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Aides au stationnement et à la manœuvre
Dans des côtes, tournez les roues avant de
sorte qu’elles soient orientées vers le centre
de la chaussée.
AVERTISSEMENT
Évitez de garer le véhicule dans des zones
où les gaz d’échappement peuvent entrer
en contact avec de l’herbe sèche, des
broussailles, du carburant renversé ou des
matières inflammables.
Ne laissez pas de passagers à l’intérieur
d’un véhicule fermé, ils pourraient ne pas
être en mesure d’ouvrir les portes ou les fe-
nêtres. Les portes fermées empêchent tou-
te possibilité de sauvetage.
Les enfants ne doivent pas être laissés
seuls dans le véhicule. Ils pourraient mani-
puler le frein à main ou le levier de vitesse,
ce qui entraînerait un déplacement incon-
trôlable du véhicule.
Selon la saison, des températures met-
tant en danger la vie peuvent être atteintes
à bord d’un véhicule en stationnement.
Aides au stationnement et à
la manœuvre
Assistant aux manœuvres de
stationnement (Park Assist)*
Brève introduction
Le système de stationnement assisté est une
fonction additionnelle du ParkPilot
pa-
ge 291 qui aide le conducteur à trouver une
place libre pour se garer selon les manières
suivantes :
se garer en marche arrière en créneau et
en bataille sur une place adéquate,
se garer en marche avant en bataille sur
une place adéquate,
sortir d’une place de stationnement en
créneau en marche avant,
se garer en bataille en marche avant en en-
trant partiellement dans la place de parking
sélectionnée. Le système centrera le véhicu-
le dans cette place de parking.
Sur les véhicules équipés de série du systè-
me de stationnement assisté et du système
d’infodivertissement, la zone avant, la zone
arrière et les côtés s’affichent accompagnés
de la position des obstacles par rapport au
véhicule.
Le système de stationnement assisté est
soumis à certaines limitations inhérentes au
système et son utilisation requiert une atten-
tion particulière de la part du conduc-
teur .
AVERTISSEMENT
La technologie du système de stationne-
ment assisté est régie par un ensemble de
limitations inhérentes au système lui-mê-
me et à l’emploi de capteurs à ultrasons.
L’utilisation du système de stationnement
assisté ne devra en aucun cas vous inciter à
prendre des risques compromettant la sé-
curité. Le système ne remplace en aucun
cas la vigilance du conducteur.
Tout mouvement accidentel du véhicule
peut provoquer des blessures graves.
Adaptez toujours la vitesse et le style de
conduite aux conditions de visibilité, à la
météo, à la chaussée et à la circulation.
Certaines surfaces d’objets et de vête-
ments ne peuvent pas refléter les signaux
des capteurs à ultrason. Le système ne peut
pas détecter, ou détecte incorrectement,
les objets en question et les personnes qui
portent ces vêtements.
Les signaux des capteurs à ultrason peu-
vent être affectés par des sources sonores
externes. Dans des circonstances détermi-
nées, cela peut empêcher la détection de
personnes ou d’objets.
Les capteurs à ultrason peuvent présen-
ter des angles morts dans lesquels les »
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