53282

DITEC Ditec hekwerkaandrijving, type CROSS Handleiding

10
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/11
Pagina verder
DITEC S.p.A.
Via Mons. Banfi, 3 - 21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY
Tel. +39 02 963911 - Fax +39 02 9650314
www.ditec.it - ditec@ditecva.com
IP1732 - rev. 2003-10-02
Installatie- en
onderhoudshandleiding
voor een schuifpoort
automatisering
Cross14, Cross14E,
Cross14VE, Cross15V
1
DITEC S.P.A - IP1732 - Cross14-15
ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
MACHINERICHTLIJNEN
TOEPASSINGEN
Service klasse: 4 (ongeveer 100 cycli per dag gedurende 10
jaar of 200 cycli per dag gedurende 5 jaar)
VERKLARING VAN DE CONSTRUCTEUR
(Directive 98/37/EC, Annex II, sub B)
Constructeur
: DITEC S.p.A.
Adres
: via Mons. Banfi, 3-21042 Caronno P.lla
(VA) - ITALY
Verklaard hierbij dat het electromechanisch automatic systeem
series
Cross14-14E-14VE-15V.
Caronno
Pertusella, 14-10-2002
Fermo
Bressanini
(Chairman)
Deze installatiehandleiding is enkel bedoeld voor technisch
geschoold personeel.
De installatie, stroomaansluiting en instellingen, moeten
uitgevoerd worden volgens de regels van goed vakmanschap.
Lees de instructies zorgvuldig vooraleer met de installatie aan te
vangen. Een niet correcte installatie kan een bron van gevaar zijn.
Het verpakkingsmateriaal (plastiek, polystyrene, enz) moeten op
een milieuvriendelijke manier afgevoerd worden, en dienen
buiten het bereik van kinderen te worden gehouden.
Verifieer of het materiaal zich in goede staat bevindt, vooraleer
met de installatie aan te vangen.
Het mag niet in een explosieve omgeving of ruimte worden
geïnstalleerd: de aanwezigheid van ontvlambare dampen of
gassen houden een ernstig veiligheidsrisico in.
Maak alle nodige structurele aanpassingen aan de omgeving ter
bescherming van personen tegen pletten, snijden, meeslepen, of
alle andere verwondingen, die zouden kunnen veroorzaakt
worden door de automatisatie.
Controleer of de bestaande structuur voldoet aan de nodige eisen
i.v.m. sterkte en stabiliteit.
De constructeur wijst elke verantwoordelijkheid af voor door de
automatisatie tijdens het gebruik veroorzaakte vervorming of
andere schade aan de te automatiseren constructie, indien deze
veroorzaakt is doordat de constructie niet voldoet aan de nodige
kwaliteitseisen.
Veiligheidsvoorzieningen (fotocellen, noodstoppen, enz) moeten
volgens de geldende wetgeving, volgens de regels van goed
vakmanschap, in functie van de plaats van de installatie, de
functionaliteit vanhet systeem, en de optredende krachten bij de
geautomatiseerde poort of deur worden geplaatst.
De veiligheidsvoorzieningen moeten alle ruimten beschermen,
waar het risico bestaat om te worden geklemd, gesneden,
meegesleept, of waar eender welk ander risico bestaat dat
veroorzaakt wordt door de geautomatiseerde poort of deur. De
volgens de wet voorgeschreven veiligheids- en
waarschuwingslabels dienen te worden aangebracht. Nodige
identificatiegegevens dienen zichtbaar te worden aangebracht.
De installatie moet voorzien worden van een wettelijke
stroombeveiliging en aarding.
Tijdens installatie- onderhouds- en herstellingswerken, dient de
voedingsspanning te worden verwijderd van het apparaat
vooraleer het deksel dat toegang verleend tot de electronische
onderdelen wordt geopend.
Enkel originele DITEC onderdelen mogen gebruikt worden voor
herstelling of onderhoudsdoeleinden. De constructeur wijst alle
verantwoordelijkheid af indien onderdelen gebruikt worden die
niet voldoen aan de nodige eisen i.v.m. kwaliteit of veiligheid.
Bij het manipuleren van elektronische onderdelen moet
gebruik worden gemaakt van ee geaarde antistatische armband.
De installateur dient alle nodige informatie wat betreft
automatisch, manueel en noodgebruik van de automatisatie aan
de gebruiker door te geven.
