657563
34
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/37
Pagina verder
| 65 64 |
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
1. Bij een zadelpen en/of zitbuis van carbon:
Smeer de zadelpen en de binnenkant van
de zadelbuis, zonder uitzondering, in met
montagepasta voor carbon onderdelen.
Zadelpen en zitbuis mogen niet worden
ingevet. Hiervoor mag alleen carbonmonta-
gepasta worden gebruikt.
Zadelpennen van aluminium mogen alleen
worden gemonteerd met behulp van een
carbonmontagepasta.
2. Schuif het zadel met zadelpen in de
zitbuis van het frame tot de gewenste
zithoogte is bereikt. In deze stand moet
het ondereinde van de zadelpen ten
minste 10 cm onder de bovenkant van de
zadelbuis zitten.
Vertrouw niet op de markering op de
zadelpen.
Zo kunt u de juiste insteekdiepte contro-
leren:
Houd een vinger op de zadelpen bij mon-
tage, direct boven de klem.
Houd uw vinger op deze plek en draai de
zadelpen uit de zadelbuis.
Houd de zadelpen naast de zitbuis, zodat
uw vingertop zich weer in hoogte direct
boven de klem bevindt.
In deze stand moet het ondereinde van
de zadelpen ten minste 10 cm onder de
bovenkant van de zadelbuis zitten.
3. Draai het zadel zodat de punt van het
zadel in de rijrichting wijst.
4. Zorg ervoor dat de klem kort op het
frame zit en de sleuven van de zitbuis en
de beugel bedekt.
5. Sluit de snelspanner, zoals toegelicht in
paragraaf 8.8, of draai de inbusschroef
met een momentsleutel vast.
Volg de installatie-instructies en het aan-
gegeven aandraaimoment in tabel 3.3.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Een te strak vastgeklemde zadelpen van
carbon kan tijdens het rijden breken en
leiden tot gevaarlijke rijsituaties, valpar-
tijen, ongevallen en schade aan eigen-
dommen.
De zadelbuisklem moet zo worden gespan-
nen dat de zadelpen tijdens het rijden niet
zakt en niet zijwaarts draait.
Als de zadelpen niet in de gewenste positie
blijft, of als het maximaal toegestane aan-
draaimoment bereikt is, neem dan onmid-
dellijk contact op met uw dealer.
Markeer de voor u juiste positie van de
zadelpen met plakband.
12 Fiets schoonmaken en
onderhouden
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Door corrosie kunnen veiligheidsgere-
lateerde onderdelen beschadigd raken,
waardoor stabiliteit niet meer gewaar-
borgd is. Deze componenten kunnen
breken tijdens het rijden en dus leiden
tot een ernstige val. Corrosie wordt onder
andere bevorderd door
-
Zout ( bijvoorbeeld door zout strooien in
de winter)
-
zoute lucht (bijv. in de kustgebieden,
industrieterreinen)
-
Zweet.
Gevaar voor beschadiging!
Gebruik geen stoomreiniger. De scherpe
waterstraal kan uw ets beschadigen.
Een goede verzorging verlengt de levensduur van
uw ets en de onderdelen. Maak uw ets regelmatig
schoon en pleeg onderhoud.
Gebruik voor het nat reinigen een zachte waterstraal
of een emmer water en een spons. Gebruik alleen
schoon zoet water of ontzilt water.
Er zijn vele methoden om een ets te reinigen. Het
volgende is een goed reinigingsvoorbeeld voor een
vieze ets:
1.
2.
3.
Gebruik een zachte waterstraal om grote
vervuilingen als aarde, steen, zand, etc. te
verwijderen.
Laat nu eerst uw ets iets opdrogen.
Spray uw hele ets in met een geschikt
reinigingsmiddel.
Bij veel schoonmaakmiddelen en lichte
vervuiling is het voldoende om het vuil
in te spuiten en na de voorgeschreven
inwerktijd af te spoelen.
Hardnekkig vuil kunt u na de inwerktijd
met bijvoorbeeld een harde borstel
losmaken.
Gevaar voor beschadiging!
Reinigings-, smeer- en conserveringsmid-
delen zijn chemische producten.
Onjuist gebruik kan uw ets beschadigen.
Gebruik alleen producten die speciek
geschikt zijn voor etsen.
Zorg ervoor dat dit middel geen verf of
rubber, kunststof, metalen onderdelen,
enz. aantast. Raadpleeg daarvoor uw eigen
dealer.
Volg de aanwijzingen van de betreende
fabrikant.
4. Spoel met een zachte waterstraal de
gehele ets af en laat het drogen.
5. Reinig de ketting:
Besprenkel een niet-pluizende katoenen
doek met een geschikte kettingreiniger en
veeg daarmee de ketting af. Bedien daarbij
langzaam de crank tegen de rijrichting in.
Herhaal dit proces zo vaak met een schoon
stuk van de doek totdat de ketting schoon is.
Laat het schoonmaakmiddel ca. 1 uur
verdampen.
Als er dan nog steeds schoonmaakmiddel
tussen de kettingschakels zit, dan wordt
nieuw vet onmiddellijk ontbonden en is
daarom niet eectief.
Breng een klein beetje smeermiddel
(geschikt voor etsketting) aan op de ket-
tingschakels.
Gevaar voor beschadiging!
Smeermiddel voor motoretskettingen
verkleeft uw etsketting en de aandrijf-
componenten.
Gebruik alleen smeermiddelen die speciaal
geschikt zijn voor etskettingen.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Bij gebruik van te veel smeermiddel kan
het gaan druppelen op de velg en rem-
schijf, waardoor ze vies worden.
Daardoor vermindert ook de remwerking.
34

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Cube-MTB

Zoeken resetten

  • Een moersleutel op het display. Wat kan ik er voor doen? Gesteld op 15-8-2024 om 13:30

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Halllo,
    Zie het framenummer nergens staan ! Net nieuwe fiets zit geen sticker op staat alleen iso4210-2 en pending system onder frame. Verzekering zegt is geen framenummer.
    Het is een Cuba imam race . Als iemand het weet graag? Gesteld op 16-1-2022 om 13:06

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cube MTB bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cube MTB in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 4,15 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cube MTB

Cube MTB Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 75 pagina's

Cube MTB Gebruiksaanwijzing - English - 37 pagina's

Cube MTB Gebruiksaanwijzing - Français - 37 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info