779510
32
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/75
Pagina verder
HANDLEIDING CUBE
MOUNTAIN, CROSSEN FITNESSBIKES
TREKKING EN CITYBIKE, RACEFIETS
NEDERLANDS
Colofon
Fabrikant:
Pending System GmbH & Co. KG
Ludwig-Hüttner-Straße 5-7
95679 Waldershof
Duitsland
www.cube.eu
Info@cube.eu
Consulting: In samenwerking met
Andreas Zauhar, Ir. FH
door IHK München en Opper-Beieren voor
openbaar benoemd en beëdigd
expert voor etsschade en -beoordeling
Horner Straße 12d
D-83329 Waging-Tettenhausen
www.andreas-zauhar.de
Sticker framenummer (aangebracht op de bovenste buis)
Status: december 2020
In de volgende afbeeldingen ziet u etsen waarop alle noodzakelijke, in de gebruiksaanwijzing voorkomende on-
derdelen zijn aangegeven. Aangezien er veel verschillende soorten etsen met verschillende functies zijn, hebben
we voor elke categorie een populair model ets afgebeeld.
01 Kettingbladen
02 Krukas/krukasonderdelen/
kettingwiel
03 Pedalen
04 Derailleur
05 Ketting
06 Schakelwerk
07 Tandwielcassette
08 Schakelhendel
09 Remhendel
10 Remmen
10 a Remschijven
10 b Remklauw
10 c Rembekrachtiger
11 Snelspanner
12 Wielnaven
13 Zadelpen
14 Zadelklem
15 Frame
15 a Achtervork
15 b Staande achtervork
15 c Hefboom
16 Vork
17 Schokdemper
18 Wielen
19 Stuur
20 Ophanging
21 Stuurpen
22 Bagagedrager
23 Verlichting
24 Spatbord
25 X 12 Fiets as
123
24
22
10
7
6
5
23
21
20
8
18
12
10
4
15
14
13
16
23
19
9
15 a
15 b
10 c
18
MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
7
1
2
4
17
19
18
12
11
9
20
15
14
5
13
10
6
15 a
10
10
13
14
21
20
18
4
2
1
5
7
6
11
8
15
19
9
10
16
15 b
15 c
21
12
15 a
15 b
12
16
3
3
10 b
10 a
8
10 a
18
18
25
Inhoud
1 Over deze handleiding ...................... 07
1.1 Conventies ................................................................. 07
1.1.1 Symbolen ................................................................... 07
1.1.2 Betekenis van plaats .............................................. 07
1.1.3 Afkortingen ............................................................... 07
1.1.4 Denitie van begrippen ................................. 07-08
1.2 Algemene informatie over
deze handleiding............................................... 08-09
1.2.1 Geldigheidsbereik .................................................. 09
1.2.2 Geldende documenten......................................... 09
1.2.3 Afbeeldingen ........................................................... 09
2 Voor uw veiligheid............................. 10
2.1 Gebruik uw ets
waar deze voor bedoeld is ................................... 10
2.1.1 Wie mag op uw ets rijden? ................................. 10
2.1.2 Hoe mag u op uw ets rijden? ............................ 10
2.1.3 Waar mag u op uw ets rijden? ................... 10-12
2.1.4 In welke toestand moet uw ets zijn
als u er op rijdt? ........................................................ 13
2.1.5 Accessoires en toebehoren ........................... 13-14
2.1.6 Vervoeren van kinderen en bagage,
etsaanhangers ........................................................ 14
2.1.7 Roltraining ................................................................. 14
2.2 Restrisico's .................................................................. 15
2.2.1 Gevaren veroorzaakt door verkeerde
eindmontage ............................................................. 15
2.2.2 Gevaren veroorzaakt door
oneigenlijk gebruik ................................................. 15
2.2.3 Verbrandingsgevaar ............................................... 15
2.2.4 Andere gevaren en
veiligheidsinformatie ....................................... 15- 16
2.2.5 Verwijdering ............................................................. 16
3 Levering,
technische gegevens ......................... 16
3.1 Levering ...................................................................... 16
3.2 Technische gegevens ............................................. 16
3.3 Draaimoment,
Schroefverbindingen.............................................. 17
4 Montage en functie............................. 17
4.1 Categorieën/overzicht van modellen .............. 17
4.1.1 Kinderetsen ............................................................. 18
4.1.2 Raceets/Triathlon .................................................. 18
4.1.3 Fitnessetsen/Stadsetsen ................................... 18
4.1.4 Crossets .................................................................... 19
4.1.5 Trekkingets/ Trekkingetsen HYBRIDE ......... 19
4.1.6 Cyclocross .................................................................. 19
4.1.7 Hardtail/ Hardtail HYBRIDE .................................. 20
4.1.8 Fully/ Fully HYBRIDE
(max.160 mm uitslag)............................................. 20
4.1.9 Fully/ (max. 170/190 mm uitslag) ...................... 21
4.1.10 Downhillets (max. 215 mm uitslag)................ 21
4.2 Allgemene informatie ............................................ 22
4.2.1 Remmen ..................................................................... 22
4.2.2 Schakeling .................................................................. 22
4.2.3 Frame en vork ........................................................... 22
4.3 Framemateriaal / informatie over
materiaal carbon............................................... 22-23
4.3.1 Informatie over het frame .................................... 23
4.3.2 Zo gaat u op de juiste manier om met uw
