47
CZ
VAROVÁNÍ!
Přečtěte si všechny bezpečnostní pokyny a
instrukce.
Zanedbání při dodržování bezpečnostních pokynů a
instrukcí mohou mít za následek úder elektrickým
proudem, požár a/nebo těžká zranění.
Všechny bezpečnostní pokyny a instrukce si
uložte pro budoucí použití.
Likvidace
Baterie: Pouze prostřednictvím autoservisu,
speciálních sběren nebo sběren zvláštního odpadu.
Informujte se u místních úřadů.
2. Popis přístroje (obr. 1)
1 Plochá pojistka 20A
2 Indikace nabíjecího proudu
3 Vypínač na přetížení
4 Nosná rukojeť
5 Nabíjecí kabel červený (+)
6 Nabíjecí kabel černý (-)
7 Otočný vypínač (nabíjecí napětí / nabíjecí proud)
3. Použití podle účelu určení
Nabíječka je určena pro nabíjení 6V, 12V a 24V
(kromě bezúdržbových) startovacích baterií (olověné
akumulátory), které se používají u automobilů. U
bezúdržbových startovacích baterií (olověné
akumulátory) je třeba kontrolovat nabíjení a přístroj
vypnout při dosažení koncového nabíjecího napětí
(plynování), aby se zabránilo poškození startovací
baterie přebitím. Přístroj není vhodný pro gelové
baterie.
Stroj smí být používán pouze podle svého účelu
určení. Každé další toto překračující použití
neodpovídá použití podle účelu určení. Za z toho
vyplývající škody nebo zranění všeho druhu ručí
uživatel/obsluhující osoba a ne výrobce.
Dbejte prosím na to, že naše přístroje nebyly podle
svého účelu určení konstruovány pro živnostenské,
řemeslnické nebo průmyslové použití. Nepřebíráme
žádné ručení, pokud je přístroj používán v
živnostenských, řemeslných nebo průmyslových
podnicích a při srovnatelných činnostech.
4. Technická data
Síťové napětí: 230V ~ 50 Hz
Jmenovitý vstupní proud: 1,16 A
Jmenovitý příkon: 212 W
5. Obsluha
Podle údajů většiny výrobců automobilů je třeba
baterii před nabíjením odpojit od palubní sítě
vozidla. Upozorňujeme na to, že vozidla ve
standardním vybavení jsou již vybavena velkým
množstvím elektronických součástek (jako např.
ABS, ASR, vstřikovací čerpadlo, palubní
počítač). Vzniklé špičky napětí mohou vést k
event. defektům v elektronických součástkách.
Proto by měla být baterie při nabíjení odpojena
od palubní sítě vozidla.
Dodržujte prosím pokyny v návodech k obsluze
pro automobil, rádio, navigační systém atd.
Pro nabíjení baterie postupujte následovně:
Obrázek 2:
Uvolněte nebo odeberte zátky baterie (pokud jsou na
baterii) z baterie.
Obrázek 3:
Zkontrolujte stav kyseliny Vaší baterie. Pokud je to
nutné naplňte destilovanou vodu (pokud je to možné).
Pozor! Kyselina obsažená v autobaterii je žíravá.
Vystříknutou kyselinu ihned důkladně opláchnout
velkým množstvím vody, v případě potřeby vyhledat
lékaře.
Obrázek 4/5:
Zvolte nabíjecí napětí. Dbejte bezpodmínečně na
zobrazení napětí na nabíjené baterii. Zvolte nabíjecí
proud podle příslušných symbolů.
Obrázek 6:
Nejdříve připojte červený nabíjecí kabel na kladný pól
baterie.
Jmenovité
výstupní napětí
6V d.c. 12V d.c. 24V d.c.
Jmenovitý
výstupní proud
„normálně”
4,4A arith.
6,5A eff.
5,4A arith.
8A eff.
4,7A arith.
7A eff.
Jmenovitý
výstupní proud
„rychle”
10,4A arith.
15A eff.
10,4A arith.
15A eff.
6,8A arith.
10A eff.
