810366
197
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/396
Pagina verder
Assistant systems
195
emergency brake assistance system (Front Assist)
Pedestrian and cyclist recognition technology
cannot exceed the physically prescribed limits
and works exclusively within the system’s limits.
The responsibility for braking always depends
on the driver.
The pedestrian and cyclist recognition can
cause undesired warnings and braking inter-
ventions, e.g. with a hidden radar sensor or a
dirty camera eld of vision.
Be ready to take charge of the vehicle at any
time.
The pedestrian and cyclist recognition operat-
ing speed range is lower than that of the Front
Assist.
Dodge assist
Dodge assist helps the driver avoid an obstacle
in critical conditions.
Once the Front Assist has activated a critical
warning, if the driver intends on dodging the
object, the dodge assist will help correct the
trajectory. The driver must start and nish the
manoeuvre, as this is an assistance system and
not an autonomous one.
The system is active between approximately
30km/h (20mph) and 150km/h (90mph).
Limitations
This system does not react to objects that
cross transversely or to animals. The basic limi-
tations of Front Assist should also be taken into
account ›››page195.
Turn assist
Turn assist can avoid a collision with a vehicle
approaching in the opposite direction, by brak-
ing the vehicle itself when the intention is to
turn.
This system is active up to 15km/h (9mph).
Limitations
The turn-o assist function is available if you
have indicated your intention to turn by acti-
vating the turn signal, you have turned the
steering wheel and the turning path has star-
ted.
It only reacts to vehicles that are in the path of
the vehicle (not to animals, people, etc.).
The basic limitations of the Front Assist must
also be taken into account›››page195.
System limitations
Fig.136 On the instrument cluster
screen: indication of the system’s initial
self-calibration.
Front Assist has certain limitations inherent to
the system. Thus, in certain circumstances,
some of the reactions may be inappropriate
from the driver's standpoint. So pay attention
in order to intervene if necessary.
The following conditions may cause the
Front Assist not to react or to do so too late:
In the rst few instants of driving after switch-
ing on the ignition, due to the system’s initial
auto-calibration. Notication of this phase will
be given by the following indication on the in-
strument cluster screen .
197

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cupra Formentor - 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cupra Formentor - 2022 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 7.81 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cupra Formentor - 2022

Cupra Formentor - 2022 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 424 pagina's

Cupra Formentor - 2022 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 415 pagina's

Cupra Formentor - 2022 Gebruiksaanwijzing - Français - 436 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info