carbon onderdelen........................................... 23-24
5 Fietsframe /
Fietsframeset ...................................... 24
6 Vóór het eerste gebruik ..................... 25
7 Voordat u gaat rijden .................. 25-26
7.1 Wielen controleren ................................................ 26
7.1.1 Installatie controleren ........................................... 27
7.1.2 Velgen controleren ................................................. 27
7.1.3 Banden controleren ........................................ 28-29
7.1.4 Controleren diversen ............................................. 29
7.2 Zadel en zadelpen controleren ......................... 30
7.3 Stuur, stuurpen controleren .......................... 30-31
7.4 Onderdelen aan het stuur controleren ........... 31
7.5 Stuurpen controleren ...................................... 31-32
7.6 Voorvork controleren ............................................ 32
7.7 Achterwielophanging controleren ................... 32
7.8 Remmen controleren ...................................... 32-33
7.8.1 Velgremmen met kabel controleren
(raceetsversie) ................................................. 33-34
7.8.2 Velgremmen met kabel controleren
((MTB-versie) ............................................................. 34
7.8.3 Hydraulische
velgremmen controleren ..................................... 35
7.8.4 Hydraulische schijfremmen controleren .. 35-36
7.8.5 Terugtraprem controleren ................................... 36
7.9 Aandrijving, ketting controleren ....................... 36
7.10 Verlichting controleren ......................................... 37
7.11 Bagagedrager controleren ................................... 37
7.12 Spatborden controleren ...................................... 37
7.13 Controleren diversen ....................................... 37-38
8 De ets instellen en bedienen .......... 38
8.1 Verstelbare stuurpen instellen
(optioneel) .................................................................. 38
8.2 Achterwielophanging instellen ................... 38-39
8.3 Zadelhoogte aanpassen ....................................... 39
8.4 Voorvork instellen ................................................... 39
8.5 Achterwielophanging instellen ......................... 40
8.6 Versnelling bedienen ...................................... 40-41
8.6.1 Shimano Rapidre/ Shimano Rapidre
2-Way-Release/Shimano EZ Fire ........................ 42
8.6.2 Sram MTB ................................................................... 43
8.6.3 Draaigreepschakelaar ............................................ 43
8.6.4 Shimano STI ............................................................... 44
8.6.5 Sram Force / Rival / Red ......................................... 44
8.7 Remmen bedienen ................................................. 45
8.8 Snelspanneras bedienen ................................ 45-47
8.8.1 Stekas bedienen .......................................................47
8.8.2 Algemene informatie ..............................................47
8.8.3 Voor de montage .............................................. 47-48
8.8.4 Montage / demontage van de steekas .............48
8.8.5 Montage / demontage van een steekas met
snelspanner ................................................................48
8.8.6 Montage / demontage van een steekas met
snelspanner op het achterwiel .......................... 49
8.8.7 Uitvaleide .............................................................49-50
8.9 Klikpedalen gebruiken (optioneel) .............50-51
8.10 Bagagedrager beladen .......................................... 52
9 Problemen tijdens het rijden ............ 52
9.1 Versnelling, aandrijving ......................................... 53
9.2 Remmen ..................................................................... 54
9.3 Frame, zadelpen en vering ............................. 54-55
9.4 Spatborden, bagagedrager,
verlichting ................................................................. 55
9.5 Wielen en banden ................................................... 56
10 Na een val of ongeval ........................ 57
11 Fiets vervoeren ................................... 57
11.1 Wielen verwijderen en monteren ...................... 58
11.1.1 Alle categorieën / series behalve
categorie raceets/triatlon .......................... 58-62
11.1.2 Raceets/triatlon ............................................... 62-65
11.2 Zadelpen met zadel monteren en
demonteren ....................................................... 65-66
12 Fiets schoonmaken en
onderhouden ................................ 67-69
13 Fiets gedurende langere tijd
niet gebruiken .................................... 69
14 Garantie, aansprakelijkheid .............. 70
14.1 Garantie ..................................................................... 70
14.2 Garantie ...................................................................... 70
14.3 Garantiebestemming ............................................ 70
14.4 Verlies van het recht op garantie /
garantie ongeldig .................................................. 70
15 Overdrachtcontrole
Checklist ............................................. 71
Leveringscerticaat
HANDLEIDING
NEDERLANDS
MOUNTAIN, CROSS EN FITNESSBIKES
TREKKING EN CITYBIKE, RACEFIETS
| 7
MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
Geachte klant,
Wij willen u feliciteren met de aanschaf van uw ets
en u bedanken voor uw vertrouwen.
