810366
313
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/396
Pagina verder
Miscellaneous situations
311
Jump start
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Connect one end of the red jump lead to
the positive + terminal of the vehicle with
the at battery A.
Connect the other end of the red jump
lead to the positive terminal + in the vehi-
cle providing assistance B.
Connect one end of the black jump lead
C to a suitable ground terminal, to a solid
piece of metal in the engine block, or to
the motor block itself.
Connect the other end of the black jump
lead D to a solid metal component bolted
to the engine block or to the engine block
itself of the vehicle with the at battery.
Do not connect it to a point near the bat-
tery.
Position the leads in such a way that they
cannot come into contact with any moving
parts in the engine compartment.
Starting
Start the engine of the vehicle with the
boosting battery and let it run at idling
speed.
Start the engine of the vehicle with the at
battery and wait for 2 or 3 minutes until the
engine is running.
Removing the jump leads
Before you remove the jump leads, switch
o the dipped beam headlights if they are
switched on.
Turn on the heater blower and heated rear
window in the vehicle with the at battery.
This helps minimise voltage peaks which
are generated when the leads are discon-
nected.
When the engine is running, disconnect
the leads in reverse order to the details
given above.
If the engine fails to start after about 10sec-
onds, switch o the starter and try again after
about 1 minute.
WARNING
Please note the safety warnings referring
to working in the engine compartment
›››page320.
The battery providing assistance must have
the same voltage as the at battery (12V)
and approximately the same capacity (see
imprint on battery). Failure to comply could
result in an explosion.
Never use jump leads when one of the bat-
teries is frozen. Danger of explosion! Even
after the battery has thawed, battery acid
could leak and cause chemical burns. If a
battery freezes, it should be replaced.
Keep sparks, ames and lighted cigarettes
away from batteries, danger of explosion.
Failure to comply could result in an explo-
sion.
Observe the instructions provided by the
manufacturer of the jump leads.
Do not connect the negative cable from
the other vehicle directly to the negative ter-
minal of the at battery. The gas emitted
from the battery could be ignited by sparks.
Danger of explosion.
Never attach the negative cable to fuel sys-
tem components or the brake lines in the
other vehicle.
The non-insulated parts of the battery
clamps must not be allowed to touch. The
jump lead attached to the positive battery
terminal must not touch metal parts of the
vehicle, this can cause a short circuit.
Position the leads in such a way that they
cannot come into contact with any moving
parts in the engine compartment.
Do not lean on the batteries. This could re-
sult in chemical burns.
Take into account the instruction manual
of the jump lead manufacturer and the in-
struction manual of the other vehicle.
NOTICE
Immediately go to a specialist workshop and
have the 12volt battery checked.
313

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cupra Formentor - 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cupra Formentor - 2022 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 7.81 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cupra Formentor - 2022

Cupra Formentor - 2022 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 424 pagina's

Cupra Formentor - 2022 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 415 pagina's

Cupra Formentor - 2022 Gebruiksaanwijzing - Français - 436 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info