SK
56
5. Obsluha
Zariadenie pre pomocné štartovanie poskytuje
vítanú pomoc v prípade problémov s
naštartovaním kvôli chýbajúcej kapacite batérie.
Podľa údajov väčšiny výrobcov automobilov sa
musí batéria pred nabíjaním odpojiť od
elektrickej siete vozidla. Upozorňujeme na to, že
sú automobily vybavené už v štandardnej výbave
veľkým množstvom rôznych elektronických
prvkov (ako napr. ABS, ASR, vstrekovacie
čerpadlo, palubný počítač). Výskyt napäťových
špičiek by mohol viesť k prípadným škodám na
elektronických prvkoch. Preto by sa mala pri
nabíjaní batéria oddeliť od elektrickej siete
vozidla.
Prosím dodržiavajte pritom upozornenia
v návodoch na obsluhu automobilu, rádia,
navigačného systému atď.
Väčšinou je 10-minútové nabíjanie na najvyššom
stupni nabíjania dostatočné pre naštartovanie
vozidla bez použitia pomocného štartovania.
a) Nabíjanie batérie:
Obr. 2:
Uvoľnite alebo odoberte zátky batérie (ak sú prítomné
na batérii).
Obr. 3:
Skontrolujte stav kyseliny Vašej batérie. Ak to je
potrebné, doplňte destilovanú vodu (ak to je možné).
Pozor! Kyselina batérie je žieravá. Ostreknutie
kyselinou je potrebné dôkladne opláchnuť vodou,
v prípade potreby vyhľadať lekára.
Obr. 4/5:
Zvoľte nabíjacie napätie. Dbajte bezpodmienečne na
údaj o napätí na batérii určenej na nabíjanie. Zvoľte
nabíjací prúd (ampéry) v rozsahu od čísla 1 (najmenší
nabíjací prúd) až po číslo 6 (najvyšší nabíjací prúd).
Dbajte pritom na minimálnu kapacitu batérie v súlade
s odsekom 4. Technické údaje.
Obr. 6:
Zapojte najskôr červený nabíjací kábel na plusový pól
batérie.
Obr. 7:
Potom sa odstráni čierny nabíjací kábel z batérie
a zapojí sa benzínové vedenie na karosérii.
Obr. 8:
Po zapojení batérie na nabíjačku môžete zapojiť
nabíjačku do zásuvky s napätím 230 V~50 Hz.
Zapojenie do zásuvky s iným sieťovým napätím je
neprípustné. Pozor! Nabíjaním môže dôjsť k vzniku
nebezpečného výbušného plynu, preto je potrebné
počas nabíjania zabrániť vzniku iskier a otvorenému
ohňu. Nebezpečenstvo explózie!
Výpočet doby nabíjania:
Doba nabíjania závisí od stavu nabitia batérie.
V prípade prázdnej batérie sa môže približná doba
nabíjania vypočítať pomocou tohto vzorca:
kapacita batérie v Ah
Doba nabíjania/h =
amp. (nabíjací prúd aritm.)
24 Ah
Príklad = = 9,6 h max
2,5 A
V prípade normálne vybitej batérie tečie vysoký
začiatočný prúd približne vo výške nominálneho
prúdu. S pribúdajúcou dobou nabíjania klesá nabíjací
prúd.
Na starých batériách, na ktorých neklesá nabíjací
prúd, došlo k poruche, ako napr. skrat článkov alebo
celkové zostarnutie.
Nabíjací prúd by mal byť v rozsahu 1/10 až 1/6
kapacity batérie.
Obr. 9:
Presný stav nabitia sa môže zmerať len zmeraním
hustoty kyseliny pomocou násosky na kyselinu.
Upozornenie! Počas procesu nabíjania sa uvoľňujú
plyny
(tvorba bubliniek na povrchu tekutiny batérie). Dbajte
preto na riadne vetranie v miestnosti.
Hodnoty hustoty kyseliny (kg/l pri 20 °C)
1,28 batéria nabitá
1,21 batéria nabitá do polovice
1,16 batéria vybitá
Po ukončení procesu nabíjania otočte vypínač
nabíjacieho napätia do polohy „0“.
Obr. 10:
Vytiahnite elektrickú zástrčku von zo zásuvky.
Obr. 11:
Uvoľnite najskôr čierny nabíjací kábel z karosérie.
