Il tubo e gli strumenti di spruzzo devono essere
separati dal compressore prima della pulizia. Il
compressore non deve venire pulito con acqua,
solventi ecc.
8.2 Acqua di condensa
Attenzione! Per una prolungata durata del recipiente
a pressione (2), dopo ogni utilizzo, è necessario
scaricare l’acqua di condensa aprendo la vite di
scarico (11).
Prima di ogni utilizzo controllate che il recipiente a
pressione non presenti danni e ruggine. Il
compressore non deve venire usato con un recipiente
a pressione danneggiato o arrugginito. Se notate dei
danni, rivolgetevi all’officina del servizio assistenza
clienti.
Attenzione! L’acqua di condensa del
recipiente a pressione contiene tracce di olio.
Smaltite l’acqua di condensa in modo rispettoso
dell’ambiente in un apposito centro di raccolta.
8.3 Valvola di sicurezza (10)
La valvola di sicurezza è impostata sulla massima
pressione consentita per il recipiente a pressione.
Non è consentito modificare la regolazione della
valvola di sicurezza o togliere il sigillo di piombo. La
valvola di sicurezza deve essere attivata di quando
in quando in modo che funzioni correttamente in
caso di necessità. Tirate brevemente l’anello fino a
quando si sente l’aria compressa che fuoriesce. Poi
mollate di nuovo l’anello.
8.4 Controllare regolarmente il livello dell’olio
(Fig. 10)
Mettete il compressore su una superficie piana e
liscia. Il livello dell’olio deve trovarsi tra MAX e MIN
tubo di livello .
Cambio dell’olio: olio consigliato: SAE 15W/40 o
equivalente.
La prima carica di olio deve essere sostituita dopo
100 ore di esercizio. In seguito si deve scaricare
l’olio ogni 500 ore di esercizio e riempire di olio
nuovo.
8.5 Cambio dell’olio
Spegnete il motore e staccate la spina dalla presa di
corrente. Dopo di aver scaricata l’eventuale
pressione dell’aria presente, potete svitare il tappo a
vite di scarico dell’olio (15) della pompa del
compressore. Per evitare che l’olio fuoriesca in
modo incontrollato tenete sotto una piccola canaletta
di lamiera e raccogliete l’olio in un recipiente. Se
l’olio non fuoriesce completamente consigliamo di
inclinare leggermente il compressore.
Smaltite l’olio usato negli appositi centri di
raccolta.
Una volta scaricato l’olio rimettete il tappo di scarico
a vite (15). Versate l’olio nuovo attraverso l’apposita
apertura (14) fino a raggiungere il livello designato.
Poi rimettete il tappo di chiusura dell’olio (14).
8.6 Pulizia del filtro dell’aria di aspirazione
(Fig. 7, 8)
Il filtro di aspirazione impedisce che vengano aspirati
polvere e sporco. Pulite questo filtro almeno ogni 300
ore di utilizzo. In ambienti con elevata concentrazione
di polvere e di sporco, la pulizia deve essere eseguita
più spesso.
Un filtro di aspirazione ostruito riduce notevolmente il
rendimento del compressore. Il compressore deve
venire usato solo con un filtro dell’aria di aspirazione
integro.
Togliete il filtro dal compressore svitando entrambe le
viti (L).
Togliete la schiuma filtrante (N) dalle metà
dell’involucro del filtro (M, O). Date dei leggeri colpi al
materiale filtrante e pulitelo con un getto d’aria a
bassa pressione (ca. 3 bar).
L’assemblaggio e il montaggio del filtro dell’aria di
aspirazione avviene nell’ordine inverso.
8.7 Conservazione
Attenzione!
Staccate la spina dalla presa di corrente, sfiatate
l’apparecchio e tutti gli utensili ad aria compressa ad
esso collegato. Tenete il compressore in modo tale
che non possa essere messo in funzione da persone
non autorizzate.
Attenzione!
Tenere il compressore solo in un ambiente
asciutto e non accessibile per persone non
autorizzate. Non ribaltarlo, conservarlo solo
diritto!
8.8 Commissione dei pezzi di ricambio
Volendo commissionare dei pezzi di ricambio, si
dovrebbe dichiarare quanto segue:
modello dell’apparecchio
numero dell’articolo dell’apparecchio
numero d’ident. dell’apparecchio
numero del pezzo di ricambio del ricambio
necessitato.
Per i prezzi e le informazioni attuali si veda
www.isc-gmbh.info
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