810372
336
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/399
Pagina verder
334
Checking and relling levels
The degassing hole of the 12volt battery must
always be on side of the negative pole. The
degassing hole on the side of the positive pole
must always be sealed.
Only use maintenance-free 12volt batteries
that comply with the TL82506 and VW75073
standards. These standards must be dated Oc-
tober 2014 or later.
The 12volt battery must always be replaced
by a qualied technician, as the vehicle's elec-
tronic system must also be adjusted as part
of the replacement. In addition, the battery
parameters relating to operational safety can
only be determined with the original battery.
Only a qualied technician has both the right
technology to make the adjustment and the
correct replacement batteries.
The use of unsuitable batteries will invalidate
the approval.
Vehicles with Start-Stop functions (
›››page156) are tted with a special battery.
Therefore, it must only be replaced with a bat-
tery of the same specications.
Disconnecting the 12-volt battery
If the 12volt battery is to be disconnected from
the vehicle's electrical system, please note the
following:
Switch o all electrical consumers.
Before disconnecting the battery, unlock the
vehicle, otherwise the alarm will be triggered.
First disconnect the negative cable and then
the positive cable ››› .
Connecting the 12-volt battery
Switch o all electrical consumers before re-
connecting the 12volt battery.
First reconnect the positive cable and then
the negative one ››› .
After connecting the 12volt battery and
switching on the ignition, several control lamps
may light up. These lamps go out after a short
distance at a speed of approx. 15 to 20 km/h
(10 to 12 mph). If the warning lights do not go
out, visit a specialist workshop and have the
vehicle checked.
If the 12-volt battery has been disconnected
for a long period of time, it is likely that the
next service is not correctly indicated or cal-
culated ›››page17 . In this case it will be
necessary to take into account the maximum
maintenance intervals allowed ›››page357.
Vehicles with a “Keyless Access” system
›››page88: If the ignition cannot be switched
on after connecting the 12volt battery, lock
and unlock the vehicle from the outside. Then
try to switch on the ignition again. If the ignition
does not work, seek professional assistance.
WARNING
Attaching the 12-volt battery incorrectly or
using unsuitable batteries may result in short
circuits, re and serious injury.
Use only maintenance-free 12 volt batter-
ies with an anti-spill system with the same
properties, specications and dimensions as
the factory-tted battery.
WARNING
Charging the 12-volt battery creates a highly
explosive mixture of detonating gases.
Only charge the 12-volt battery in a well-
ventilated place.
Never charge a 12-volt battery that is fro-
zen or has thawed. When the battery is dis-
charged, it may freeze at temperatures close
to 0°C (+32°F).
If the 12-volt battery has frozen, have it re-
placed without fail.
A short circuit may occur if the wires are
incorrectly connected to the poles. First
connect the positive cable and then the neg-
ative one.
336

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cupra Leon e-HYBRID - 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cupra Leon e-HYBRID - 2022 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 16.95 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cupra Leon e-HYBRID - 2022

Cupra Leon e-HYBRID - 2022 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 423 pagina's

Cupra Leon e-HYBRID - 2022 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 425 pagina's

Cupra Leon e-HYBRID - 2022 Gebruiksaanwijzing - Français - 432 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info