507648
14
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/24
Pagina verder
14
A
- Mindestens 3 Meter vom Tankplatz entfernen.
- Sicheren Stand einnehmen und Motorsäge so auf den Boden
stellen, dass die Sägevorrichtung frei steht.
- Kettenbremse auslösen (blockieren).
- Bügelgriff fest mit einer Hand umfassen und Motorsäge auf
den Boden drücken.
- Die rechte Fußspitze in den hinteren Handschutz stellen.
Motor starten
1
2
B
3
5
Kaltstart DOLMAR 109, 109 HappyStart, 111, 115 und
115 H:
Die Vergaser dieser Motorsägen sind für den Kaltstart (Ge-
mischanreicherung) mit einer Chokeklappe ausgerüstet.
Das Modell 109 HappyStart ist mit einem halbautomatischen
Startventil (B/5) zur Starterleichterung ausgerüstet. Durch
Hineindrücken des Startventils wird die Verdichtungsarbeit
verringert, so dass der Motor schon mit geringem Kraftaufwand
am Anwerfseil auf seine Startdrehzahl beschleunigt wird. Durch
den hohen Druckanstieg im Brennraum infolge der ersten Zün-
dungen wird das Startventil automatisch geschlossen (Knopf
springt heraus).
Die Modelle 109, 111, 115 und 115 H haben kein Startven-
til. Der Startvorgang bzw. die Einstellung des Vergasers
entspricht dem des Modells 109 HappyStart, jedoch ohne
Aufforderung zum Drücken des Startventils.
- Kurzschluss-Schalter der Zündung in Position „
I“ (B/1).
- Chokehebel (
B/2) herausziehen.
- Rastknopf (
B/3) halb herunterdrücken und gedrückt hal-
ten.
- Gashebel (
B/4) und Rastknopf ganz durchdrücken. Gashebel
loslassen, er wird vom Rastknopf (B/3) in Halbgasstellung
arretiert.
- Startventil (
B/5) hineindrücken (nur 109 HappyStart).
- Anwerfseil langsam bis zum spürbaren Widerstand heraus
-
ziehen (der Kolben steht vor dem oberen Totpunkt).
-
Jetzt schnell und kräftig weiterziehen, bis erste hörbare
Zündung erfolgt.
Achtung: Anwerfseil nicht mehr als ca. 50 cm herausziehen
und nur langsam von Hand zurückführen.
- Chokehebel (
B/2) nach den ersten hörbaren Zündungen hin-
eindrücken, erneut Startventil drücken (nur 109 HappyStart)
und Anwerfseil ziehen. Sobald der Motor läuft, Gashebel
(B/4) antippen, damit der Rastknopf (B/3) herausspringt
und der Motor im Leerlauf läuft.
Achtung: Der Motor muss nach Anlauf sofort in Leerlauf
gebracht werden, da sonst Schäden an der Kettenbremse
eintreten können.
- Jetzt Kettenbremse lösen.
1
2
Kaltstart DOLMAR 110i, 110i H, 115i und 115i H:
Die Vergaser dieser Motorsägen sind für den Kaltstart (Ge-
mischanreicherung) mit einer Einspritzung (Injektionsvergaser)
ausgerüstet.
- Kurzschluss-Schalter der Zündung in Position „
I“ (B/1).
- Chokehebel (
B/2) herausziehen (Einspritzventil wird geöffnet).
- Rastknopf (
B/3) halb herunterdrücken und gedrückt hal-
ten.
- Gashebel (
B/4) und Rastknopf ganz durchdrücken. Gashebel
loslassen, er wird vom Rastknopf (B/3) in Halbgasstellung
arretiert.
Hinweis: Bei Außentemperaturen unter -15°C (5°F) ohne
Halbgasstellung starten.
- Anwerfseil langsam bis zum spürbaren Widerstand heraus
-
ziehen (der Kolben steht vor dem oberen Totpunkt).
-
Jetzt schnell und kräftig weiterziehen, bis erste hörbare
Zündung erfolgt.
Achtung: Anwerfseil nicht mehr als ca. 50 cm herausziehen
und nur langsam von Hand zurückführen.
- Chokehebel (
B/2) nach dem Anspringen des Motors oder
nach ersten hörbaren Zündungen hineindrücken.
- Wenn der Motor nicht angesprungen ist, Anwerfseil erneut
ziehen bis der Motor läuft.
- Sobald der Motor uft, Gashebel (
B/4) antippen, damit der
Rastknopf (B/3) herausspringt und der Motor im Leerlauf uft.
Achtung: Der Motor muss nach Anlauf sofort in Leerlauf
gebracht werden, da sonst Schäden an der Kettenbremse
eintreten können.
- Jetzt Kettenbremse lösen.
Warmstart (alle Typen):
- Wie unter Kaltstart beschrieben, jedoch ohne Betätigung
des Chokehebels (B/2). Der Chokehebel bleibt einge-
drückt.
Starten unter besonderen Verhältnissen
(nur für DOLMAR 110i, 110i H, 115i und 115i H):
Unter dem Einuss hoher Umgebungstemperatur und wenn
der Motor nach Vollastbetrieb nur kurze Zeit abgestellt wurde
(Stauwärme), könnte bei Verwendung eines Kraftstoffes mit
niedrigem Siedepunkt (Winterqualität), besonders in Höhen-
lagen, der Motor in heißem Zustand auf Grund der Wärme
einwirkung nicht sofort anspringen.
- Chokehebel (
B/2) ziehen und in Halbgasstellung, wie unter
Kaltstart beschrieben, Motor starten.
- Wenn der Motor angesprungen ist,
sofort Kettenbremse
lösen und mehrmals Vollgas geben, bis der Motor rund-
läuft.
- Jetzt Chokehebel (
B/2) hineindrücken.
Verhalten bei Störungen
Wenn der Motor trotz mehrfachen Anziehens nicht anspringt:
- Zündkerze prüfen (siehe Kapitel „Zündkerze auswechseln“).
Motor ausschalten
- Kurzschluss-Schalter (B/1) in Position "O" (STOP) bringen.
2
4
1
14

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Dolmar 111 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Dolmar 111 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 5,16 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Dolmar 111

Dolmar 111 Gebruiksaanwijzing - English - 28 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info