810370
325
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/383
Pagina verder
Prüfen und Nachfüllen
323
Energiemanagement
WARNUNG
Beim Laden der 12-Volt-Fahrzeugbatterie
entsteht ein hochexplosives Knallgasge-
misch.
Laden Sie die 12-Volt-Fahrzeugbatterie nur
in gut belüfteten Räumen.
Laden Sie niemals eine gefrorene oder auf-
getaute 12-Volt-Fahrzeugbatterie. Eine ent-
ladene Fahrzeugbatterie kann bei Tempera-
turen um 0°C (+32°F) gefrieren.
Veranlassen Sie im Falle einer gefrorenen
12-Volt-Fahrzeugbatterie sofort deren Aus-
tausch.
Wenn die Starthilfekabel falsch ange-
klemmt werden, kann es zu einem Kurz-
schluss kommen. Zuerst das Pluskabel und
anschließend das Minuskabel anklemmen.
HINWEIS
Klemmen Sie die 12-Volt-Fahrzeugbatte-
rie weder an noch ab, wenn die Zündung
eingeschaltet ist oder der Motor läuft. Ver-
wenden Sie außerdem niemals eine 12-Volt-
Fahrzeugbatterie, die nicht den Spezikati-
onen der Fahrzeugbatterie entspricht. Die
elektrische Anlage oder bestimmte elektro-
nische Bauteile könnten beschädigt werden
oder es könnte zu elektrischen Funktions-
störungen kommen.
Schließen Sie niemals Strom abgebendes
Zubehör, wie Solarpanele oder Batterie-La-
degeräte, zum Laden der 12-Volt-Fahrzeug-
batterie an die 12-Volt-Steckdose an. An-
dernfalls könnte die Fahrzeugelektrik be-
schädigt werden.
Umwelthinweis
Batterien können giftige Substanzen wie
Schwefelsäure und Blei enthalten. Entsorgen
Sie die 12-Volt-Fahrzeugbatterie gemäß den
geltenden gesetzlichen Bestimmungen.
Batteriesäure kann die Umwelt verschmut-
zen. Ausgelaufene Betriebsüssigkeiten sind
zu sammeln und fachgerecht zu entsorgen.
Problembehebung
Generator gestört
Die Kontrollleuchte leuchtet ROT.
Fahrzeugbatterie wird nicht mehr vom Gene-
rator geladen. Es sollte umgehend der nächste
Fachbetrieb aufgesucht werden.
Da sich die Fahrzeugbatterie immer weiter ent-
lädt, sollten Sie alle nicht unbedingt erforderli-
chen elektrischen Geräte ausschalten.
12-Volt-Fahrzeugbatterie
Die Kontrollleuchte leuchtet GELB. Die fol-
gende Meldung erscheint:
12-Volt-Batterie ist schwach. Auf-
laden durch Fahrbetrieb.
Die Startkapazität kann begrenzt sein. Wenn
dieser Fahrerhinweis nach einer gewissen Zeit
erlischt, wurde die Fahrzeugbatterie während
des Fahrbetriebs bis zu einem ausreichenden
Ladezustand geladen. Wenn der Fahrerhinweis
nicht erlischt, wenden Sie sich an einen Fach-
betrieb.
Energiemanagement
Startfähigkeit optimieren
Das Energiemanagement steuert die elektri-
sche Energieverteilung und optimiert so die
Verfügbarkeit von elektrischer Energie für den
Motorstart.
Wenn ein Fahrzeug mit einem herkömmlichen
Energiesystem über einen längeren Zeitraum
nicht gefahren wird, wird die Batterie durch
elektrische Geräte (z. B. Wegfahrsperre) ent-
laden. Das führt unter Umständen dazu, dass
nicht mehr ausreichend elektrische Energie
zum Starten des Motors zur Verfügung steht.
In Ihrem Fahrzeug sorgt ein intelligentes Ener-
giemanagement für die Verteilung der elektri-
schen Energie. Dadurch wird die Startfähigkeit
deutlich verbessert und die Lebensdauer der
Batterie erhöht.
Im Wesentlichen besteht das Energiemanage-
ment aus einer Batteriediagnose, einem Ru-
hestrommanagement und einem dynami-
schen Energiemanagement.
325

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cupra Ateca - 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cupra Ateca - 2022 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 7.37 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cupra Ateca - 2022

Cupra Ateca - 2022 Gebruiksaanwijzing - English - 357 pagina's

Cupra Ateca - 2022 Gebruiksaanwijzing - Français - 390 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info