590438
15
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/20
Pagina verder
GEBRUIKERSHANDLEIDING
www.dahon.com
freedom unfolds
02
Handleiding onderdelen
01. Wiel 09. Frame
02. Achterderailleur 10. Balhoofd
03. Ketting 11. Stuurpen
04. Crankstel 12. Stuur
05. Pedaal 13. Remhandgreep
06. Zadelpen 14. Vork
07. Zadel 15. Remmen
08. Bouten voor fleshouder
NB: Deze handleiding is alleen bedoeld ter begeleiding. Dahon adviseert dat u
uw fiets regelmatig door een erkende fietsspecialist laat onderhouden.
03
Inhoud
Hoofdstuk 1. Vooraf .................................................................................. 04
A. Afstelling fiets ................................................................................................. 04
B. Veiligheid........................................................................................................ 04
C. Handmatig...................................................................................................... 04
Hoofdstuk 2. Veiligheid............................................................................. 05
A. De basiskennis ............................................................................................... 05
B. Veilig rijden .................................................................................................... 05
C. Fietsen bij nat weer ........................................................................................ 05
D. 's Nachts rijden............................................................................................... 06
Hoofdstuk 3. Instelling.............................................................................. 07
A. Stand van het zadel ....................................................................................... 07
B. Stuurhoogte en positie ................................................................................... 07
Hoofdstuk 4. Technische specificaties ................................................... 08
A. Wielen ............................................................................................................ 08
1. Monteren van voorwiel met snelspanner ................................................... 08
2. Installeren van een achterwiel met snelspanner........................................ 08
B. Remmen: Velgremmen & schijfremmen......................................................... 09
1. Remcontroles en functies........................................................................... 09
2. Remwerking ............................................................................................... 09
C. Versnellingen.................................................................................................. 10
1. Werking van een aandrijving met derailleur............................................... 10
2. De versnellingen ........................................................................................ 10
3. Schakelen van de achterderailleur............................................................. 10
4. Schakelen van de voorderailleur................................................................ 10
5. Welke versnelling moet ik gebruiken?........................................................ 11
D. De werking van naafversnelling .................................................................... 11
1. Schakelen van de naafversnellingen ......................................................... 11
2. Welke versnelling moet ik gebruiken?........................................................ 11
E. Ketting ............................................................................................................ 12
F. Pedalen .......................................................................................................... 12
G. Uw fiets transporteren .................................................................................... 13
Hoofdstuk 5. Onderhoud .......................................................................... 14
Onderhoudsbeurten............................................................................................ 14
1. Inrijperiode ................................................................................................. 14
2. Na iedere lange zware rit ........................................................................... 14
3. Na iedere lange zware rit of na 10 tot 20 uur rijden ................................... 14
Hoofdstuk 6. Garantie ............................................................................... 16
Hoofdstuk 7. Koppelwaarden................................................................... 17
Vooraf
04
• Alle vouwfietsen en Pack Away Quickly (PAQ)
minifietsen zijn ontworpen voor verharde
wegen.
• Alleen de PAQ mountainbikes zijn geschikt
voor vlakke onverharde wegen.
• Probeer met de PAQ mountainbikes niet te
springen, stunten of andere trucs uit te halen,
die buiten de kaders van transport vallen.
• Misbruik van uw fiets kan ernstige gevolgen
hebben voor de werking van de onderdelen en
kan potentieel letsel veroorzaken.
Afstelling fiets
• Om een ongeval te voorkomen, zorg dat de
maat van de fiets in verhouding is met uw
lichaamslengte. Als u dit niet in acht neemt,
kunt u de controle over de fiets verliezen en
met letsel als gevolg.
• Neem voor vragen over de juiste maatvoering
contact op met uw dealer, of volg de instructies
zoals aangegeven in hoofdstuk 3.A
• Voor het afstellen van de zadelhoogte, let op
de 'Minimale insteek'-instructies, zoals
aangegeven in hoofdstuk 3.A.