Overeenkomstig de Machinerichtlijnen (98/37/EC) heeft de
installateur van de automatisatie dezelfde verplichtingen als de
constructeur van het apparaat en dient dus:
- een technisch dossier opstellen welke de documenten dient
te bevatten welke voorgeschreven zijn in Annex V van de
Machinerichtlijnen; (het technisch dossier dient ter
beschikking gehouden worden voor de bevoegde nationale
instanties voor een periode van ten minste tien jaar gerekend
vanaf de fabricatiedatum van de geautomatiseerde poort);
- Een CE verklaring van conformiteit opstellen in overeenkomst
met Annex II-A van de Machinerichtlijn en ze overhandigen
aan de klant.
- Het CE label aanbrengen op de geautomatiseerde poort conform
punt 1.7.3 van Annex I van de Machinerichtlijn.
Voor meer inlichtingen kan men de “Technical Manual Guidlines”
raadplegen op het internet op het volgende adres: www.ditec.it
Gebruik: INTENSIEF (voor voertuigen of voetgangertoegang bij
grote appartementsblokken, industriele complexen en parkeerter
-
reinen met zeer frequent gebruik.
- De gespecifieerde performantie specificaties gelden voor het
aanbevolen gewicht (ongeveer 2/3 van het max. toegelaten
gewicht). Gebruik met het maximale gewicht zal de hierboven
weergegeven performantie verminderen.
- De service klasse, aantal cyci en de levensduur zijn bij benader-
ing. Ze zijn statistisch bepaald bij gemiddelde werkingscondie-
ties en zijn geen vaste waarden voor elk individueel geval. Ze
refereren naar een werkingsperiode van het product waarbij
geen speciaal onderhoud nodig was.
- Elke automatische toegang is onderhevig aan een aantal
externe factoren zoals wrijving, balans, en omgevingsvariabelen
welke mede de levensduur en de vlotte werking van de automa-
tische toegang bepalen. Het is aan de installateur om de
veiligheidscoêficienten aan te passen aan iedere afzonderlijke
installatie
- bedoeld is voor inbouw in, of voor samenbouw met andere
machines om te voldoen aan de Richtlijn 98/37/EC:
- conform is aan de bepalingen van de volgende ECC richtlijnen:
Electromagnetische Compatibiliteitsrichtlijn 89/336/EEC;
- Laagspanningsrichtlijn 73/23/EEC; en verklaard verder dat het
niet toegelaten is de machine in werking te stellen zonder dat de
machine waar ze is in opgenomen, of waarvan ze deel uit maakt,
conform verklaard is aan Richtlijn 98/37/EC en de nationale
implementering ervan.
2
DITEC S.P.A - IP1732 - Cross14-15
14
1516
1011
11
8
9
14
Fig. 1
Fig. 2 Fig. 3
440
24058 142
5
7
3
205
5
1
1
17
15161011
11
8
9
12
13
1516
1011
11
8
1
2
6
3
4
5
9
Cross14
Cross14E
Cross14VE - Cross15V
3
DITEC S.P.A - IP1732 - Cross14-15
M
1~
U
V
W
11
C
0
12
A
25 µF
Eindeloopschakelaar
Eindeloopschakelaar
Deblokkeerschakelaar
Eindeloopschakelaar
Eindeloopschakelaar
Ontgrendelschakelaar
REM
WIT
WIT
BLAUW
BLAUW
com
ZWART
ZWART
M
W
- B
+B
C
A
25
µF
230
V ~
1CF
M
O
C
2CF
ZWART
WIT
M
W
- B
+B
1~
M
BLAUW
REM
WIT
ZWART
E1A
moc
L N CN U W V
12 11 0 1 5 6 8 9
BLAUW
Cross 14
Cross 14E
Fig. 4
Fig. 5
4
DITEC S.P.A - IP1732 - Cross14-15
Eindeloopschakelaar
Eindeloopschakelaar
Ontgrendelschakelaar
25 µF
230 V ~
- B
+B
M
W
1~
M
REM
WIT
ZWART
BLAUW
LOGICA21
com
C
A
L N U W V
FC1
COM
FC2
15 9 2087 41
ZWART
BLAUW
WIT
Cross 14VE
M
3~
U
V
W
11
0
12
VARISTOR
460
V
REM
140˚
BLAUW
ZWART
WIT
ROOD
GEEL
ZWART
BLAUW
C
A
Eindeloopschakelaar
Eindeloopschakelaar
Ontgrendelschakelaar
ZWART
Cross 15V
Fig. 6
Fig. 7
5
DITEC S.P.A - IP1732 - Cross14-15
X = 40 mm
1. TECHNISCHE DETAILS
Voeding
Stroomverbruik
Motorvermogen
Koppel
Snelheid
Max slag
Max gewicht vleugel
Service klasse
Min. aant. opeenvolgende cycli
Intermittantie
Temperatuur
Beschermingsgraad
Gewicht
Stuureenheid
Eindeloopschakelaar
(*) Geintegreerde stuureenheid
2. VERWIJZINGEN BIJ DE ILLUSTRATIES
De opgegeven karakteristieken en performantie kunnen enkel
gegarandeerd worden bij gebruik van originele DITEC onderdelen.
