555770
41
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/52
Pagina verder
41
TR
siteye sahip olduğundan dolayı yaralanma olasılığı
mevcuttur.
• Kompresörün aşırı ısınmasına yol vermeyiniz.
Kompresör çalışırken üzerini herhangi bir yabancı
cisimle örtmeyiniz.
Çalıştırmadan önce aşağıdaki hususları kontrol
ediniz:
Araç akümülatör voltajının kompresör özelliklerine
uyup uymadığını;
Akümülatörün 10 A’lik cereyan gücünü sağlayabile-
ceğini;
Araç çakmak yuvası ve kablosunda arıza ve hasa-
rın olup olmadığını
ÇALIŞMA
Önce şişirilecek nesnedeki hava basıncı kontrol edin.
Bunun için kompresör manometresi yarayabilir. Çalış-
mayan kompresörün hortumunu şişirilecek nesneye
takmak yeterlidir.
Hava basıncın aşırı artmasına yol vermeyiniz.
Kompresörü araç içinde çalıştırmayınız.
Kompresörü çalışır durumda bırakmayınız.
Kompresörü aşağıdaki hallerde kapatınız:
1. Fiş veya besleme kablosunun arızalı olduğu
2. Yanık izolasyon kokusu duyulduğu halde
Dikkat! Bu kompresör sadece kısa süre kullanmak
üzere tasarlanmıştır (10 dakikaya kadar). Kompre-
sörün daha uzun süre çalıştırılması aşırı ı
sınma ve
arızalanmaya neden olabilir. Kompresörün daha uzun
süre kullanması gerekirse ilk 10 dakika çalıştıktan
sonra kompresörü kapatın ve en az 10 dakika soğut-
masını bekleyip tekrar çalıştırabilirsiniz.
Dikkat! Yanma tehlikesi bulunduğundan bu bölümlere
temas etmekten kaçının
2
Araç lastiklerin şişirilmesi
• Aracı lastik rakorunu zemine yakın gelecek şekilde
ayarlayınız.
• Hortum başlığı nı lastik rakoruna geçiriniz. Başlık
kolunu aşağı çekerek başlığı tespit ediniz.
• Basıncı manometre ile kontrol ediniz.
Kompresörü araç çakmağına bağlayınız.
• Hava basıncı gereken seviyeye ulaştığı zaman
kompresörü araç çakmağından çıkarınız.
• Başlık kolunu kaldırarak başlığı lastik rakorundan
çıkarınız.
Top ve oyuncakların
şişirilmesi
Geçiş parçasını hortum başlığına geçirip kolu aşa-
ğı çekmekle tespit mandalını kilitleyiniz.
Ucunda geçit parçası olan hava hortumunu şişirile-
cek nesneye bağlayınız.
Kompresörü araç çakmağına bağlayınız.
• Hava basıncı gereken seviyeye ulaştığı zaman
kompresörü araç çakmağından çıkarınız.
Ucunda geçit parçası olan hava hortumunu şişiril-
miş nesneden ayırınız.
Şişirilmiş nesnenin hava kanalını çabuk kapatın
ız.
Dikkat! Şişirdiğiniz nesnenin hava basıncını takip edi-
niz. Şişirilecek nesneye fazla hava doldurmayınız.
Not
Kompresör gövdesinin yan tarafında araç çağmağı
yuvasına benzer ek bir priz bulunmaktadır. Kompre-
sör araç çakmağına bağlı olduğu halde söz konusu
priz üzerinden başka bir cihazı besleyebilirsiniz. Fakat
kompresör ile birlikte diğer cihazı aynı anda kullanıl-
ması tavsiye edilmiyor! Bu durumda enerji tüketimi
çok fazla olabilir. Bu ise ş veya araç çakmak soke-
tinin bozulmasına, ayrıca araç elektrik devresindeki
sigortanın yanmasına veya akünün deşarj edilmesine
neden olabilir.
Temizleme
Her zaman çalışma sona erdikten sonra aletin gövdesi
ve havalandırma deliklerini kir ve tozdan yumuşak bez
veya peçete ile temizleyin. İnatçı lekelerin sabunlu su-
da ıslat
ılmış yumuşak bezle temizlenmesi önerilir.
Kirleri temizlemek için benzin, ispirto, amonyak çözel-
tileri vs gibi çözücülerin kullanılmasına yer verilmez-
dir. Bu tür çözücüler kompresörün plastik parçalarını
bozabilir.
MUHTEMEL ARIZALAR
1. Kompresör çalıştırılmıyor.
Araçta sigorta yanmıştır.
- Aracın montaj bloğundaki sigortayı değiştiriniz.
Çakmak yuvasında kontak zayıftır.
- Çakmak yuvasını maden olmayan cisimle temizle-
yiniz.
2. Kompresör normal çalışmıyor.
Araç akümülatörü deşarj olmuştur.
- Araç motorunu çalıştırınız.
Çakmak yuvasında kontak zayıftır.
- Çakmak yuvasını maden olmayan cisimle temizle-
yiniz.
41

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Defort DCC-255 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Defort DCC-255 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 1,78 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info