• Controleer of het zadel en de zadelpen stevig
zijn vastgezet. Een goed vastgezet zadel
beweegt in geen enkele richting. Zie hoofdstuk
3.A.
• Stel de stuurpen en het stuur in de juiste
verhouding voor uw lichaamsbouw. Voor hulp,
zie hoofdstuk 3.B.
• Stel de remmen naar eigen voorkeur af. De
remgrepen dienen goed bereikbaar te zijn,
comfortabel om vast te pakken en krachtig
genoeg om uw fiets snel tot volledige stilstand
te brengen.
• Zorg dat u vertrouwd bent met alle functies,
eigenschappen en werking van uw fiets,
voordat u uw eerste rit maakt. Mocht u vragen
hebben met betrekking tot de prestaties van uw
fiets, ga dan naar uw dealer voor meer
informatie.
Veiligheid
• Helm - Draag altijd een goedgekeurde helm die goed om
uw hoofd past bij elke vorm van mobiliteit waar u gebruik
van maakt.
Verkeer en verkeersregels- Wees bewust van uw omgeving
en andere fietsers. Wees hoffelijk naar andere rijders en
houdt u zich aan alle verkeersregels, regels en voorschriften.
• Overmatig gewicht - Tenzij anders vermeld, mogen het
gewicht van de bestuurder en de bagage de 105kg (230
pond) niet overschrijden.
• Snelspanners - Zie de afbeeldingen in hoofdstuk 4.A.1 en
4.A.2, die het juiste gebruik van de snelspanners van het
wiel beschrijven. Onjuist gebruik van de snelspanners kan
leiden tot instabiliteit of loskomende wielen met ernstig
letsel van de berijder tot gevolg.
• Velgonderhoud - Om de levensduur van uw velgen te
verlengen, is het belangrijk ervoor te zorgen dat het
remoppervlak schoon en onbeschadigd is. Het is aan te
raden om regelmatig uw velgen op overmatige slijtage te
laten controleren. Als u vragen heeft over de staat en
veiligheid van uw velgen, laat ze dan controleren door uw
fietsspecialist.
• Zadel en stuur - Controleer of het zadel en het stuur
verticaal in één lijn staan, gelijk aan de verticale framelijn.
Correcte zadel- en stuurpennen moeten goed vastgezet
worden om te voorkomen dat deze verdraaien.
Handvatten (indien van toepassing) - Als uw fiets is uitgerust
met handvatten, is het raadzaam om te controleren of de
grepen veilig zijn en in goede staat. Een correct afgesteld
handvat mag niet te veel bewegen. Mocht u nog hulp nodig
hebben bij het vervangen of gebruiken van uw handvatten,
neem dan contact op met uw plaatselijke dealer.
NB:
Het monteren van TT-, race-, aero- of triatlonsturen kan
uw reactievermogen met remmen en sturen beïnvloeden.
Handmatig
De inhoud van deze Dahon onderhoudshandleiding is alleen
bedoeld als leidraad voor de gebruiker. Alle gegeven
informatie is niet bedoeld als feitelijke of impliciete
verwijzingen naar het onderhoud en de zorg van
Dahon-producten.
LET OP:
Dahon is niet aansprakelijk voor ongelukken, letsel of
productdefecten, die het gevolg zijn van
ongeoorloofde wijzigingen/modificatie of knoeien met
onderdelen van de originele specificaties.
De basiskennis
05
Veiligheid
WAARSCHUWING:
Het is uw verantwoordelijkheid om aan alle
verkeer-gerelateerde wetten te voldoen en het
juiste gereedschap te gebruiken. Dit geldt ook voor
geschikte fietskleding en onderhoud van de fiets.
Houdt u aan alle lokale eisen en regels met betrekking
tot het verkeer. Let op de regels voor fietsverlichting,
licenties, rijden op trottoirs/voetpaden, het gebruik van
fietspaden en wegen, helmwetten, wetten met betrekking
tot kindervervoer op de fiets en speciale verkeerswetgeving
voor fietsers. Het is uw verantwoordelijkheid op de
hoogte te zijn en u aan de lokale wetten te houden.