2.1 Standaard installatie referenties (fig. 1)
[1] Radio zender (afstandsbediening)
[2] Flitslicht
[3
] Sleutel selector
[4]
De 230Vac voeding moet aangesloten worden met behulp
van een eigen kabelgoot, gescheiden van draden voor aanslui-
ting sturing en veiligheidsonderdelen.
[5] Rubberen stootband / Hindernis detectie
[6
] Reductiemotor + Sturing (enkel Cross14E-14VE)
[7] Fotocellen
2.2 Reductiemotor referenties (fig. 3)
[8] Reductiemotor
[9
] Behuizing
[10
] Sturing
[11] Manuele ontgrendeling
[12] Draaitype eindeloopschakelaar eenheid
[13] Hendel eindeloopschakelaar eenheid
[14] Magnetische eindeloopschakelaar eenheid
[15
] Tandwiel
[16
] Tandwiel behuizing
[17] Tandlat geleiding
[18] Beugel magnetische eindeloopschakelaar
[19] Beugel hendel eindeloopschakelaar
2.3 Toebehoren
Cross CRI Gegalvaniseerd stalen tandlat
Cross TC Kit ketting aandrijving
Cat
1 Ketting 1/2" (5 m)
CatG Koppeling voor 1/2" ketting
3. INSTALLATIE
Tenzij anders vermeld zijn alle afmetingen in millimeter opge-
geven (mm).
3.1 VOORAFGAANDE CONTROLES
Controleer de stabiliteit van de poort (de loop en het zijdelings
kippen), de conditie van de looprollen en de soepele geleiding
bovenaan.
Het rolspoor dient degelijk te zijn verankerd in de bodem, en
volledig vrij te zijn over de gehele lengte.
Cross14
Cross14E Cross14VE Cross15V
Het moet perfect vloeiend en naadloos zijn om het vastlopen
te voorkomen. Voorzie stops voor het openen en het sluiten.
N.B.: Controleer dat de poort correct in het rolspoor geplaatst is
zodat ze niet kan ontsporen en omvallen.
Dek eventuele sleuven in de poort af zodat ze niet kunnen ver-
wonden.
Om de stootkracht te te verminderen is het aangeraden om op
de sluitkant een rubberen profiel te bevestigen.
3.2 Grondplaat voorbereiding
- Plaats de verankeringshaken in de grondplaat en be-
vestig ze met de meegeleverde moeren
min
150
270
0
3
1
240
Ø12.5 x 2
Ø 50 x 2
SX
(*) X+20
(**) 70
min
60
270
0
31
X+20 (*)
70 (**)
240
Ø12.5 x 2
Ø 50 x 2
400 V~ / 50 Hz
1.2
A
450
W
1500
N
0.2
m/s
16
m
1500 kg
4 - INTENSIVE
50
S2=30min/S3=50%
-20°
C / +55° C
IP5
4
16
kg
Logic
T
MAG
NETISCH
230
V~ / 50 Hz
3 A
350
W
1200
N
0.2
m/s
16
m
1400
kg
4 - INTENSIVE
50
S2=30min/S3=50%
-20° C / +55° C
IP5
4
19
kg
LogicA21
*
MAG
NETISCH
230 V~ / 50 Hz
3 A
350
W
1200 N
0.2
m/s
16
m
1400
kg
4 - INTENSIVE
50
S2=30min/S3=50%
-20°
C / +55° C
IP5
4
19
kg
E1A*
HENDEL
230 V~ / 50 Hz
3 A
350 W
1200 N
0.2 m/s
11 m
1400 kg
4 - INTENSIVE
50
S2=30min/S3=50%
-20° C / +55° C
IP5
4
19 kg
E1A - LogicA21
DRAAITYPE
(*) CROSS CRI
(**) CROSSTC
70 mm
6
DITEC S.P.A - IP1732 - Cross14-15
- Giet een betonnen fundering en plaats de grondplaat met
de verankeringshaken in de beton. Controlleer of de grond-
plaat perfect waterpas staat, en geplaatst is volgens de af-
metingen op de figuur.
Indien reeds een betonnen fundering voorzien is, bevestig
dan de grondplaat met behulp van geschikte pluggen (niet
meegeleverd) zodat de hoogte kan geregeld worden.
- Voer de kabels door één van de twee voorziene gaten in
het midden van de grondplaat.
3.3 Reductiemotor installatie
- Deblokkeer de reductiemotor en verwijder de sleutel.
behuizing [9].
Los de twee schroeven aan de voorkant en verwijder de
- Positioneer de reductiemotor op de grondplaat.
- Reductiemotor instelling:
Horizontaal door te verschuiven langs de sleuven van de
bevestigingsbeugel (max 10 mm). Verticaal met de 4 ni-
velleringsschroeven [F]
N.B.: Tijdens het verticaal instellen dient men de motor
een weinig boven de grondplaat te houden zodat er vol-
doende ruimte is om de tandlat te monteren en eventuele
latere afregelingen mogelijk te maken.
D E
F F
10
0
1
37
66
102
X
D E
F F
10
01
40
CrossTC
48
66102
3.4 Tandlat installatie
- Deblokkeer de reductiemotor en plaats de poort in de
open stand.
Plaats de tandlat op het tandwiel [15] en bevestig zo over
