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Ac t i v e-X- B a n dAc t i v e-X- B a n d
WICHTIG
Der Einbau des Echomax Active-X entbindet Sie nicht
von der Anwendung eines sicheren Navigierens Ihres
Schiffes gemäß den Internationalen Bestimmungen zur
Kollisionsverhütung auf See und vom ständigen,
ordnungsgemäßen Ausguck halten.
LIZENZBESTIMMUNGEN
Viele Länder und Behörden verlangen die Funklizenz
eines Schiffes oder die Anpassung der bestehenden
Funklizenz Ihres Schiffes, bevor Active-X für den
Seegebrauch verwendet werden kann. Nähere Auskunft
dazu erteilt Ihnen Ihre lokale Verwaltungsbehörde.
ECHOMAX ACTIVE-X-KOMPONENTEN;
AUFBAU; Benutzung und Installation
Wenn Sie die Anlage selbst nicht sicher installieren
können, wenden Sie sich an eine kompetente Person
oder ein Unternehmen, die den RTE für Sie installieren.
KOMPONENTEN
Echomax Active-X Masttopp Radom eingebaut mit 24
Metern Zweileiterkabel
Schaltkasten
Bedienungsanleitung
RADOM-EINBAU
Die Antenne hat im Sockel Vorrichtungen für ein
1-Zoll - 14 NF Innengewinde für eine Mast- oder
Deckhalterung. Kunststoffhalterungen sollten nicht
verwendet werden. Zur Sicherstellung einer
permanenten Befestigung sollte LOCTITE, PTFE oder
Klempnerband verwendet werden und der RTE muss
fest zugeschraubt werden. Es ist darauf zu achten,
dass die freie Drehung des Kabels sichergestellt ist,
Die as RadomRadarkuppel sollte vertikal, so hoch wie
möglich mindestens 6 Zoll/150mm vom Mast entfernt
an der Masthalterung angebracht werden. Die in der
m RadomRadarkuppel 70mm vom Sockel entfernt
positionierten Empfangs-/Sendeantennen müssen
einen klaren Azimut von 360 Grad haben. Es sollte
nicht an einem Backstag oder an Stellen angebracht
werden, wo seine Sicht verdeckt oder ein Metallobjekt
in der Nähe ist, denn dies könnte die Leistung
erheblich beeinträchtigen.
Die Radom-Anlage darf niemals lackiert werden, da
dies die Leistung erheblich schmälert. Die Radom-
ECHOMAX SCHALTKASTEN, Benutzungs-
und Verkabelungsanweisungen
Der Schaltkasten muss innen montiert werden, da er
nicht wasserfest ist und nach Bedarf vom Sockel aus
oder von hinten verkabelt werden kann. Es ist eine
12V-Sicherung oder ein Schutzschalter von 3-5A
erforderlich.
Der Schaltkasten verfügt über eine Dreifach-Alarm-
Einrichtung.
Sobald der rote Netzschalter eingeschaltet ist,
befindet sich die Anlage im Ruhemodus und
verbraucht bis zu 15mA. Bei Abfragung durch ein
Radar leuchtet die grüne LED-Leuchte alle 2,4
Sekunden. Verlängert sich der Lichtstrahl, deutet dies
darauf hin, dass mehr als ein Radar die Antenne
streift. Falls von einem sich alle 1,5 Sekunden
rotierenden Hochgeschwindigkeitsradar gestreift, wird
das LED-Licht schneller aufleuchten. Das Einschalten
des grünen Schalters mobilisiert den inneren Summer,
der so eingestellt ist, dass er in einem Intervall von
ungefähr einer halben Sekunde ausgelöst wird. Der
Schaltkasten verfügt außerdem über Einrichtungen für
einen externen potenzialfreien Alarm von 8A.
Der Schaltkasten hat eine von außen ersetzbare
0,5A-Sicherung und ist gegen Überspannung und
Kreuzpolarität geschützt.
ALLGEMEINE EINFÜHRUNG
Der Echomax Active-X Radar Target Enhancer (im folgenden RTE genannt, deutsch: Radar-Echo-Verstärker) reagiert auf
Radarsignale im X-Band (9.30 - 9.50 Ghz), indem er einen empfangenen Impuls aufnimmt, diesen verstärkt und an den
Sender auf der gleichen Frequenz mit minimalem Zeitversatz zurückschickt. Der Echomax Active-X Radar Target
Enhancer (RTE) wurde entwickelt, um auf abfragende X-Band-Radargeräte (9,3 – 9,5 GHz) zu reagieren, indem er einen
Sendeimpuls empfängt und diesen verstärkt und auf gleicher Frequenz mit minimaler Verzögerung an das Radar
zurücksendet. Somit werden die Reichweiteer Radarerfassungsbereich und die und Sichtbarkeit gerade kleiner Ziele
erheblich erhöhtverbessert. Schiffe mit großem Radarquerschnitt werden dadurch nicht erheblich verstärkt.
Der RTE ist vornehmlich bestimmt rangig für kleinere Fahrzeuge, welche kein eigenes Radar fahren Schiffe ohne
eingebautes Radargerät bestimmt und sollte typischerweise den Radarquerschnitt (radar cross section/RCS) von
Schiffen bis zu einer Länge von 25 m verstärken. Bei kleinen Schiffen/Festrumpf-Schlauchbooten beginnen
Verbesserungen in Abhängigkeit von den vorherrschenden Bedingungen bei ungefähr 1 – 2 Meilen bis zu 8 – 10 Meilen
oder mehr sichtbar zu werden. Die Reaktion des RTE variiert je nach Reichweite, RTE- und Radarhöhe über dem
M e e resspiegel, Radarleistung und Zustand. Schlechtes We t t e r, Seegang und Niederschlag re d u z i e ren die Reaktion erh e b l i c h .
Anlage darf im Abstrahlwinkel von 23 Grad nicht im
oder in der Nähe des Schiffsradars eingebaut werden,
da dies zu einer erheblichen Beeinträchtigung des
PCB führen kann.
Der RTE sollte unterhalb oder vorzugsweise über
dem Radar montiert werden. Man kann die Kabel
verkürzen oder unter Verwendung eines
Verlängerungskabels mit 3A bei 300V um weitere 25
Meter verlängern, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Radarzielverst rker (Radar Target Enhancer)
Radarzielverst rker (Radar Target Enhancer)
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