• Controleert u voordat u gaat fietsen eerst of alles
werkt en correct afgesteld is.
• Wees vertrouwd met de bediening van uw fiets:
remmen (Hoofdstuk 4.B);
pedalen (hoofdstuk G);
en versnellingen (Hoofdstuk 4.C).
• Houd tijdens het fietsen alle lichaamsdelen of
andere objecten verwijderd van de scherpe tanden
van de kettingbladen. Geen juiste kleding dragen kan
leiden tot verwondingen.
Veilig rijden
• Wees ervan bewust dat u de weg of het fietspad
met anderen deelt - dwz. automobilisten, voetgangers
en andere fietsers.
Wees altijd een verantwoordelijke rijder. Ga er altijd van
uit dat anderen u niet zien en verwacht het onverwachte.
• Wees altijd bewust van uw omgeving. Wees alert en
reageer op:
»» Motorvoertuigen van alle soorten en in alle richtingen
»» Onverwachte bewegingen van obstakels
»» Voetgangers in de buurt
»» kinderen of dieren in de buurt
»» onvolkomenheden van fietspaden of verharde
wegen, inclusief kuilen, ongelijke oppervlakken,
los grind, bouwwerken en puin
»» waarschuwings-, gevaar- en voorrangsborden
• Rijd op de daarvoor bestemde fietspaden indien
beschikbaar en altijd in de juiste verkeersrichting.
• Stop bij stopborden en verkeerslichten.
• Wanneer volledig tot stilstand gekomen, kijk
in beide richtingen bij kruispunten voordat u
verderfietst.
• Gebruik de juiste handsignalen bij afslaan
en stoppen.
• Rijd niet met een hoofdtelefoon.
• Vervoer nooit een passagier mee.
• Houdt u nooit vast aan een ander voertuig.
• Zigzag niet door het verkeer of maak geen
onverwachte bewegingen of bochten.
• Voorrangregelen voor gemotoristeerd
verkeer gelden ook voor fietsers. Een fietser
moet altijd bereid zijn voorrang te geven.
• Rijd nooit onder invloed van alcohol of
drugs.
• Vermijd rijden in slecht weer of bij beperkte
zichtbaarheid, zonsopgang, zonsopgang, of
in het donker. Dergelijke omstandigheden
verhogen de kans op een ongeval.
Fietsen bij nat weer
WAARSCHUWING:
Nat weer beïnvloedt grip op het wegdek,
remmen en zichtbaarheid van zowel de
fietser als andere motorvoertuiggen op de
weg. Bij natte weersomstandigheden
neemt de kans op een ongeval drastisch
toe.
Bij natte weersomstandigheden is uw
remweg aanzienlijk langer (NB:
Weersomstandigheden beïnvloeden ook
andere voertuigen). Onder dergelijke
omstandigheden is het moeilijker uw snelheid
te controleren en gemakkelijker de controle
over uw fiets te verliezen. Rijd langzamer en
rem eerder, zodat u op tijd kunt afremmen en
stoppen in natte weersomstandigheden.
(Hoofdstuk 4.B)
06
's Nachts rijden
Fietsers dienen extra voorzichtig te zijn als ze
's nachts rijden. Fietsers zijn in het donker
zeer moeilijk te zien voor automobilisten en
voetgangers en in veel gevallen kan 's nachts
fietsen daardoor gevaarlijker zijn dan overdag
fietsen.
Het is aan te raden kinderen niet te laten fietsen
bij zonsopgang, zonsondergang of 's nachts.
Personen van een bepaalde leeftijd die zich
bewust zijn van de verhoogde risico's, moeten
extra voorzichtig zijn als ze bij zonsopgang,
zonsondergang of 's nachts fietsen. Zorg dat
u kiest voor de juiste kleding en uitrusting als
u in minder gunstige weersomstandigheden
gaat fietsen om zo het risico van letsel te
verminderen. Ga naar uw plaatselijke
fietsspecialist voor meer informatie over een
veilige uitrusting voor het rijden bij nacht.