gans de lengte door de poort met de hand te verplaatsen.
- Regel, na de bevestiging van de tandlat, de reductiemotor
verticaal zodat de spleet tussen het tandwiel en de tandlat
2 à 3 mm bedraagt en de spleet tussen de tandlat en de
tandlatgeleiding [17] 3 mm bedraagt (enkel Cross14).
0
11
3
÷
2
3
~
Enkel Cross14
- Zet de reductiemotor met de moeren [D] vast.
- Smeer tandlat en tandwiel lichtjes na montage.
Beweeg manueel de poort en controleer een soepele en
ongehinderde loop.
3.5 Hendel eindeloopschakelaar regeling
- Schuif manueel de poort volledig open en bevestig de
beugels van de eindeloopschakelaars [19] op de tandlat
zodat de hendel eindeloopschakelaar ongeveer 2/3 van
de beugellengte oversteekt. Herhaal deze operatie met
een volledig gesloten poort.
- Na de poort enkele malen te hebben geopend en gesloten,
dienen men de posities van de beugels van de eindeloop-
schakelaars [19] zo in te stellen dat de poort stopt op on-
geveer 20mm voor de stops bij het openen en sluiten.
mm
0
2-
5
1
1919
1919
7
DITEC S.P.A - IP1732 - Cross14-15
3.6 Magnetische eindeloop schakelaar regeling
- Plaats de poort manueel volledig open en zet de einde-
loopbeugels [18] vast op de tandlat zodat
de hendel
eindeloopschakelaar ongeveer 2/3 van de beugellengte
oversteekt.
Herhaal deze operatie met een volledig ge-
sloten poort.
- Na de poort enkele malen te hebben geopend en gesloten,
dienen men de posities van de beugels van de eindeloop-
schakelaars [18] zo in te stellen dat de poort stopt op
on-
geveer 20mm voor de stops bij het openen en sluiten.
m
m
02
-5
1
18
1818
18
3.7 Draaitype eindeloopschakelaar regeling
- Stel, met de poort open, schroef [A] zo in dat kam [M] de
microswitch voor het openen bediend. Stel, met de poort toe,
schroef [C] zo in dat kam [L] de microswitch voor het slui-
ten bediend.
N.B. : Voor poorten die langs de linker kant openen (gezien
vanaf de kant van de reductiemotor), zijn de eindeloop-
microswitches omgekeerd [A] voor sluiten en [C] voor openen.
- Stel [A] en [C] zodanig in dat de microswitches de motor
uitschakelen ongev. 20 mm voor de mechanische stops.
N.B.: Open en sluit de poort een aantal maal en controleer
opnieuw deze instellingen.
L
M
~20
8
DITEC S.P.A - IP1732 - Cross14-15
3.8 CrossTC INSTALLATIE (voor Cross 14)
Deblokkeer de reductiemotor.
Verwijder het tandwiel [15] en de tandlat geleiding [17]. Beves-
tig de kettingwielsteun op de reductiemotor. Plaats de ketting-
wielen zoals op de figuur aang
egeven. Plaats de ketting met
de hand op de kettingwielen. Bevestig het deksel.
Opgelet: Bij gebruik van de ketting is de draairichting van de
reductiemotor omgekeerd.
3.9 Ketting installatie
- Zet de poort open en bevestig de beugel [G] op de vleug-
gel zoals op de figuur aangegeven.
04
X
G
H
- Verbindt de reeds op de motor aanwezige ketting met
de kettingspanner [
H] en bevestig dan op de beugel [G].
- Bevestig dan de beugel [G] op de tegenovergestelde kant
van de poort. Verbindt de ketting met de kettingspanner [H]
en zet vast op beugel [G] (overtollige ketting verwijderen).
Controleer, met de poort volledig open en gesloten, of de
afstand tussen de centers van het kettingwiel [X] en de
kettingspanner [
H] min 60mm is (zie fig.).
011
min. 60
X
H
- Zet tenslotte de reductiemotor stevig vast met behulp van de moeren [D].
- Span de ketting aan met de kettingspanners [H].
- Smeer een weinig de ketting en kettingwielen na montage.
4. ELECTRISCHE AANSLUITING
Electrische bekabeling en in bedrijfstelling worden behandeld in
de installatiehandleiding Control
Panel E1A and LogicA21.
Aandacht: voor de aansluiting van de motor en de eindeloop-
schakelaars, zie de figuren 4.5,
6 and 7.
OPGELET:
sluit de geel-groene aardingsdraad aan op de reeds
op de motor aanwezige klem, zoals weergegeven op de figuur.
5. ONDERHOUDSPROGRAMMA (om de 6 maand)
Zet de stroom af en deblokkeer de reductiemotor (zie de
