SK
51
aby bolo možné zabezpečiť, že sa nebudú
s prístrojom hrať.
VÝSTRAHA!
Prečítajte si všetky bezpečnostné predpisy a
pokyny.
Nedostatky pri dodržovaní bezpečnostných
predpisov a pokynov môžu mať za následok úraz
elektrickým prúdom, vznik požiaru a/alebo ťažké
poranenia.
Všetky bezpečnostné predpisy a pokyny si
odložte pre budúce použitie.
Likvidácia
Batérie: Výlučne len prostredníctvom autoservisov,
špeciálnych zberných miest alebo zberov zvláštneho
odpadu. Informujte sa na miestnej samospráve.
2. Popis prístroja (obr. 1)
1 Plochá poistka 30A
2 Ukazovateľ nabíjacieho prúdu
3 Nosná rukoväť
4 Kolískový vypínač automatická/normálna
prevádzka
5 Nabíjací kábel červený (+)
6 Nabíjací kábel čierny (-)
7 Kolískový vypínač normálne/rýchlo
3. Správne použitie prístroja
Táto nabíjačka je určená na nabíjanie bežných a
bezúdržbových 12 V štartovacích batérií (akumulátory
s kyselinou olovnatou), ktoré sa používajú v
automobiloch. Prístroj nie je vhodný na gélové
batérie.
Prístroj smie byť použitý len na ten účel, na ktorý bol
určený. Každé iné odlišné použitie prístroja sa
považuje za nespĺňajúce účel použitia. Za škody
alebo zranenia akéhokoľvek druhu spôsobené
nesprávnym používaním ručí používateľ /
obsluhujúca osoba, nie však výrobca.
Prosím zohľadnite skutočnosť, že správny spôsob
prevádzky našich prístrojov nie je na profesionálne,
remeselnícke ani priemyselné použitie.
Nepreberáme žiadne záručné ručenie, ak sa prístroj
bude používať v profesionálnych, remeselníckych
alebo priemyselných prevádzkach ako aj na činnosti
rovnocenné s takýmto použitím.
4. Technické údaje
Sieťové napätie: 230 V ~ 50 Hz
Nominálny vstupný prúd: 1,37 A
Nominálny príkon: 262 W
Nominálne výstupné napätie 12 V d.c.
5. Obsluha
Podľa údajov väčšiny výrobcov automobilov sa
musí batéria pred nabíjaním odpojiť od
elektrickej siete vozidla. Upozorňujeme na to, že
sú automobily vybavené už v štandardnej
výbave veľkým množstvom rôznych
elektronických prvkov (ako napr. ABS, ASR,
vstrekovacie čerpadlo, palubný počítač). Výskyt
napäťových špičiek by mohol viesť k prípadným
škodám na elektronických prvkoch. Preto by sa
mala pri nabíjaní batéria oddeliť od elektrickej
siete vozidla.
Prosím dodržiavajte pritom upozornenia
v návodoch na obsluhu automobilu, rádia,
navigačného systému atď.
Upozornenie pre automatické nabíjanie
Táto nabíjačka je automatickou nabíjačkou, t.j. je
určená predovšetkým na nabíjanie bezúdržbových
batérií ako aj na dlhodobé nabíjanie a udržovanie
nabitého stavu batérií, ktoré nie sú trvale v prevádzke,
napr. pre člny, kosačky a podobne. Tvorbe plynu
v batérii sa predchádza tým, že je nabíjacie napätie
obmedzené na 14,1 voltu (2,35 V/článok). Proces
nabíjania nie je potrebné kontrolovať.
Pri nabíjaní batérie postupujte takto:
Obr. 2:
Uvoľnite alebo odoberte zátky batérie (ak sú prítomné
na batérii).
Obr. 3:
Skontrolujte stav kyseliny Vašej batérie. Ak to je
potrebné, doplňte destilovanú vodu (ak to je možné).
Pozor! Kyselina batérie je žieravá. Ostreknutie
kyselinou je potrebné dôkladne opláchnuť vodou,
v prípade potreby vyhľadať lekára.
Poloha vypínača Automatika Normálna
Poloha
vypínača N
4,6A arith.
7A eff.
6,6A arith.
11A eff. 5-200 Ah
Poloha
vypínača S
10A arith.
15A eff.
14,5A arith.
22A eff. 20-300 Ah