WAARSCHUWING:
Reflectoren mogen niet worden gebruikt
als vervanging van de vereiste verlichting.
Fietsers zijn voor andere fietsers en
automobilisten vrijwel onzichtbaar als de
vereiste verlichting en reflecterende
kleding niet gebruikt worden.
Neem als u 's nachts rijdt, de nodige
voorzorgsmaatregelen om uzelf zichtbaar
te maken door het gebruik van verlichting
en reflectoren. Gebrek aan voldoende
verlichtingsmaatregelen kan leiden tot
ernstig letsel of de dood.
Fietsreflectoren zijn ontworpen om auto-
en straatverlichting te reflecteren, zodat u
wordt gezien en herkend als een
bewegende fietser.
LET OP:
Reflectoren en de bevestiging ervan
moeten regelmatig worden gecontroleerd
om ervoor te zorgen dat ze schoon zijn,
recht gemonteerd en deugdelijk bevestigd
zijn. Neem contact op met uw dealer als
beschadigde of loszittende reflectoren
vervangen dienen te worden. Controleer of
u voldoet aan alle lokale regels over het
rijden bij nacht.
Lees aandachtig de volgende aanbevelingen:
• Koop en monteer voor- en achterverlichting op
batterijen of naafdynamo. Zoek advies over lokale
vereisten met betrekking tot de zichtbaarheid van
voor- en achterverlichting.
• Het is belangrijk dat u stappen onderneemt om uw
zichtbaarheid te verbeteren, door het dragen van licht
gekleurde, reflecterende kleding en accessoires. Er is
een grote keuze in goed reflecterende kleding , die
gedragen kan worden: vesten, arm- en beenbanden,
strepen op uw helm, en verlichting die aan uw
lichaam en/of fiets bevestigd kan worden.
• Zorg ervoor dat uw kleding of andere toebehoren de
zichtbaarheid van uw reflectoren en lichten niet
belemmeren.
• Zorg ervoor dat uw fiets is uitgerust met reflectoren
voor fietsen bij zonsopgang, zonsondergang of 's nachts.
Quando circular de madrugada, ao
anoitecer ou à noite
• Fiets langzaam.
• Vermijd donkere gebieden en plaatsen met veel of
snel rijdend verkeer.
• Vermijd gevaar .
Bij het rijden in druk verkeer:
• Wees alert en oplettend. Rijd uw fiets op duidelijke,
zichtbare plaatsen voor automobilisten.
• Wees alert.
• Rij voorzichtig en verwacht het onverwachte.
Vraag uw dealer naar lessen over verkeersveiligheid
of boeken over veilig fietsen in het verkeer.
08
Technische specificaties
Wielen
Monteren van voorwiel met
snelspanner
LET OP:
Als uw fiets is uitgerust met schijfremmen, wees
voorzichtig dat u de schijf, remklauw of
remblokken niet beschadigd bij het
terugplaatsen van de schijf in de remklauw.
Bedien nooit een remhendel van een schijfrem,
tenzij de schijf correct in de remklauw geplaatst
is. Zie ook figuur 4.B.
• Draai de snelspanner van het wiel weg naar de
stand OPEN.
Met de stuurvork naar voren gericht, steekt u het
wiel tussen de vorkbuizen, zodat de as stevig in de
uitsparingen onderaan de vorkbuizen valt. De
hendel van de snelspanner moet aan de linkerkant
van de fiets zitten.
• Houd de hendel van de snelspanner in de stand
OPEN met uw rechterhand, draai de moer met de
linkerhand op spanning tot deze tegen de
vorkuitsparing klemt.
• Terwijl u het wiel stevig naar boven in de sleuven
van de vorkuitsparingen drukt, zet u de wielvelg in
het midden van de vork. Draai de hendel van de
snelspanner naar boven en in de stand DICHT. De
hendel moet parallel met de vorkbuis naar het wiel
toe gebogen zijn en indien correct uitgevoerd, met
een behoorlijke krachtinspanning dicht gedrukt
zijn.