BEDIENINGSHANDLEIDING
):
- Kijk na of de poort, de verankering en mechanische structuur
voldoende robuust en in goede conditie verkeren.
- Controleer de poort/reductiemotor uitlijning en de afstand
(2-3mm)
tussen de basis van de tanden van het tandwiel en
de top van de tanden van de tandlat, en controleer de af-
stand tussen tandlat en tandlatgeleiding.
- Reinig het rolspoor, smeer lichtjes het tandwiel, tandlat of
kettingwielen en ketting. Open en sluit de poort manueel en
controleer op een vlotte en vloeiende beweging.
Zet de stroom aan en vergrendel de reductiemotor (zie de
BEDIENINGSHANDLEIDING):
- Controleer het functioneren van de eindeloopschakelaars (de
poort moet stoppen op ongev. 20 mm voor de mechanische stops)
- Controleer de instelling van de vermogenregeling motor.
- Controleer de bediening en de veiligheidsfuncties.
AANDACHT: Zie de desbetreffende lijst voor reserveonderdelen.
DEBLOKKEER INSTRUCTIES
In het geval van en panne of een stroomonderbreking:
plaats de sleutel, draai hem tegenwijzerzin en open de klep.
Open de poort met de hand. Om terug te vergrendelen:
sluit de klep, draai de sleutel in wijzerzin en verwijder hem.
Opgelet: deze handelingen moeten met stilstaande
motor uitgevoerd worden.
Met een gesloten klep doch de sleutel in de horizontale stand
,
is elke bediening onmogelijk.
ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
De volgende voorschriften zijn een integraal en essentieel
deel van het product en moeten aan de gebruiker overhan-
digd worden. Lees ze zorgvuldig omdat ze belangrijke aanwij-
zingen inhouden voor veilig installeren, gebruik en onderhoud.
Deze voorschriften moeten worden bijgehouden en doorgege-
van aan alle mogelijke toekomstige gebruikers van het systeem.
Dit product mag enkel gebruikt worden voor wat het uitdrukke-
lijk ontworpen is.
Elk ander gebruik wordt als verkeerdelijk beschouwd
en
daarom gevaarlijk.
De constructeur kan niet verantwoordelijk gesteld worden
voor mogelijke schade verooraakt door onoordeelkundig, ver-
keerdelijk of irrationeel gebruik. Vermijdt het gebruik in de
nabijheid van andere bewegende elementen.
Blijf uit het werkingsgebied van de poort wanneer ze in bewe-
ging is.
Zorg er voor de beweging van de poort niet te belemmeren om-
dat dit een gevaarlijke situatie kan teweegbrengen.
Leun niet tegen, of hang niet op de bewegende poort.
Laat geen spelende kinderen toe in het werkingsgebied van de
gemotoriseerde deur of poort.
Hou afstandbedieningen of andere controletoestellen buiten
het bereik van kinderen, om ongewenste activering van de ge-
motoriseerde deur of poort te vermijden.
In het geval van een defect of slecht functioneren van het pro-
duct dient de stroom te worden uitgeschakeld. Tracht niet op
eigen houtje het probleem op te lossen doch contacteer gekwa-
lificeerd personeel. Gevaarlijke situaties kunnen ontstaan bij
het niet naleven van bovenstaande richtlijnen.
Alle reiniging-, onderhouds- of herstellingswerken mogen enkel
door gekwalificeerd personeel uitgevoerd worden.
Het efficient en correct werken van het systeem kan enkel gega-
randeerd worden indien wordt voldaan aan de richtlijnen van
de constructeur, meerbepaald aan de nodige periodieke
onderhoudsbeurten, uitgevoerd door gekwalificeerd personeel.
In het bijzonder dient de correcte werking van de veiligheids-
voorzieningen regelmatig te worden gecontroleerd. Alle installa-
tie-, onderhouds- en herstellingswerkzaamheden dienen te wor-
den gedocumenteerd en ter beschikking te worden gesteld van
de gebruiker.
BEDIENINGSHANDLEIDING VOOR SCHUIFPOORTEN
ON
OFF
DITEC S.p.A.
Via Mons. Banfi, 3
21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY
Tel. +39 02 963911 - Fax +39 02 9650314
www.ditec.it - ditec@ditecva.com
Installateur:
90˚
90˚
ON
ON
OFF
OFF
TE OVERHANDIGEN AAN DE GEBRUIKER
… 10

