782427
48
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/140
Pagina verder
E93.1607.900 CB CH handleiding
48
10 GEZAMENLIJKE ROOKGASAFVOER
C10 Gemeenschappelijke rookgassystemen:
WAARSCHUWING:
Indien andere dan M&G rookgasmaterialen worden gebruikt, neem dan contact op met
uw ketelleverancier.
Bij gebruik van het C10 rookgassysteem voor het zogenaamde "CLV"-systeem moet het volgende in acht worden
genomen:
Er moet een data sticker het verbindingsstuk naar de gezamenlijke rookgasafvoer geplakt zijn wel de volgende
gegevens bevat:
a) het gezamenlijke rookgassysteem is bedoeld voor C(10)-ketels;
b) het maximaal toegestane massa debiet van de verbrandingsproducten;
c) de afmetingen van de aansluiting op de gemeenschappelijke kanalen;
d) een waarschuwing wanneer de ketel wordt losgekoppeld van de luchtuitlaat en de toevoer van het verbran-
dingsproduct dat de openingen moeten worden afgesloten en op lekkage worden gecontroleerd.
e) de naam van de fabrikant van het gemeenschappelijke rookkanaal of zijn logo waaraan hij te herkennen is.
C11 Gemeenschappelijke rookgassystemen :
Een speciale gemeenschappelijke rookgasberekeningshandleiding voor rookgasinstallaties C11 is op aanvraag
verkrijgbaar bij uw ketelleverancier.
10.1 Veiligheidsmaatregelen bij gezamenlijke rookgasafvoer.
Bij een installatie met gezamenlijke rookgasafvoer waarbij de verbrandingslucht uit de stookruimte
word gehaald moeten er extra veiligheidsmaatregelen worden getroffen.
Mogelijke gevaren:
De ketels zijn voorzien van een terugslagklep om mogelijke recirculatie van rookgassen van een brandende boiler
door 1 of meer niet brandende boilers welke met elkaar zijn verbonden door een gezamenlijke rookgasafvoer te
voorkomen. Deze terugslagklep kan in de loop van de tijd gaan lekken door bijvoorbeeld vervuiling, verkeerd
onderhoud of andere onvoorspelbare omstandigheden. Als de verbrandingslucht uit de stookruimte wordt gehaald
zou er rookgas in de stookruimte kunnen lekken wat kan leiden tot koolmonoxide (CO) vergiftiging.
Veiligheidsmaatregelen:
Om het risico op koolmonoxide (CO) vergiftiging bij gezamenlijke rookgasafvoer met toevoer van verbrandings-
lucht uit de stookruimte zo klein mogelijk te maken zijn er twee veiligheidsmaatregelen nodig.
1. De toevoer van voldoende verse lucht voor verbranding en ventilatie dient te allen tijde gegarandeerd te
zijn en moet voldoen aan lokale en nationale regelgeving en normen.
2. Gebruik een CO-detector met een relais uitgang voor alarmering en automatisch afschakelen (bij alarme-
ring) van de ketels.
Aanvullende mogelijke veiligheidsmaatregelen
3. Gebruik altijd de cascade manager van de brander automaat in de ketel. Controleer bij parameter 148 of
“Vermogens modus 2” is geselecteerd.
4. Sluit wel alle luchtinlaat pijpen van de ketels aan op 1 gemeenschappelijke luchtinlaat pijp (zie voorbeeld
op volgende pagina). Het is niet noodzakelijk deze naar buiten te brengen.
Ad 1. Gegarandeerde toevoer van voldoende verse lucht voor verbranding en ventilatie
Er moet voldoende verse buitenlucht voor verbrandingslucht toevoer en ventilatie in de stookruimte komen. Af-
hankelijk van de locatie van de stookruimte zijn er verschillende mogelijkheden om te zorgen dat er voldoende
verse lucht binnenkomt. Deze zijn beschreven in lokale en nationale normen en bijv. EBI-standaarden.
De soort en grootte van de ventilatie dient berekend te worden door op dit gebied gespecialiseerde bureaus. De
toevoer van verse lucht dient gegarandeerd te worden voor de levenscyclus van de ketel. Er moet een risico-
inventarisatie gemaakt worden van eventuele blokkades in de luchttoevoer en hoe dit voorkomen moet worden.
Voorbeelden van mogelijke blokkades in de luchttoevoer zijn: vervuiling van ventilatieroosters, kast geplaatst voor
een ventilatieopening, een geparkeerde auto of vrachtwagen voor een ventilatie opening, met opzet afgedekte
openingen in verband met tocht en kou, enz. enz.
Ad 2. CO-detectie met automatische ketel afschakeling:
Gebruik een CO-detectie systeem voorzien van alarmering met een relais uitgang voor automatische afschakeling
van de ketel. De relais uitgang dient een normally closed (N.C.) contact te hebben. De CO-detectors worden
opgenomen in de veiligheids lus van de ketels. Dit gebeurt door het N.C. contact van de CO-melder in serie te
schakelen en aan te sluiten op contact 26/27 (veiligheidsschakelaar 1) of 28/29 (veiligheid schakelaar 2) van de
ketel zodat de ketel uitgeschakeld wordt in geval van een alarm.
Verwijder de gele draadbrug en verbind de N.C. kontakten in serie met het relais.
48

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Eco Heating Systems CB 85 CH bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Eco Heating Systems CB 85 CH in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 11.47 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info