657563
16
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/37
Pagina verder
| 29 28 |
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
7.1.3 Banden controleren
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Geldt niet voor banden zonder binnen-
band.
Bij een verkeerde uitlijning van het ven-
tiel, kan de ventielvoet tijdens het rijden
afscheuren, waardoor een plotseling ver-
lies van bandenspanning kan optreden.
Dit kan leiden tot gevaarlijke rijsituaties,
valpartijen, ongevallen en schade aan
eigendommen.
Laat de pasvorm van de banden in een
gespecialiseerde werkplaats repareren.
Deze werkzaamheden kunt u ook zelf
uitvoeren, wanneer u vertrouwd bent met
het plaatsen en verwijderen van de wielen
(zie hoofdstuk 11.1) en het vervangen van
buiten- en binnenbanden.
Verwijder de ventielmoer.
Controleer stand van het ventiel:
Het ventiel moet richting het middelpunt
van het loopwiel wijzen.
Ventiel wijst in de richting van het middelpunt
van het wiel.
Ventiel wijst niet richting het middelpunt van het
wiel.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Een te lage luchtdruk resulteert in een
verhoogde kans op defecten en vooral in
gevaarlijk rijgedrag.
De band kan losraken in de ronding van
de velg en bevordert zwabberen van de
band op de velg.
Dit kan leiden tot gevaarlijke rijsituaties,
valpartijen, ongevallen en schade aan
eigendommen.
Pomp uw banden op tot de voorgeschreven
luchtdruk.
Ventiel wijst niet richting het middelpunt van het
wiel.
1. Controleer de bandenspanning:
Bepaal de aard van uw banden
Mountainbikes kunnen worden uitgerust met
racebanden, renetsen met trekkingbanden.
Vuistregel:
Mountainbikebanden:
Bandbreedte groter dan 40 mm
Trekking-/Cross- en Fitnessetsbanden:
Bandbreedte van 28 mm - 42 mm
Banden in raceetsstijl:
Bandbreedte minder dan 28 mm, raadpleeg
uw dealer over het type band dat u nodig
hebt.
Standaardwaarden voor luchtdruk:
• voormountainbikebanden:2,5-3,5bar
• voortrekking-enstadsetsbanden:3,5-5,0bar
• voorraceetsbanden:6,0-10,0bar
• dejuisteluchtdrukvoordehiernietgenoemde
categorieën vindt u als opdruk op de band of
raadpleeg uw dealer.
Met een etspomp met manometer kunt
u de luchtdruk zelfs tijdens het op-
pompen controleren. Laat
eerst wat lucht uit de band lopen en
verhoog vervolgens de luchtdruk tot de
gewenste waarde.
Er zijn verschillende soorten ventielen. Alle
ventielen kunnen zijn voorzien van een be-
schermdopje tegen stof. Nadat u deze hebt
verwijderd, kunt u de kop van de etspomp
direct op het zogenaamde
autoventiel zetten, net als op het zoge-
naamde flashventiel (Dunlop). Bij het
Sclaverandventiel (Frans ventiel) moet u
daarvoor het kleine schroee tot aan de
rand van het ventiel losschroeven en na
het oppompen weer volledig op het ventiel
schroeven.
Vraag uw dealer om de bediening van het
ventiel aan u te demonstreren.
psi 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
bar 2,1 2,8 3,5 4,1 4,8 5,5 6,2 6,9 7,6 8,3 9,0 9,7
De concrete toelaatbare luchtdruk vindt u in de speci-
caties van de fabrikant van de banden en velgen. De
toelaatbare bandenspanning wordt meestal gedrukt
op de zijkant van de band. Raadpleeg daarvoor uw
eigen dealer.
Hoe hoger het lichaamsgewicht, des te
hoger moet de luchtdruk in de band zijn.
• Controleer de bandenspanning met een ban
denspanningsmeter. Eenvoudige apparaten
worden vaak meegeleverd met de binnenban
den,
hoogwaardige apparaten zijn verkrijgbaar in
de vakhandel. Hoe ze te gebruiken ziet u in de
gebruiksaanwijzing, of u kunt uw dealer vragen
dit voor te doen.
- bij te lage luchtdruk: Verhoog de bandenspan
ning met een geschikte pomp.
- bij te hoge luchtdruk: Laat lucht weglopen via
het ventiel en controleer vervolgens opnieuw
de bandenspanning.
2. Controleer uw banden op slijtage en
uitwendige beschadigingen:
Het rubber van de band moet over het
gehele oppervlak het oorspronkelijke proel
hebben.
Het bandweefsel onder de rubberlaag mag
niet zichtbaar zijn.
Er mogen geen deuken of scheuren inzitten.
3. Controleer de montage van uw banden:
Til zowel voor- als achterband op en draai ze
met de hand rond.
De band moet rond lopen. Er mogen geen
slagen omhoog of opzij inzitten.
7.1.4 Controleren diversen
1. Controleer uw wielen op losse onder-
delen, zoals takken, stofresten, losse
spaakreectoren etc.
Als er losse onderdelen aanwezig zijn:
Het rubber van de band moet over het
gehele oppervlak het oorspronkelijke
proel hebben. Verwijder de vervuilingen
als dit mogelijk is zonder teveel kracht uit te
oefenen.
Controleer of uw wielen niet door deze
losse onderdelen beschadigd zijn.
Bevestig losse etsonderdelen zoals spaak-
reectoren weer op de goede plek. Als dat
niet mogelijk is, neem dan onmiddellijk
contact op met uw dealer.
Zorg ervoor dat alle reectoren overeen-
komstig de verkeersregels (zie paragraaf
2.1.4) goed zijn aangesloten en niet bedekt
of vies zijn.
Veel bandenspanning wordt aangegeven in "psi". Reken de luchtdruk om
met behulp van de volgende tabel.
16

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Cube-MTB

Zoeken resetten

  • Een moersleutel op het display. Wat kan ik er voor doen? Gesteld op 15-8-2024 om 13:30

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Halllo,
    Zie het framenummer nergens staan ! Net nieuwe fiets zit geen sticker op staat alleen iso4210-2 en pending system onder frame. Verzekering zegt is geen framenummer.
    Het is een Cuba imam race . Als iemand het weet graag? Gesteld op 16-1-2022 om 13:06

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cube MTB bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cube MTB in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 4,15 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Cube MTB

Cube MTB Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 75 pagina's

Cube MTB Gebruiksaanwijzing - English - 37 pagina's

Cube MTB Gebruiksaanwijzing - Français - 37 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info