555770
29
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/52
Pagina verder
29
PL
• Podłączyć przewód powietrzny z adapterem do
obiektu pompowanego.
• Podłączyć kompresor do złącza przypalacza samo-
chodowego.
• Po osiągnięciu potrzebnego poziomu ciśnienia odłą-
czyć kompresor od złącza przypalacza samochodo-
wego.
• Odłączyć przewód powietrzny z adapterem od
obiektu pompowanego.
• Szybko zamknąć kanał powietrzny obiektu pompo-
wanego.
UWAGA! Należy uważać na ciśnienie powietrza w
obiekcie pompowanym. Nie dopuszczać powstania
nadmiernego ciśnienia.
ZALECENIA: Z boku na kadłubie kompresorа znaj-
duje sią dodatkowe złącze wtyczkowe kojarzone ze
złączem przypalacza samochodowego. Jeżeli podłą-
czyłeś kompresor do przypalacza samochodowego, to
poprzez to złącze możesz podlączyć także urządzenia
dodatkowe.
UWAGA! Nie używać kompresora jednocześ
nie z
urządzeniami dodatkowymi. Pobieranie prądu w takim
wypadku może być zbyt wysokie. Skutkiem takich dzia-
łań może stać się uszkodzenie złączki albo gniazda
przypalacza, а także może przepalić się bezpiecznik
sieci pokładowej albo wyładować akumulator.
Ewentualnie uszkodzenia, ich przyczyny i sposoby li-
kwidacji
1. Kompresor nie włącza się
Przepalił się bezpiecznik w samochodzie
- Wymienić bezpiecznik w zespole montażowym sa-
mochodu.
Brak kontaktu w gnieździe przypalacza
- Przeczyścić gniazdo przypalacza przedmiotem nie-
metalowym.
2. Kompresor źle pracuje
Wyładowany akumulator samochodowy
- Włączyć silnik samochodu.
Brak kontaktu w gnieździe przypalacza
- Przeczyścić gniazdo przypalacza przedmiotem nie-
metalowym
CZYSZCZENIE
Każdorazowo po zakończeniu pracy należy czyścić
kadłub kompresorа samochodowego i jego otwory
wentylacyjne od brudu i kurzu bawełnianą ściereczką
lub serwetką.
Trwałe zanieczyszczemia zaleca się usuwać za pomo-
cą ściereczki zwilżonej w wodzie mydlanej.
Nie pozwala się stosować rozpuszczalników: benzyny,
alkoholi, roztworów amoniakalnych itp. celem usunię-
cia zanieczyszczeń. Wymienione cieczy niekorzystnie
działają na części plastykowe kompresorа samocho-
dowego.
Aby uniknąć awarii, należy:
• Pilnować, aby wtyczka kompresorа była zawsze
czysta. Przy podłączeniu kompresorа do akumula-
tora samochodowego w wypadku zwarcia może po-
wstać sytuacja niebezpieczna dla życia. Akumulator
ma bardzo dużą pojemność, w wyniku czego można
odnieść obrażenia.
• Należy uważać, aby kompresor nie przegrzewał się.
Nie pokrywać kompresora obcymi przedmiotami
podczas pracy.
Przed podłączeniem sprawdzić:
• Czy napięcie akumulatorа samochodowego odpo-
wiada parametrom kompresorа;
Czy akumulator może zapewnić natężenie prądu 10
А;
• Obecność uszkodzeń i defektów kabli i gniazda
przypalacza samochodowego.
DZIAŁANIE
Najpierw należy sprawdzić ciśnienie w obiekcie pom-
powanym. To można zrobić za pomocą wmontowa-
nego w kompresor ciśnieniomierza. Należy po prostu
podłączyć przewód kompresorа w czasie spoczynku
do pompowanego obiektu.
Należy unikać nadmiernie wysokiego ciśnienia.
Nie pozostawiać pracującego kompresora wewnątrz
samochodu.
Nie pozostawiać włączonego kompresora bez nadzo-
ru.
Należy natychmiast odłączyć kompresor w wypadku:
1. niesprawnej wtyczki adaptera albo uszkodzenia
sznura zasilającego;
2. pojawienia się zapachu palonej izolacji.
UWAGA! Kompresor przeznaczony jest do użycia tyl-
ko w przeciągu krótkiego czasu (nie więcej niż 10 mi-
nut). Użycie kompresorа w przeciągu dłuższego czasu
doprowadzić może do jego przegrzania i awarii. Jeżeli
wynikła potrzeba użycia kompresora przez dłuższy
czas, to po pierwszych 10 minutach należy wyłączy
ć
urządzenie i odczekać nie mniej niż 10 minut, aż wysty-
gnie, przed jego ponownym włączeniem.
UWAGA! Niebezpieczeństwo oparzenia. Unikać
kontaktu z tymi elementami
2
, w przeciwnym wypadku
może dojść do poparzenia.
Pompowanie kół samochódowych
• Ustawić samochód w taki sposób, aby złączka była
możliwie bliżej ziemi.
• Założyć wtyczkę na złączkę dętki kołowej. Nacisnąć
dźwignię w dół i umocować wtyczkę.
• Sprawdzić ciśnienie za pomocą ciśnieniomierza.
• Podłączyć kompresor do złącza przypalacza samo-
chodowego.
• Po osiągnięciu potrzebnego poziomu ciśnienia odłą-
czyć kompresor od złącza przypalacza samochodo-
wego.
• Otworzyć ksator złączki i zdjąć ją z zaworu.
Pompowanie piłek i zabawek
• Ustanowić adapter zaworu (nasadę
albo igłę do
pompowania piłek) na króciec i zamknąć ksator
poprzez naciśnięcie dźwigienki w dół.
29

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Defort DCC-255 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Defort DCC-255 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 1,78 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info