716644
6
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/41
Pagina verder
www.dickinsonmarine.com ~ info@dickinsonmarine.com
Form#7.2-229 Issue#2
6
able to get your heater without sooting. A CO alarm should be installed in
the boat. We also recommend the Dickinson high heat shut-off #02-210.
4. How Does the Chimney affect the Heater?
The heater does not create the draft for a natural draft appliance to operate; it
is the chimney that creates the draft for operation. The purpose of a chimney
is to take the combustion products (smoke and gasses) from the appliance to
the atmosphere outside your boat, and at the same time, to draw air in for
combustion into the appliance. This movement of combustion air and
exhaust is called draft.
In essence, it is the difference in pressure between the air inside the chimney
flue and the outside air that creates this movement. Warmer, lighter gases in
the flue will move upward.
To keep the pressure conditions favorable, we need a tall column of warm
air inside the chimney, and cooler air outside. The warm air will tend to rise,
drawing the exhaust from the appliance out. As air exits the chimney, fresh
air for combustion is drawn into the appliance. The stronger the upward draft
in the chimney the more likely you won’t experience downdraft.
Important Factors of the Chimney
Since draft is a measure of pressure, chimney draft is affected by pressure
conditions in the boat. Several factors come into play:
1. Adequate air. First, there must be adequate air movement into the
boat to make up for the air exiting through the chimney. If the boat is
very tightly insulated, the volume of air drawn up the flue will exceed
the volume of air entering the boat, and the boat will gradually
become depressurized. With lower pressure in the boat than outside,
there will be a tendency for air to be drawn back into the boat from all
available openings including down the chimney.
2. Air movement in the boat. Second, air movement in the boat must
not interfere with the chimney. As air flows out through the one
window, air is drawn from another to replace it. This is called the
stack effect, since the boat acts like a stack, or chimney. If the stack
effect is powerful enough, it will overcome the chimney's upward
draft and pull replacement air (and smoke) into the boat through the
chimney.
6

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Dickinson Marine Antarctic bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Dickinson Marine Antarctic in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,5 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info