817296
338
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/388
Pagina verder
Conseils pratiques
Roues
Roues et pneus
Généralités
Roulez prudemment avec des pneus
neufs, pendant les 500 premiers kilomè-
tres.
Franchissez les bordures de trottoirs ou
obstacles similaires lentement et, si pos-
sible, à angle droit.
Vérifiez de temps en temps si les pneus ne
sont pas endommagés (trous, entailles,
déchirures ou boursouflures). Enlevez les
corps étrangers ayant pénétré dans les
sculptures du pneu.
Faites immédiatement remplacer les roues
ou les pneus défectueux.
Protégez vos pneus de tout contact avec
de l’huile, de la graisse ou du carburant.
Remplacez immédiatement les capuchons
de valves perdus.
Repérez les roues avant de les déposer,
afin de leur conserver le même sens de
roulement lors de la repose.
Stockez les roues ou pneus démontés dans
un endroit frais, sec et autant que possible
à l’abri de la lumière.
Pneus à profil bas
Les pneus à profil bas ont une bande de rou-
lement plus large, un diamètre de jante plus
grand et une hauteur de flanc de pneu plus
basse. C’est pourquoi leur comportement
sur route est plus agile.
Les pneus à profil bas peuvent s’user plus ra-
pidement que les pneus standard, notam-
ment en présence de bosses importantes,
de nids de poule, de couvercles d’égout et
de bords de trottoir. Il est essentiel que la
pression des pneus soit appropriée
pa-
ge 339.
Pour éviter d’endommager les pneus et les
jantes, faites preuve d’une prudence particu-
lière lorsque vous circulez sur des routes en
mauvais état.
Effectuez un examen visuel de vos roues
tous les 3 000 km.
Si les pneus ou les jantes ont reçu un choc
violent ou ont été endommagés, adressez-
vous à un atelier spécialisé pour vérifier s’il
est nécessaire de changer le pneu.
Les pneus à profil bas peuvent s’user plus ra-
pidement que les pneus standard.
Dégâts non apparents
Les dégâts sur les pneus et jantes passent
souvent inaperçus. Des vibrations inhabi-
tuelles ou un tirage latéral de la direction
peuvent laisser supposer qu’un pneu est en-
dommagé. Si vous supposez qu’une roue est
endommagée, réduisez immédiatement vo-
tre vitesse. Vérifiez si les pneus sont endom-
magés. Si aucun endommagement extérieur
ne peut être décelé, rendez-vous à l’atelier
spécialisé le plus proche en roulant lente-
ment et prudemment pour faire contrôler le
véhicule.
Présence de corps étrangers dans le pneu
Ne retirez pas les corps étrangers s’ils ont
pénétré à l’intérieur en transperçant le
pneu !
Si le véhicule est équipé d’un kit anticrevai-
son, le cas échéant, réparez le pneu selon les
instructions de la section
page 46 . Adres-
sez-vous à un atelier spécialisé pour effec-
tuer votre réparation ou votre remplace-
ment. CUPRA recommande de se rendre
chez un revendeur spécialisé CUPRA ou
chez tout revendeur du réseau SEAT.
Le mastic de la partie intérieure de la bande
de roulement du pneu enveloppe le corps
étranger inséré et scelle le pneu provisoire-
ment.
Pneus à profil unidirectionnel
Le flanc des pneus à profil unidirectionnel
est repéré par des flèches. Respectez impé-
rativement le sens de roulement ainsi indi-
qué. Cela vous garantit ainsi des propriétés
de roulement optimales quant à
336
338

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cupra Ateca 2020 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cupra Ateca 2020 in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 5.99 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cupra Ateca 2020

Cupra Ateca 2020 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 404 pagina's

Cupra Ateca 2020 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 380 pagina's

Cupra Ateca 2020 Gebruiksaanwijzing - English - 352 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info