551028
64
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/109
Pagina verder
65
NL
De motorfiets starten en ermee rijden
1) De koppeling met de koppelingshendel uitzetten.
2) Met de punt van uw voet en een besliste beweging de
versnellingshendel induwen om deze in de eerste
versnelling te zetten.
3) Geef gas met behulp van de gashendel en laat
tegelijkertijd de koppeling langzaam los. Het voertuig
begint zich nu te verplaatsen.
4) De versnellingshendel helemaal loslaten en gas geven.
5) Om over te schakelen naar een volgende versnelling, de
gashendel helemaal sluiten voor een lager toerental, de
koppeling uitzetten, de versnellingshendel naar boven
duwen en de koppelingshendel loslaten.
De overgang van de hogere naar de lagere versnellingen
vindt als volgt plaats: laat de gashendel los, zet de
koppeling uit, geef heel even gas om de synchronisatie van
de in de versnelling te zetten tandwielen mogelijk te
maken, schakel vervolgens terug en laat de koppeling los.
De bedieningsorganen dienen verstandig gebruikt te
worden, zodra dit nodig is: als u op hellingen merkt dat de
motorfiets snelheid begint te minderen, schakelt u
onmiddellijk terug. Op die manier wordt voorkomen dat
abnormale druk wordt uitgeoefend op de hele structuur
van de motorfiets en niet alleen op de motor.
Belangrijk
Niet bruusk gas geven: u kunt er de motor mee "verzuipen"
of er de transmissieorganen mee forceren.Houd de koppeling
tijdens het rijden niet uitgeschakeld. Hierdoor worden de
wrijvingssystemen oververhit en slijten abnormaal veel.
Remmen
Op tijd vertragen, terugschakelen om met te motor te
remmen en vervolgens remmen met beide remmen.
Voordat de motorfiets stilstaat, de koppelingshendel
intrekken om te voorkomen dat de motor plots uitslaat.
Opgelet
Als u maar 1 rem gebruikt om te remmen, remt u niet
goed.
Rem niet te bruusk en niet te hard; u kunt er de wielen mee
vast laten lopen waardoor u de controle over de motorfiets
verliest.
Bij regen of wanneer men op oppervlakken rijdt waar de
banden weinig grip op hebben, wordt de remmende werking
van de motorfiets aanzienlijk minder. Rem in deze gevallen
zachtjes en voorzichtig. Door plotse bewegingen te maken,
kunt u de controle over het voertuig verliezen. Op lange en
steile dalingen is het beter de motorrem te gebruiken, terug
te schakelen en de remmen afwisselend en kort te
gebruiken: door voortdurend remmen wordt het
wrijvingsmateriaal oververhit en het remvermogen drastisch
verminderd. Banden die harder of zachter opgepompt zijn
dan voorgeschreven, verminderen de efficiëntie van het
remmen en zijn een gevaar voor de rijprecisie en de ligging in
de bochten.
64

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Ducati 1100 - 1100S Hypermotard bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Ducati 1100 - 1100S Hypermotard in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 3,75 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info