817294
61
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/355
Pagina verder
Safety
61
In case of emergency
1) Only available in certain countries.
Control lamp
There is a control lamp on the control
›››Fig.41 (arrow). It shows the following sta-
tuses:
O: the eCall service is not available.
Flashes in red, approx. 20 seconds after
swing on the ignition: the eCall service is de-
activated.
Lights up red: system failure. The eCall serv-
ice is available with certain restrictions. CUPRA
suggests going to a specialised workshop.
Lights up green: the eCall service is availa-
ble. The system works correctly.
Flashes green: There is an ongoing voice
connection.
Emergency call service1)
The automatic emergency call is only activated
if the ignition is switched on.
If the airbags or, if applicable, the seatbelt ten-
sioners are triggered, a connection is automat-
ically established with the emergency coordi-
nation centre. The automatic emergency call
cannot be interrupted by pressing the button
1.
If the emergency coordination centre's ques-
tions are not answered, the corresponding as-
sistance measures are implemented.
The telephone operator shall use the language
selected in the Infotainment system or, if no
sta is available, English.
Starting an emergency call manually
Press and hold the emergency call button
for a few seconds 1. The emergency call is
activated and a voice connection is established
with the emergency coordination centre.
If you press the emergency call button inadver-
tently, hang up the call immediately:
Press the emergency call button again until
the control light stays green.
Integrated battery
The integrated battery ensures that the emer-
gency call system (eCall) remains available for
some time even if the 12-volt battery has been
disconnected or has failed.
If the integrated battery discharges or is de-
fective, a message stating this is displayed on
the instrument cluster display. Go to a special-
ised workshop and ask for the battery to be
replaced.
EDR data transmission ›››page329
When an emergency call is made, the legally
required data is transmitted to the emergency
coordination centre so that the necessary as-
sistance measures can be determined.
Vehicle location data is continuously overwrit-
ten. This means that the vehicle is not subject
to permanent monitoring.
The data related to the emergency call is only
processed to ensure the correct operation of
the emergency call system (eCall). The system
will automatically delete the data related to the
call a few hours after the call is activated.
The sent data includes:
The vehicle's current position at the time the
emergency call is activated.
Vehicle identication number (VIN)
Type of vehicle and type of drive.
Type of activation (automatic or manual).
Type of call.
Direction in which the vehicle was travelling
at the time the emergency call was activated.
Moment of the collision.
Estimated number of vehicle occupants.
Situations in which the emergency call serv-
ice may be restricted
The emergency call is made from an area
with weak or no mobile and GPS signal, as well
as e.g. tunnels, between very tall buildings, ga-
rages, underground walkways, mountains and
valleys.
61

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cupra Ateca 2023 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cupra Ateca 2023 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 14.3 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cupra Ateca 2023

Cupra Ateca 2023 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 387 pagina's

Cupra Ateca 2023 Gebruiksaanwijzing - Français - 390 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info