644151
26
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/48
Pagina verder
26
44 45 46 47
Italiano English Français
MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN
ATTENZIONE! – Durante le operazioni di manutenzione
indossare sempre i guanti protettivi. Non effettuare le
manutenzioni con motore caldo.
FILTRO ARIA - Ogni 8-10 ore di lavoro, togliere il coperchio (A, Fig. 44),
pulire il filtro (B)
. Pulire con sgrassante Emak cod. 001101009, lavare con
acqua e soffiare a distanza con aria compressa dall'interno verso
l'esterno. Sostituire il filtro se è fortemente intasato o danneggiato.
FILTRO CARBURANTE - Verificare periodicamente le condizioni del
filtro carburante (C, Fig. 45). In caso di sporcizia eccessiva, provvedere
alla sua sostituzione.
CARTER PROTEZIONE VOLANO - Pulire periodicamente le feritoie del
carter di protezione (Fig.46) per evitare accumuli eccessivi di fogliame e
impurità che potrebbero essere dannosi per il funzionamento della
macchina.
CANDELA - Periodicamente si raccomanda la pulizia della candela e il
controllo della distanza degli elettrodi (Fig. 47). Utilizzare candela NGK
CMR7H o di altra marca di grado termico equivalente.
REGISTRAZIONE (Fig.48): allentare il dado (1). Serrare la vite (2) a
battuta senza forzare, poi svitare di 1/4 di giro. Serrare il dado (1). Di
tanto in tanto smontare il dado (1) e la vite (2) e pulire dalle
incrostazioni.
AFFILATURA (Fig. 49): condurre la lima affilatrice oppure il grano
abrasivo sempre ad un angolo di 45° rispetto al piano lama, ed inoltre:
Affilare sempre verso lo spigolo tagliente
Fare attenzione che la lima tagli solo nell’andata, sollevarla nel ritorno
Eliminare la bava dalla lama con una pietra per affi lare
Asportare pochissimo materiale
Prima di rimontare le lame affilate, eliminare la limatura e ingrassare
le lame stesse.
Non cercare di affi lare una lama usurata. Portarla ad un centro
assistenza autorizzato o sostituirla.
Attenzione - Il rischio è maggiore in caso di lama errata!
Utilizzare esclusivamente le lunghezze lame raccomandate e
attenersi alle istruzioni per l’affilatura.
RIDUTTORE - Verificare il livello del grasso ogni 20 ore lavorative (Fig.
50). Se necessario, aggiungere grasso al bisolfuro di molibdeno Efco
part. n° 001000677B.
MARMITTA - Liberare il motore e la marmitta di scarico dai ramoscelli,
foglie o da eccesso di lubrificante al fine di ridurre i rischi d’incendio.
WARNING! – Always wear pro tec tive gloves during
maintenance operations. Do not carry out maintenance with
the engine hot.
AIR FILTER - Every 8-10 working hours, remove the cover (A, Fig. 44),
clean the  lter (B). Clean with Emak degreaser p/n 001101009, rinse
with water and blast dry with compressed air, not too close, blowing
from the inside outwards. Renew the filter if heavily clogged or
damaged.
FUEL TANK - Check fuel  lter periodically (C, Fig. 45). Replace it if too
dirty.
FLYWHEEL GUARD - Clean the slots in the flywheel guard (Fig.46)
periodically to avoid any excessive accumulation of leaves and foreign
matter that could adversely a ect the operation of the machine.
SPARK PLUG - Clean spark plug and check electrode distance
periodically (Fig. 47). Use NGK CMR7H or of other brand with the same
thermal grade.
ADJUSTMENTS (Fig. 48): loosen nut (1): slightly tighten screw (2), then
unscrew it 1/4 of a turn. Tighten nut (1). Occasionally disassemble and
clean screw and nut (1 and 2).
SHARPENING (Fig. 49): always keep the  le or sharpener at an angle of
45° to the blade, and:
Always grind in the direction of the cutting edge;
• Files cut only in one direction; lift the fi le from the blade when
returning to start a new pass;
Remove all burr from the edge of the blade with a slip stone;
Remove as little material as possible;
• Before re tting the sharpened blades, remove  lings and then apply
grease.
Do not try to sharpen a damaged blade: change it or take it to a Service
dealert.
Warning - Using the wrong blade increases the risk of
accidents! Only use blades of the recommended length and
follow the manufacturer's sharpening instructions.
REDUCTION GEARBOX - Re ll gear housing every 20 working hours
(Fig. 50). If necessary, add grease with molybdenum bisulphide Efco
part. n° 001000677B.
MUFFLER - Free the engine and silencer of twigs, leaves and excess
lubricant to prevent the risk of  re.
ATTENTION! – Durant les opérations d’entretien et de
maintenance, porter toujours des gants de protection. Ne pas
e ectuer les entretiens avec un moteur chaud.
FILTRE A AIR - Toutes les 8-10 heures de travail, ôtez le couvercle (A,
Fig. 44), nettoyez le  ltre (B). Nettoyer avec du dégraissant Emak cod.
001101009, laver avec de l'eau et souffler à distance avec de l'air
comprimé de l'intérieur vers l'extérieur. Remplacer le filtre s'il est
fortement colmaté ou endommagé.
FILTRE DU CARBURANT - Véri er régulièrement les conditions du  ltre
du carburant (C, Fig. 45). Dans le cas où il serait excessivement sale, le
remplacer.
CARTER DE PROTECTION DU VOLANT - Nettoyer régulièrement les
fentes du carter de protection (Fig. 46) pour éviter que les feuilles ou
les impuretés ne s'y accumulent, compromettant ainsi le
fonctionnement de la machine.
BOUGIE - Il est recommandé de nettoyer régulièrement la bougie et de
contrôler la distance entre les électrodes (Fig. 47). Utiliser une bougie
NGK CMR7H ou autre marque avec degré thermique équivalent.
REGLAGE (Fig. 48): devisser l’écrou (1) : serrer légèrement la vis (2) puis
devisser 1/4 de tour. Bloquer l’écrou (1). De temps en temps nous vous
préconisons de demonter et de nettoyer l’écrou (1) et la vis (2).
AIGUISAGE (Fig. 49): toujours tenir la lime d’aiguisage ou le grain
abrasif en maintenant un angle de 45° par rapport à la surface de la
lame, et en outre:
Toujours aiguiser vers le côté tranchant
Veiller à ce que la lime coupe seulement à l’aller, la soulever au retour
Éliminer les bavures de la lame à l’aide d’une pierre à aiguiser
Enlever très peu de matière
Avant de remonter les lames aiguisées, éliminer la limaille et graisser
les lames.
Surtout ne pas a uter une lame usagée; il est préferable de contacter
un agent agrée ou bien de changer votre lamier.
Attention - Le risque augmente si l'on n'utilise pas la bonne
lame ! Utiliser exclusivement les lames des dimensions
recommandées et respecter les instructions pour les aiguiser.
REDUCTEUR - Véri er le niveau de la graisse toutes les 20 heures (Fig.
50). Si nécessaire, introduire de la graisse au bisolfure de molybdene
Efco part. n° 001000677B.
POT D’ÉCHAPPEMENT - Pour limiter les risques d’incendie, ôter les
brindilles, les feuilles ou l’excès de lubrifi ant susceptibles de s’être
déposés sur le moteur et sur le pot d’échappement.
26

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Efco TG2650XP bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Efco TG2650XP in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 1,39 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info