WAARSCHUWING:
Het veilig vastzetten van de voor- en
achterwielen vergt behoorlijk wat kracht. Bij
het vastklemmen van de snelspanner van het
achterwiel, moet u in staat zijn de snelspanner
volledig te sluiten door uw vingers als hefboom
om de vorkbuis te leggen. Indien correct
uitgevoerd, moet de hendel met een
behoorlijke krachtinspanning dichtgedrukt zijn.
Als de hendel niet strak genoeg sluit, open
deze dan weer, draai de spanning-stelmoer aan
de andere zijde een kwartslag met de klok mee
en probeer het opnieuw.
Als de hendel niet volledig parallel met de vorkbuis
kan worden geduwd, draai de handel dan terug naar
de standm OPEN. Probeer vervolgens de
spanningstelmoer een kwartslag linksom te draaien.
• Om de juiste afstand tussen remblok en velg te
herstellen, schakelt u het snelspanmechanisme
weer in. Controleer door het draaien van het wiel
van uw fiets of het in het midden van het frame
geplaatst is en vrij van de remblokken. Tenslotte,
knijp de remgrepen samen om te controleren of ze
naar behoren werken.
Installeren van een achterwiel met
snelspanner
• Zorg ervoor dat de achterderailleur nog in de
buitenste, hoogste versnelling staat.
• Trek de onderzijde van de derailleur met uw
rechterhand naar achteren.
• Zet de snelspanner in de stand OPEN, de hendel
moet nu aan de kant van het wiel tegenover de
derailleur en de tandwielen staan.
• Plaats de ketting op het kleinste tandwiel. Steek
dan het wiel omhoog en dan weer terug in de
frame-uitsparingen. Trek het helemaal in de
frame-uitsparingen.
• Draai de stelmoer van de snelspanner, totdat
deze stevig tegen de frame-uitsparing vastzit.
Draai de hendel dicht richting de voorzijde van de
fiets. Om zeker te zijn, moet de hendel parallel
staan aan de kettingkast van het frame (buis
achtervork) en gebogen naar het wiel toe. U kunt
de juiste hoeveelheid klemkracht bereiken door uw
vingers als hefboom om de framebuis te leggen.
Indien correct uitgevoerd moet de hendel met een
behoorlijke krachtinspanning dichtgedrukt zijn.
09
Remmen: Velgremmen &
schijfremmen
Rijden met niet goed afgestelde remmen of
versleten remblokken is gevaarlijk. Dit kan
leiden tot ernstig letsel of de dood. Door te hard
of heel plotseling te remmen, kan een wiel
blokkeren, waardoor u de controle kunt
verliezen en kunt vallen. Door plotselinge of
overmatig met de voorrem te remmen, kan de
bestuurder over het stuur gegooid worden. Dit
kan ook tot letsel of dood leiden.
Bepaalde fietsremmen, zoals schijfremmen en
velgremmen zijn uiterst krachtig. Wees
voorzichtig met het gebruik ervan.
Schijfremmen kunnen oververhit raken door
langdurig gebruik, raak een schijfrem niet aan
totdat hij geheel is afgekoeld. Zie de instructies
van de fabrikant voor gebruik en onderhoud
van uw remmen of bel uw dealer.
Remcontroles en functies
Het is zeer belangrijk om te leren en onthouden
welke remgreep welke rem bestuurt. Uw fiets is
vooraf in- en afgesteld, de rechter remgreep
bedient de achterrem en de linker remgreep
bedient de voorrem. Zorg ervoor dat uw
handen de remgrepen goed kunnen bereiken
en bedienen.
NB:
In GB en Japan worden de remmen
andersom bedient. De rechter hendel
bedient de voorrem en de linker hendel
bedient de achterrem. Alle remmen moeten
worden aangepast aan de lokale
reglementen.
