810364
339
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/396
Pagina verder
Checking and relling levels
337
Energy management
Contact a specialised workshop.
Have the 12volt battery checked and re-
placed if necessary ›››page334.
12 volt battery
The indicator lamp lights up YELLOW. The fol-
lowing message is displayed:
Error: The 12V power supply is cur-
rently limited.
The 12-volt power supply is limited, maybe be-
cause the 12 volt battery is discharged or not
working at full performance, for example due
to very cold outside temperatures. The 12-volt
battery can be charged while driving. Until the
warning disappears, you should drive with care.
Error: 12V power supply. Visit the
workshop
There is a fault in the 12-volt power supply:
Contact a specialised workshop.
Have the electrical system checked.
Energy management
Optimisation of the starting ca-
pacity
The power management controls the distribu-
tion of electrical energy and thus helps to en-
sure that there is always enough power availa-
ble to start the engine.
If a vehicle with a conventional electrical sys-
tem is left parked for a long time, the battery
will gradually lose its charge because certain
electrical devices, such as the electronic gear-
box lock continues to draw current even when
the ignition is o. In some cases there may not
be enough power available to start the engine.
Your vehicle is equipped with an intelligent
power management system to control the dis-
tribution of electrical energy. This signicantly
improves reliability when starting the engine,
and also prolongs the useful life of the battery.
The main functions incorporated in the power
management system are battery diagnosis,
residual current management and a dynamic
power management system.
Battery diagnosis
The battery diagnosis function constantly reg-
isters the condition of the battery. Sensors de-
tect the battery voltage, battery current and
battery temperature. This enables the system
to calculate the current power level and charge
condition of the battery.
Residual current management
The residual current management reduces
power consumption while the vehicle is
parked. It controls the supply of power to the
various electrical devices while the ignition is
switched o. The system takes the battery di-
agnosis data into consideration.
Depending on the power level of the battery,
switch o the individual electrical devices one
after the other to prevent the battery from los-
ing too much charge and to ensure that the
engine can be started reliably.
Dynamic power management
While the vehicle is moving, this function dis-
tributes the available power to the various
electrical devices and systems according to
their requirements. The power management
ensures that on-board systems do not con-
sume more electrical power than the alterna-
tor can supply, and thus maintains the maxi-
mum possible battery power level.
Note
Neither is the power management system
able to overcome the given physical limits.
Please remember that the power and useful
life of the battery are limited.
When there is a risk that the vehicle will not
start, the alternator power failure or low bat-
tery charge level warning lamp will be shown
›››page336.
Flat battery
Starting ability has rst priority. Short trips, city
traic and low temperatures all place a heavy
load on the battery.
339

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 7.81 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cupra Formentor e-HYBRID - 2023

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 424 pagina's

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 428 pagina's

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 Gebruiksaanwijzing - Français - 436 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info