57.
Mantenimiento
Para su propia seguridad, apague el
interruptor (posición “OFF”) y saque el
enchufe del tomacorriente de la fuente de energía antes de realizar
mantenimiento de la sierra de caladora o de lubricarla.
GENERAL
Sople frecuentemente con un chorro de aire todo el polvo que se
pueda acumular en el interior del motor.
La aplicación ocasional de una capa de cera en pasta a la mesa de
trabajo permitirá que los materiales que se estén cortando se deslicen
suavemente por la superficie de trabajo y evitará la formación de
herrumbre.
Ciertos agentes de limpieza y disolventes
pueden dañar las piezas de plástico. Algunos
de estos son: gasolina, tetracloruro de carbono, disolventes de
limpieza clorados, amoníaco y detergentes domésticos que
contienen amoníaco. El evitar utilizar estos y otros tipos de agentes
de limpieza minimizará la posibilidad de que se produzcan daños.
Para evitar sacudidas eléctricas o peligro de
incendio, si el cordón de energía está
desgastado o cortado, o dañado de cualquier otra manera, haga que
lo cambien inmediatamente.
Todas las reparaciones, eléctricas o mecánicas,
deben ser realizadas únicamente por técnicos
de reparación capacitados. Póngase en contacto con el Centro de
servicio de fábrica Dremel más próximo o con otro
servicio de reparaciones competente. Utilice únicamente piezas de
repuesto Dremel idénticas; cualquier otra puede constituir un peligro.
Escobillas de carbón
Las escobillas y el conmutador de la herramienta han sido diseñados
para muchas horas de servicio fiable. Para mantener un rendimiento
óptimo del motor, recomendamos que cada dos a seis meses se
examinen las escobillas. Sólo se deben usar escobillas de repuesto
Dremel genuinas diseñadas específicamente para su herramienta.
Se deberán inspeccionar las escobillas frecuentemente cuando las
herramientas se utilicen de manera continua. Si la herramienta es
utilizada esporádicamente, pierde potencia, hace ruidos extraños o
funciona a velocidad reducida, revise las escobillas. El seguir
utilizando la herramienta en este estado la dañará de manera
permanente.
Con el cordón desenchufado, saque las tapas de escobilla una a una
con un destornillador pequeño girando la tapa en sentido contrario al
de las agujas del reloj y revise cada escobilla.
Si la escobilla tiene una longitud inferior a 3,2 mm y la superficie del
extremo de la escobilla que hace contacto con el conmutador está
áspera y/o corroída, se deberá cambiar. Revise ambas escobillas.
Normalmente, las escobillas no se desgastarán simultáneamente. Si
una escobilla está desgastada, cambie ambas escobillas. Asegúrese
de que las escobillas se instalan tal como se muestra en la
ilustración. La superficie curva de la escobilla debe coincidir con la
curvatura del conmutador.
Después de cambiar las escobillas, se deberá hacer funcionar la
herramienta sin carga; colóquela sobre una superficie limpia y hágala
funcionar libremente durante 5 minutos antes de someter a carga (o
utilizar) la herramienta. Esto permitirá que las escobillas se asienten
adecuadamente y hará que cada juego de escobillas proporcione
muchas más horas de servicio. Esto también prolongará la vida total
de la herramienta, ya que la superficie del conmutador tardará más
en desgastarse.
Lubricación
COJINETES DEL BRAZO
Lubrique los cojinetes del brazo con aceite después de 10 horas de
uso. Vuelva a lubricarlos con aceite después de cada 50 horas de uso
o cuando de los cojinetes salga un ruido de vibración.
PARA LUBRICAR
1. Voltee la sierra y apóyela sobre un lado tal como se muestra en la
(Fig. 18).
2. Quite el tapón de goma para dejar al descubierto el cojinete de
bronce.
3. Chorree una abundante cantidad de aceite SAE 20 alrededor del eje
y del cojinete de bronce.
4. Deje que el aceite empape las piezas durante toda la noche en esta
posición.
5. Al día siguiente repita el proceso anterior para el otro lado de
la sierra.
Mantenimiento de la sierra de caladora
FIG. 17
TAPA DE LA
ESCOBILLA
MUELLE DE LA
ESCOBILLA
ESCOBILLA
FIG. 18
ADVERTENCIA
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ADVERTENCIA
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ADVERTENCIA
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ADVERTENCIA
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