Remwerking
De functie van een velgrem op een fiets, is
frictie te veroorzaken tussen het remoppervlak
(meestal de remblokken) en de velg. Houd uw
velgen en de remblokken schoon en vrij van
vuil, smeermiddelen, was of poetsmiddelen
voor maximale frictie. De belangrijkste fietsrem
is de schijfrem. Om een schijfrem te monteren,
moet u gebruik maken van speciale
schijfrembevestigingen op het frame en de
vork, en speciale naven. Deze remmen zijn
klein en werken door middel van remblokken
die tegen beide zijden van een kleine schijfrotor
aandrukken waarvan er een op elk wiel
gemonteerd is. Schijfremmen zijn vrij
weersbestendig en leveren goede remkracht op
steile hellingen of nat terrein.
Remmen zijn ontworpen om te stoppen of de
snelheid van uw fiets te regelen. De maximale
remkracht op elk wiel bevindt zich op het punt
net voordat het wiel "blokkeert" (stopt met
draaien) en begint te slippen. Zodra een wiel
begint te slippen, verliest u uw vermogen om af
te remmen en de controle over de richting
waarheen u uit wilt gaan.
NB:
Zorg ervoor dat remblokken en
remoppervlak van de velgen vrij blijven van
olie of smeer. Vervang versleten
remschoenen alleen met remonderdelen die
door de fabrikant zijn voorgeschreven.
10
Versnellingen
Uw fiets met versnellingen heeft een aandrijving
met derailleur, een aandrijving met
naafversnellingen, of in sommige gevallen een
combinatie van beiden.
Werking van een aandrijving met
derailleur
Als uw fiets is voorzien van een aandrijving,
beschikt het schakelmechanisme over:
»» Een achtertandwielcassette of free-wheel
tandwielstel
»» Een achterderailleur
»» in de meeste gevallen, een voorderailleur
»» 1 of 2 versnellingsverstellers
»» 1-3 voortandwiel-kettingbladen
»» Een aandrijfketting
De versnellingen
Er zijn meerdere types en soorten
versnellingshendels: hendels, draaigrepen,
trekkknoppen, combinatie van remgreep en
duwknoppen. Vraag uw dealer om het type
versnellingen en de werking ervan uit leggen.
Terugschakelen is schakelen naar een "lagere"
of "lichtere" versnelling waarin u gemakkelijker
trapt. Opschakelen is schakelen naar een
"hogere" of "zwaardere" versnelling. Om een
versnelling te selecteren die trappen op een
helling gemakkelijker maakt, schakel terug op
één van de volgende manieren: schakel terug
op het voorste blad (de ketting "stapt" naar een
kleiner tandwiel vooraan) of schakel terug op
het achterblad (de ketting "stapt" naar een
groter tandwiel aan de achterzijde). Bij
terugschakelen schakelt de ketting naar een
groter tandwiel. Onthoud goed dat schakelen
van de ketting richting de hartlijn van de fiets
voor versnellen en klimmen wordt gebruikt en
terugschakelen genoemd wordt. De ketting van
de hartlijn van de fiets af schakelen is voor
meer snelheid en wordt opschakelen genoemd.
Zowel bj opschakelen als terugschakelen
vereist het derailleursysteem van de fiets dat de
aandrijfketting voorwaarts beweegt en onder
een zekere spanning staat.
NB:
Een derailleur schakelt alleen als u vooruit
trapt.
Schakelen van de achterderailleur
De rechter versteller regelt de
achterderailleur. De hoofdfunctie van de
achterderailleur is de ketting van het ene
tandwiel naar het andere te verplaatsen.
Kleinere tandwielen op de tandwielcassette
van het achterwiel produceren hogere
tandwielverhoudingen. Trappen met een
hogere versnelling vereist een grotere
inspanning, maar zorgt dat u met elke
omwenteling van de crank een grotere
afstand aflegt. De grotere tandwielen
produceren lagere tandwielverhoudingen, die
minder trapinspanning vergen, maar zorgen
voor een kleinere afstand per omwenteling.