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

DITEC-Ditec-hekwerkaandrijving,-type-CROSS

  • ONZE POORT SLUIT NIET MEER _ KAN ER IEMAND LANGSKOMEN Gesteld op 21-5-2017 om 15:26

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • waarschijnlijk is de beveiligings infrarood niet meer in orde deze controleren dan moet je aan de ontvangerskant een kikje horen.
      gr antoon 0651294721 Geantwoord op 23-5-2017 om 17:44

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Kan ik de hekaandrijfing instellen dat hij overdag open blijft of is hier een andere toepassing voor nodig ? Gesteld op 24-9-2016 om 13:04

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Misschien de voeding over een schakelklok laten gaan? Of het op het systeem zelf instelbaar is weet ik niet. Alleszins succes. Geantwoord op 24-9-2016 om 17:25

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • hallo,heb ook een GLOL4.Nee heb er drie, er zijn er al 2 stuk.Op een jaar tijd is nie normaal? Waar kan ik er 2 bestellen of is da nog onder garantie? MVG Bart Cornelis kasteelstaat 32a 9550 Herzele. Gesteld op 1-7-2010 om 18:41

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Gewoon te licht van constructie,effe blazen en ze vallen uit elkaar.Gewoon goed doorsolderen met loupe en rondom in de plakband! Geantwoord op 16-9-2010 om 21:46

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Geachte heer Cornelis,
    Garantie kunt u alleen claimen bij de leverancier van de handzenders.
    Voor nieuwe handzenders met een jaar garantie kijk op:
    Http://www.ditecdeurenenpoorten.nl Geantwoord op 31-7-2011 om 02:00

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw DITEC Ditec hekwerkaandrijving, type CROSS bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van DITEC Ditec hekwerkaandrijving, type CROSS in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 5,71 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info