507652
71
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/136
Pagina verder
71
PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE
1. Controllo ed aggiunta di olio
1) A olio motore freddo, vale a dire se il soffiatore non è stato ancora usato, fare
quanto segue.
Controllo: Mettere il soffiatore su di una superficie in piano e togliere il tappo
dell'olio. Verificare che il livello dell'olio si trovi entro i due segni di
massimo e minimo del misuratore dell'olio. Se il livello dellolio non
raggiunge i 100 ml è necessario rabboccarlo.
Aggiunta di olio: Mettere il soffiatore si di una superficie in piano e togliere il tappo
dell'olio. Riempire con olio fino al segno di massimo del
misuratore dell'olio.
2) In media, l'olio motore deve venire aggiunto ogni 20 ore di uso. Questo intervallo
di ricambio dell'olio corrisponde al rifornimento del soffiatore circa 10 - 15 volte.
3) Cambiare olio ogniqualvolta divenisse sporco o cambiasse visibilmente colore.
(Per le procedure di sostituzione dell'olio e la frequenza di sostituzione,
consultare la pagina 76.)
Olio raccomandato: Olio genuine Dolmar o SAE10W-30 di tipo API di grado SF o superiore (olio motore a 4 tempi per automobili)
Capacitò di olio: Circa 0,22 L (220 ml)
ATTENZIONE:
Se il soffiatore non viene conservato verticalmente, l'olio potrebbe fuoriuscire dal misuratore del livello nel motore e dare letture scorrette
al momento di controllo del suo livello, Questo potrebbe risultare in una quantità eccessiva di olio versata al momento del rifornimento. Il
soffiatore deve sempre venire conservato verticalmente.
Se si supera il livello massimo dell'olio, l'olio potrebbe sporcarsi e la porzione in eccesso potrebbe bruciarsi, causando la formazione di
fumo biancastro.
Pulir via sporco e unto da tutt'intorno il tappo prima di toglierlo.
Rimuovere il tappo dell'olio e metterlo su di una superficie pulita in modo che non raccolga sabbia, sporco o altre impurità. Se non si fa
attenzione, esse possono aderire al tappo e contaminare l'olio motore. L'olio motore contaminato contenente sabbia, sporco ed impurità
può causare un'usura precoce del motore a causa della lubrificazione inadeguata e produrre guasti seri.
Punto da controllare N° 1: Il tappo dell'olio durante l'aggiunta di olio
L'olio versato all'esterno del soffiatore può sporcare o contaminare l'olio motore stesso. Pulir via immediatamente ogni traccia di olio
motore versata, e solo allora avviare il motore.
Punto da controllare N° 2: Se si versa olio nell'aggiungere olio
Misuratore
dell'olio
Limit massimo
100 ml rimanenti
Limit minimo
71

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Dolmar PB-7600.4 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Dolmar PB-7600.4 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 3,14 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info