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5. Vorgesehene Nutzung
Der Elektroroller ist weder ein Transportmittel noch ein Sportgerät, sondern ein Produkt für das freizeitliche Vergnügen. Der
Elektroroller ist nur für die usliche Benutzung durch Personen mit einem Mindestalter von 14 Jahren und einem
Maximalgewicht von 100 kg vorgesehen. Weitere r den Betrieb des Elektrorollers notwendige Parameter sind im Abschnitt 10.
Parameterlisteangegeben. Besonders wichtig ist, dass der Elektroroller nur bei guten Sichtverhältnissen und nur dann betrieben
werden darf, wenn die physikalischen Bedingungen für die Stabilität des Elektrorollers (z. B. mit beiden Beinen auf dem
Elektroroller stehend, nicht unter Einfluss von Alkohol oder Drogen stehend usw.) erfüllt werden. Der/Die Fahrer/-in des
Elektrorollers muss persönliche Schutzausrüstung tragen, wie sie in Abschnitt 13. Warnhinweiseunter 13.2 Vorbereitung
spezifiziert ist.
6. Sicherheitshinweise
Wir empfehlen, immer einen Schutzhelm sowie Schutzausrüstung wie Ellbogen-, Knie- und Gelenkschützer zu tragen,
um die eigene Sicherheit zu gewährleisten.
Vergessen Sie nicht, diese Bedienungsanleitung sorgfältig durchzulesen, damit Sie sicherstellen, dass Sie den
Elektroroller sicher und entspannt fahren können.
Dieser Elektroroller ist nur für den Hausgebrauch bestimmt.
Es liegt in Ihrer Verantwortung, sich an alle in Ihrem Land geltenden Vorschriften zu halten und diese zu beachten. Wenn
es in Ihrem Land keine Vorschriften für diesen Elektroroller gibt, dann achten Sie von sich aus auf Ihre Sicherheit und auf
die Sicherheit anderer Personen.
Geben Sie auf andere Personen acht. Fahren Sie immer sicher und nur mit einer Geschwindigkeit, die es Ihnen erlaubt,
jederzeit sicher bremsen zu nnen. Es ist für Produkte dieser Art normal, dass jederzeit das Risiko besteht, vom
Produkt herunterzufallen und sich dabei zu verletzen. Fahren Sie deshalb immer so sicher wie möglich.
Wenn Sie den Elektroroller Freunden oder Familienmitgliedern ausleihen, dann vergewissern Sie sich, dass diese
geeignete Schutzausrüstung tragen und wissen, wie man mit dem Elektroroller fährt.
Bitte überprüfen Sie vor Fahrtantritt, dass alle Teile wie vorgesehen funktionieren. Wenn Sie lose Teile finden, seltsame
Gerüche feststellen, eine verkürzte Batterielebensdauer feststellen usw., dann setzen Sie sich für eine Produktwartung
bzw. einer möglichen Garantieleistung mit Ihrem/Ihrer Händler/-in in Verbindung. Reparieren Sie den Elektroroller nicht
selbst.
Inspizieren Sie den Hinterradreifen, die Hinterradbremse und den Bremsbelag, wie dies unter Abschnitt 7. Wartungin
dieser Bedienungsanleitung beschrieben ist. Der Elektroroller kann u. U. instabil werden, wenn die Hinterradbremse
deformiert oder lose ist. Der Grund hierfür ist, dass in diesen Fällen der Abstand zwischen Bremsbelag und
Hinterradreifen zu gering wird und dadurch das Hinterrad u.U. blockiert werden kann.
Vermeiden Sie es, dauerhaft mit zu viel Kraft auf das hintere Schutzblech zu treten. Bei Nichtbeachtung kann sich das
Schutzblech lockern oder die Feder kann beschädigt werden, die das Schutzblech hält.
Infolge dessen würde dann der Bremsbelag permanent mit dem Hinterrad in Berührung stehen, wodurch sich durch den
zusätzlichen Widerstand die Motortemperatur erhöhen würde. Des Weiteren kann sich auch das Hinterrad lockern, wenn
sich die Bremse kontinuierlich in Bremsstellung befindet.
Vermeiden Sie ein permanentes Bremsen. Dadurch verschleen die Reifen nicht nur schneller, sondern Sie werden
auch übermäßig heiß. Das wiederum macht den Gummi weich, wodurch die Bodenhaftung stark nachlässt. Berühren Sie
den Reifen nach dem Bremsen nicht.
Wenn Sie ungewöhnliche Geräusche wahrnehmen oder einen Reibungswiderstand bemerken, wenn Sie Ihren
Elektroroller einschalten, dann kann u.U. ein Lager beschädigt sein. Verschlissene Lager können sich auch durch starke
Schwingungen des Lenkers bemerkbar machen. Setzen Sie sich in diesem Fall bitte mit Ihrem/Ihrer Händler/-in in
Verbindung, weil das betroffene Lager ersetzt und der Griff überprüft und ggf. neu eingestellt werden muss.
Fahren Sie mit dem Elektroroller nur auf trockenem Untergrund. Bei Nichtbeachtung kann u. U. sowohl die Fahrsicherheit
als auch die Bremsleistung beeinträchtigt und Motor oder Lager beschädigt werden.
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