817295
24
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/354
Pagina verder
Safety
WARNING
Improper use or repairs not carried out by
qualified mechanics increase the risk of se-
vere or fatal injuries. The belt tensioners
may fail to trigger or may trigger in the
wrong circumstances.
The seat belt tensioner, seat belt and au-
tomatic retractor cannot be repaired.
Any work on the belt tensioners and seat
belts, including the removal and refitting of
system parts in conjunction with other re-
pair work, must be performed by a special-
ised workshop only.
The belt tensioners will only provide pro-
tection for one accident and must be
changed if they have been activated.
For the sake of the environment
Airbag modules and belt tensioners may
contain perchlorate. Observe the legal re-
quirements for their disposal.
PreCrash system
How it works
The PreCrash system is an assistance system
that actives a series of measures to protect
the occupants of the vehicles in potentially
risky situations, but which cannot prevent a
collision.
It only works completely if no special driving
profile is selected and if there are no operat-
ing anomalies.
Basic features
Depending on the legal provisions of the
country and the features of the vehicle, in
critical situations (e.g. in certain cases of
emergency braking or loss of control of the
vehicle by the driver) the following functions
can be activated separately or at the same
time when the vehicle is travelling faster than
approximately 30 km/h (20 mph).
Reversible tensioning of front seat belts
that are fastened.
Operation of the hazard warning lights.
Automatic closing of the windows until
they are just cracked open and, depending
on the equipment, of the sunroof.
Depending on how critical the driving situa-
tion is, the belts are either tightened individ-
ually, or both belts at the same time.
In addition to Front Assist
In vehicles with Front Assist
page 223 ,
within the limits of the system, information is
assessed on the risk of collision with the ve-
hicle in front. The functions of the PreCrash
system may also be activated if there is a high
likelihood of a rear-end collision, or during
the activation of Front Assist.
In addition to Side Assist
In vehicles with lane assist
page 240 , with-
in the limitations of each system, information
is assessed on the risk of collision with traffic
to the rear of the vehicle. If a rear-end colli-
sion is highly likely, the functions of the
PreCrash system may also be activated. In
this situation, the hazard warning lights are
turned on with a higher frequency of flashes.
In addition to the Emergency Assist system
In vehicles with emergency assist, driver sta-
tus information is assessed within the limita-
tions of this system. The following PreCrash
systems may be activated if a lack of activity
is detected:
Reversible seat belt tensioning of the driv-
er's seat belt.
Automatic closing of the windows until
they are just cracked open and, depending
on the equipment, of the sunroof.
Activation of the PreCrash system
The PreCrash system can be partially deacti-
vated by deactivating the traction and / or
stability control, depending on the equip-
ment. When these vehicle safety controls
are switched on (by default, every time the
ignition is turned on), the system is fully acti-
vated.
22
24

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cupra Ateca 2021 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cupra Ateca 2021 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 14.75 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cupra Ateca 2021

Cupra Ateca 2021 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 376 pagina's

Cupra Ateca 2021 Gebruiksaanwijzing - Français - 392 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info