillolja eller utspilld olja i speciella
behållare och lämna sedan in till ett godkänt
insamlingsställe.
Så snart som den hydrauliska garagedomkraften inte
längre används ska hydrauliken (kolven) alltid stå i
viloläge (kolven inkörd). Detta skyddar kolvens
precisionstillverkade ytor samt kolvstången mot
korrosion.
För att din domkraft ska fungera optimalt bör du
endast använda högvärdig hydraulolja. Du får under
som helst omständigheter blanda olika oljeslag!
Använd aldrig bromsvätska, alkohol, glycerin,
smutsig olja osv.
7.2 Reservdelsbeställning
Lämna följande uppgifter vid beställning av
reservdelar:
앬 Maskintyp
앬 Maskinens artikel-nr.
앬 Maskinens ident-nr.
앬 Reservdelsnummer för erforderlig reservdel
Aktuella priser och ytterligare information finns på
www.isc-gmbh.info
23
S
