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DEUTSCH
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Temperaturverzögerung
Wenn das Ladegerät feststellt, dass der Akku
zu heiß oder zu kalt ist, wird automatisch die
Temperaturverzögerung ausgelöst, d. h. der
Ladevorgang wird so lange ausgesetzt, bis der Akku
eine normale Temperatur erreicht hat. Das Ladegerät
schaltet dann automatisch auf Ladebetrieb.
Dieses Funktionsmerkmal gewährt die maximale
Lebensdauer des Akkus.
SCHUTZ VOR TIEFENTLADUNG
Der Akku bietet Schutz vor Tiefentladung, wenn er
im Werkzeug verwendet wird.
Einsetzen und Entfernen
des Akkus im Werkzeug (Abb. 2)
ACHTUNG: Zur Reduzierung der
Verletzungsgefahr muss vor dem
Entfernen oder Einsetzen des Akkus
sichergestellt werden, dass die
Einschaltsperre (b) aktiviert ist.
1. Den Akku (i) auf die Buchse im Werkzeug
ausrichten. Den Akku in die Buchse schieben,
bis er einrastet.
2. Zum Entfernen des Akkus den
Akkufreigabeknopf (j) drücken und gleichzeitig
den Akku aus der Buchse ziehen.
MONTAGE UND EINSTELLUNGEN
Befestigen des Seitengriffes
Der Seitengriff (d) kann an beiden Seiten des
Getriebegehäuses in den dafür vorgesehenen
Gewindebohrungen befestigt werden. Vor
Verwendung des Werkzeugs muss geprüft werden,
ob der Griff sicher und fest sitzt.
Für erhöhten Benutzerkomfort kann das
Getriebegehäuse für den Betrieb um 90º gedreht
werden.
Drehen des Getriebegehäuses
(Abb. 3)
ACHTUNG: Zur Reduzierung
schwerer Verletzungsgefahr muss
das Werkzeug ausgeschaltet und der
Akku herausgenommen werden, bevor
Einstellungen vorgenommen oder
Zubehör abgenommen/installiert wird.
1. Die vier Schrauben, mit denen das
Getriebegehäuse am Motorgehäuse befestigt
ist, entfernen.
2. Dann den Kopf des Getriebegehäuses in die
gewünschte Stellung drehen, jedoch ohne
das Getriebegehäuse vom Motorgehäuse zu
trennen.
HINWEIS: Falls sich das Getriebegehäuse
vom Motorgehäuse um mehr als 6 mm vom
Motorgehäuse trennt, muss das Werkzeug in eine
DEWALT Kundendienststelle gebracht und dort neu
montiert werden. Wird das Werkzeug nicht vom
Kundendienst gewartet, können Bürst, Motor und
Lager ausfallen.
3. Die Befestigungsschrauben wieder anbringen,
um das Getriebegehäuse am Motorgehäuse zu
halten. Die Schrauben mit einem Drehmoment
von 2,08 Nm festziehen. Nicht überziehen, da
dies eine Beschädigung der Schraubengewinde
zur Folge haben könnte.
Montage der Schutzabdeckung
MONTAGE UND ABNEHMEN DER SCHUTZABDECKUNG
(ABB. 4)
ACHTUNG: Zur Reduzierung schwerer
Verletzungsgefahr muss vor jeder
Einstellung und jedem Abnehmen/
Installieren von Zubehör das Werkzeug
ausgeschaltet und der Akku entfernt
werden.
VORSICHT: Die Schutzabdeckungen
müssen bei allen Schleifscheiben,
Trennscheiben, Schleifmoptellern,
Topfbürsten und Bürstenscheiben
verwendet werden. Das
Werkzeug darf nur mit angebrachter
Schutzabdeckung in Betrieb genommen
werden, wenn konventionelle
Schleifscheiben verwendet werden. Die
Schutzabdeckung des DC413/DC415
ist für Scheiben mit vertiefter Mitte
(Typ 27) sowie Schleifscheiben mit
Flanschansatz (Type 27) bestimmt. Die
gleiche Schutzabdeckung ist auch für
Schleifmopteller (Typ 27 und 29) und
Topfbürsten konzipiert.
1. Den Spannhebel der Schutzabdeckung (n) öffnen
und die Stollen (p) der Schutzabdeckung auf die
Schlitze (o) im Getriebegehäuse ausrichten.
2. Die Schutzabdeckung nach unten drücken, bis
die Stollen eingreifen und sich unbehindert in
der Nut der Getriebegehäusenabe drehen.
3. Bei geöffnetem Spannhebel die
Schutzabdeckung (h) in die gewünschte
Betriebsstellung drehen. Die Schutzabdeckung
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