Heckleiter
Nach unten klappen: Den Schlüssel in den Schließzylinder (Bild 3,2) der Heckleiter-Verriegelung
(Bild 3,1) stecken und eine viertel Umdrehung drehen, bis der Schlüssel senk-
recht steht.
Den klappbaren Teil der Heckleiter (Bild 3,4) festhalten und den Sicherungs-
bügel (Bild 3,5) ausschwenken.
Den Schlüssel abziehen und die Heckleiter nach unten klappen.
Nach oben klappen:
Die Heckleiter nach oben klappen und festhalten.
Den Schlüssel in den Schließzylinder (Bild 3,2) der Heckleiter-Verriegelung
(Bild 3,1) stecken.
Den Sicherungsbügel (Bild 3,5) nach innen um das Rohr des festen Teils der
Heckleiter (Bild 3,3) schwenken.
Den Schlüssel eine viertel Umdrehung drehen, bis der Schlüssel waagrecht
steht.
Die Verriegelung der Heckleiter prüfen: Leicht an der Heckleiter ziehen.
4.3.5 Befestigungssystem im Heckbereich
Bild 3 Heckleiter-Verriegelung
X Beim Beladen der Heckgarage/des Heckstauraums auf die zulässigen Achs-
lasten und die technisch zulässige Gesamtmasse achten.
X Die maximal zulässige Belastung der Heckgarage/des Heckstauraums
beträgt je nach Modell zwischen 150 kg und 250 kg. Die zulässige Hinter-
achslast nicht überschreiten.
X Beachten: Wenn die Heckgarage oder (je nach Modell) der Heckstauraum
maximal belastet wird, dann wird durch die Hebelwirkung die Vorderachse
entlastet. Die Fahreigenschaften verschlechtern sich.
Z Je nach Fahrzeugausstattung sind in der Heckgarage bzw. im Heckstauraum
Verzurrschienen mit Verzurrösen montiert. Die Ladung immer an den Verzur-
rösen sichern. Zum Sichern Spanngurte oder ggf. Zurrnetze, niemals aber Gum-
miexpander verwenden.
Z Vor dem Verzurren der Ladung immer den festen Sitz der Verzurrösen in der
Verzurrschiene kontrollieren. Wenn die Verzurröse nicht fest in der Verzurr-
schiene verankert ist, kann bei heftigen Lenkbewegungen oder beim Bremsen
die Ladung verrutschen und sich lösen.
Z Die Ladung gleichmäßig verteilen. Zu hohe Punktlasten beschädigen den
Bodenbelag.
