810364
76
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/424
Pagina verder
74
Hoogvoltaccu
Hoogvoltaccu
Veiligheidsaanwijzingen
Inleiding
Geldig voor: hybride wagens
WAARSCHUWING
Het hoogvoltnet van de wagen en de hoog-
voltaccu zijn gevaarlijke elementen; ze kun-
nen brandwonden, andere letsels en zelfs
elektrische schokken met dodelijke aoop
veroorzaken.
U moet steeds ervan uitgaan dat de hoog-
voltaccu volledig is opgeladen en dat alle
componenten onder spanning staan. Dit kan
ook het geval zijn wanneer het contact is uit-
geschakeld.
Raak de hoogvoltkabels, hoogvoltaccu en
zijn polen nooit aan, noch met sieraden of
andere metalen voorwerpen, met name wan-
neer ze beschadigd zijn.
Voer nooit zelf werkzaamheden aan het
hoogvoltnet, de hoogvoltkabels of -accu uit.
U mag de componenten en delen van het
hoogvoltnet ook nooit openen, onderhou-
den, repareren of scheiden van het net.
De oranje hoogvoltkabels mogen niet be-
schadigd, gewijzigd, uitgebouwd of geschei-
den worden van het hoogvoltnet.
Open, wijzig en demonteer nooit de af-
dekking van de hoogvoltaccu.
Werkzaamheden aan het hoogvoltsysteem
en aan de systemen die er onrechtstreeks
kunnen worden door beïnvloed mogen en-
kel worden uitgevoerd door gespecialiseerd
personeel met de juiste kwalicatie en oplei-
ding.
Bij werkzaamheden in de buurt van hoog-
voltkabels en -componenten met scherpe
gereedschappen, gereedschappen die ver-
vormen of waarbij spaanders vrijkomen,
of waarbij warmtebronnen worden gebruikt
zoals warme lucht, sealen of lassen, moet
het systeem eerst spanningsloos worden ge-
maakt. Enkel gespecialiseerd personeel met
de juiste kwalicatie en opleiding mag de
hoogspanning uitschakelen.
Bij het werken aan het hoogvoltsysteem
en de hoogvoltaccu moeten de normen en
richtlijnen van CUPRA worden nageleefd.
De gassen die vrijkomen of ontsnappen uit
de hoogvoltaccu kunnen giftig of brandbaar
zijn.
Door schade aan de wagen of de hoogvol-
taccu kunnen onmiddellijk of vertraagd gif-
tige gassen vrijkomen. Die gassen kunnen
ook brand veroorzaken. Adem de gassen niet
in.
Raak nooit vloeistoen die lekken uit de
hoogvoltaccu aan en vermijd ook elk contact
met de gassen die vrijkomen, met name in-
dien de accu beschadigd is.
Bij brand moet u de gevarenzone verlaten
en de brandweer verwittigen.
Informeer de brandweer en hulpdiensten
steeds dat er een hoogvoltaccu is gemon-
teerd in de wagen.
WAARSCHUWING
Bij een verkeerde ingreep aan het hoogvolt-
systeem en de hoogvoltcomponenten kun-
nen er zich storingen, ongevallen en letsels
voordoen.
De werkzaamheden aan het hoogvoltsys-
teem mogen enkel uitgevoerd worden door
gespecialiseerde erkende servicecentra die
beschikken over de juiste vergunning.
LET OP
Na een ongeval of aanrijding van de wagen
moet de hoogvoltaccu gecontroleerd wor-
den door gespecialiseerd personeel met de
juiste kwalicatie en opleiding.
LET OP
Indien de 12 volt accu losgekoppeld, ontla-
den of vervangen werd, bestaat de kans dat
de verbrandingsmotor niet automatisch in
werking wordt gesteld na het wegrijden. In-
dien deze situatie verscheidene dagen aan-
houdt, ga dan naar een gespecialiseerde
werkplaats. CUPRA raadt u aan om daarvoor
een CUPRA-dealer te raadplegen.
76

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 16.4 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cupra Formentor e-HYBRID - 2023

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 428 pagina's

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 Gebruiksaanwijzing - English - 396 pagina's

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 Gebruiksaanwijzing - Français - 436 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info