Twee stelschroeven of begrenzingsschroeven
op de achterderailleur beperken de slag van
de achterderailleur. Aandraaien van de
stelschroef voor de hoogste versnelling op de
achterderailleur, voorkomt dat de ketting van
het kleine tandwiel(hoge versnelling) op de
achteras, afloopt. Aandraaien van de
stelschroef voor de laagste versnelling van de
achterderailleur voorkomt dat de ketting
richting het achterwiel van het grote
tandwiel(lage versnelling) afloopt. Het
verplaatsen van de ketting van een kleiner
tandwiel(op de tandwielcassette) naar een
grotere tandwiel, resulteert in een
terugschakeling. Verplaatsen van de ketting
van een kleiner tandwiel naar een groter
tandwiel, resulteert in een "opschakeling". Om
de ketting met behulp van de derailleur van
het ene tandwiel naar het andere te
verplaatsen dient de fietser vooruit te trappen.
Schakelen van de voorderailleur
De voorderailleur, die wordt bediend door de
linker versnellingsversteller, schakelt de ketting
tussen de grotere en kleinere tandwielen op
het crankstel. Door het schakelen van de
ketting naar een kleiner tandwiel, wordt het
trappen gemakkelijker(een terugschakeling).
Er zitten twee stelschroeven op de
voorderailleur. De eerste is de slag van de
voorderailleur te beperken zodat de ketting
niet te ver kan overlopen tijdens het
opschakelen naar de grotere, hogere
versnellingen. Er wordt voorkomen dat de
ketting "overloopt." De tweede beperkt het
overlopen van de voorderailleur naar het
kleinere of makkelijker te trappen tandwiel.
Door af- en overlopen te beperken, voorkomt
u dat de ketting "vastloopt" doordat deze van
de tandwielen afloopt en op het frame of de
crank valt.
15
Controleer de remblokken. Als ze beginnen
te verslijten of de wielvelg niet goed raken,
neem dan contact op met uw plaatselijke
dealer om deze af te stellen of te
vervangen. Controleer de bedieningskabels
en de kabelbehuizing. Zijn ze roestig of
gerafeld, laat ze dan vervangen door uw
dealer. Controleer ook de consistentie door
twee opeenvolgende spaken tussen duim
en wijsvinger bij elkaar te knijpen. Voelen
ze allemaal hetzelfde aan? Als de spaken
te los voelen, laat uw dealer dan het wiel
controleren.
Controleer ook dat alle onderdelen en
accessoires nog goed vastzitten. Wanneer
het tijd is voor vervangende onderdelen,
gebruik dan door de fabrikant
goedgekeurde onderdelen van uw lokale
geautoriseerde Dahon dealer. Controleer
het frame, vooral in de buurt van alle
buisverbindingen, stuur, stuurpen, zadelpen
of onderdelen diepe krassen, barsten of
verkleuring vertonen. Dit zijn tekens van
metaalmoeheid en zijn een indicatie dat het
onderdeel vervangen dient te worden.
WAARSCHUWING:
Zoals vele andere mechanische apparaten, zijn
een fiets en de onderdelen daarvan onderhevig
aan slijtage. De mate waarin verschillende
materialen en mechanismen door gebruik
verslijten of tekens van vermoeidheid vertonen,
is variabel omdat ze een andere levensduur
hebben.
Als de levensduur van een onderdeel
overschreden wordt, kan een onderdeel het
plotseling begeven, wat ernstig letsel of de
dood van de berijder tot gevolg kan hebben.
Krassen, scheuren, rafels en verkleuring zijn
tekenen van metaalmoeheid en geven aan dat een
onderdeel aan het einde van zijn levensduur is en
moet worden vervangen. Ook al worden
individuele onderdelen voor bepaalde tijd gedekt
door fabrieksgarantie, is dit geen garantie dat het
product de gehele looptijd van deze garantietermijn
mee zal gaan. De levensduur van het product is
sterk afhankelijk van de rijomstandigheden en de
behandeling van het product. De fabrieksgarantie
houdt niet in dat de fiets niet kapot kan gaan of
voor altijd meegaat - het betekent dat bepaalde
onderdelen van de fiets worden gedekt door
garantie voor een bepaalde tijd onder bepaalde
voorwaarden.
15

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Dahon Curve i3-16 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Dahon Curve i3-16 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 2,18 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info