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Agin
Stand September 2008 34
Tipps für eine lange Batterielebensdauer
1. Laden Sie die Batterien nach Gebrauch des Elektromobils immer sofort wieder auf, idealerweise
über Nacht.
2. Wenn Sie Ihr Elektromobil über längere Zeit nicht benutzen, laden Sie die Batterien trotzdem
einmal monatlich nach. Die wartungsfreien Batterien Ihres Elektromobils dürfen keinesfalls über
längere Zeit in entladenem Zustand gelagert werden. Bei einer leeren Batterie kann die
Klemmenspannung mit der Zeit unter 11 Volt fallen. Die Batterie kann dann nicht mehr mit dem
Ladegerät aufgeladen werden. Wenden Sie sich in einem solchen Fall an Ihren Fachhändler.
3. Wenn Sie Ihr Elektromobil längere Zeit nicht benutzt haben, laden Sie die Batterien vor der
Wiederinbetriebnahme vollständig auf.
4. Überprüfen Sie monatlich die Batteriekabel auf Verschmutzungen und lose Kontakte.
5. Batterien sind Verschleißteile und unterliegen als solche nur beschränkt den
Garantiebedingungen. Fertigungsfehler einer Batterie werden in der Regel in den ersten zwei
Monaten nach der Inbetriebnahme erkannt. Jeglicher Leistungsverlust nach diesem Zeitraum ist
natürlichem Verschleiß, unsachgemäßer Behandlung und/oder Beschädigungen durch externe
Gewalteinwirkung zuzuordnen und unterliegt nicht der Herstellergarantie. Die gesetzlichen
Garantieansprüche bleiben davon unberührt. Fällt eine Batterie während der Garantiezeit aus, so
wird nur diese eine Batterie des Batteriepakets ersetzt.
Häufig gestellte Fragen
Warum müssen die Batterien aufgeladen werden?
Die Batterien enthalten den Treibstoff r Ihr Elektromobil in Form von elektrischer Energie.
Während der Fahrt braucht der Antriebsmotor des Elektromobils diese Energie allmählich auf, so
wie der Motor eines Autos das Benzin im Tank verbraucht. Die Batterien müssen deshalb wenn sie
leer sind, ähnlich wie ein Benzintank, wieder mit elektrischer Energie aufgefüllt werden.
Wie funktioniert das Ladegerät?
Das Ladegerät ist eine intelligente, automatische Ladestation für wartungsfreie Bleibatterien. Es
enthält einen hochwertigen Transformator, Gleichrichter und elektronischen Laderegler in einem
robusten Gehäuse. Das Ladegerät wird an der 230 V Netzspannung betrieben und wandelt diese
Spannung zunächst mittels eines Transformators in eine 24 V Wechselspannung um. Diese
Wechselspannung wird dann von einem Gleichrichter in einen für das Laden von Batterien
geeigneten Gleichstrom umgesetzt. Der Laderegler dosiert diesen Gleichstrom vom Einschalten
bis zum Abschluss des Ladevorgangs genau so, wie es die Batterien für einen schonenden,
effizienten Ladevorgang benötigen. Wenn die Batterien fast vollständig entladen sind, liefert der
Laderegler zunächst hohen Strom, um die fehlende Energie in den Batterien zu ersetzen. Dieser
Vorgang wird Hauptladung genannt. Wenn die Batterien zu 90 % aufgeladen sind, ist die
Hauptladung abgeschlossen. Der Laderegler reduziert nun den Ladestrom auf einen geringeren
Wert und führt der Batterie die restlichen 10 % innerhalb eines festgelegten Zeitraums zu. Damit
wird die Batterie exakt bis zur Nennkapazität aufgeladen, ohne überladen zu werden. Dieses
Verfahren gewährleistet maximale Speicherkapazität und Lebensdauer der Batterien. Die
Hauptladung dauert zwischen 6 und 12 Stunden, abhängig von
- dem Ladezustand der Batterie. Je länger das Elektromobil gefahren wurde, umso mehr
elektrische Energie muss wieder aufgefüllt werden.
- dem Alter der Batterie. Durch natürliche Alterung erhöht sich der Innenwiderstand der
Batterie. Dadurch reduziert sich der Ladestrom und der Ladevorgang verlängert sich.
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  • kan ik een nederlandstalige handleiding van : dietz agin rolstoel bekomen .
    liefst op deze mail.
    Met dank.

    Marcel De Weger

    email ;
    marceldeweger@hotmil.com

    Met dank voor uw antwoord. Gesteld op 8-12-2020 om 12:20

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