Met de aankoop van deze ets heeft u gekozen
voor een hoogwaardige, milieuvriendelijke manier
van vervoer, waarvan u veel plezier zult hebben en
waarmee u tegelijkertijd uw gezondheid stimuleert.
Uw rijwielhandelaar staat na alle adviezen en de
eindmontage altijd voor u klaar. Hij is uw contact-
persoon voor alle soorten onderhoud, inspecties,
wijzigingen en reparaties.
Als u vragen heeft over ons product, neem dan contact
op met uw rijwielhandelaar.
1.1 Conventies
1.1.1 Symbolen
Let op!
Vestigt de aandacht op informatie die uw
speciale aandacht vereist.
Waarschuwing!
Waarschuwt u voor mogelijk licht letsel en
mogelijke schade aan eigendommen.
Gevaar!
Waarschuwt u voor mogelijk ernstig letsel
of overlijden.
Gevaar voor brandwonden!
De temperatuur is hoger dan dan 45 °C
(stolling van eiwit) en kan brandwonden
veroorzaken.
1.1.2 Betekenis van plaats
Als in deze gebruiksaanwijzing wordt gesproken van
"rechts", "links", "voor" of "achter", betekent dit altijd
gezien vanuit de positie "in de rijrichting".
1.1.3 Afkortingen
1.1.4 Denitie van begrippen
Achtje
Een speling op de velg wordt
informeel aangeduid als een
"achtje".
bar Gebruikelijke eenheid voor
luchtdruk.
1 Over deze
handleiding
Draaimoment
Ook wel aandraaimoment ge-
noemd. Geeft aan hoe "strak" een
schroef wordt aangedraaid.
DIN Deutsches Institut für Normung
(Duits Instituut voor Normalisatie).
EN Europäische Norm (Europese
Norm) (vaak verbonden aan DIN).
Dealers/werk-
plaats
Dealers en werkplaatsen zijn in-
richtingen die door de bevoegde
autoriteit in het betreende land
zichzelf zodanig mogen noemen,
en etsen mogen verkopen en
repareren.
Door ons erkende dealers:
Wij staan alleen geselecteerde
dealers de verkoop en reparatie
van onze producten toe.
Handkracht
De kracht die een gemiddeld
volwassen mens met matige tot
gemiddelde inspanning met een
hand uitoefent.
HWK in Duitsland:
Kamer van Ambachten
IHK in Duitsland: Kamer van Koop-
handel
MTB Mountainbike
Nm Newtonmeter; eenheid voor
koppel
Pedelec gemotoriseerde etsondersteu-
ning
psi
pound per square inch; Ameri-
kaanse eenheid voor druk;
1 psi = 0,06897 bar
StVO Duits
wegenverkeersreglement
StVZO Duits wegenverkeersreglement
HANDLEIDING
8 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
1.2 Algemene informatie over
deze handleiding
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Deze handleiding is niet bedoeld om te
leren etsen.
Als u deze instructies niet opvolgt, kan
dit leiden tot gevaarlijke rijsituaties,
valpartijen, ongevallen en schade aan
eigendommen.
Lees deze instructies voor het eerste gebruik
van uw ets zorgvuldig door.
Zorg ervoor dat alle velden volledig zijn
ingevuld in rubriek 15.
Zorg ervoor dat deze handleiding afzonder-
lijke handleidingen in uw eigen taal voor de
afzonderlijke onderdelen van uw ets moet
begeleiden. Deze worden expliciet in punt
16, een leveringscerticaat genoemd.
Alle hieronder genoemde etsonderdelen
zijn afgebeeld.
De afbeeldingen in deze handleiding zijn
voorbeelden en zijn geldig voor alle Cube-
etsen (behalve Pedelecs).
Bewaar deze gebruiksaanwijzing goed en
geef deze instructies samen met de ets
door, als u de ets ooit verkoopt of weg-
geeft.
Het is uw verantwoordelijkheid om uw ets,
zoals vereist, te controleren en eventuele
reparaties uit te laten voeren.
Als u sommige delen van deze handleiding
niet begrijpt, raadpleeg dan uw dealer.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Gebruikershandleiding voor kinderen en
jongeren.
Deze handleiding is bedoeld voor voog-
den van kinderen en jongeren die deze
ets gebruiken.
Schroefkoppe-
lingen,
niet correct
Een losse schroef kan vaak
worden herkend door een
uitstekende schroefkop.
De technische termen gebruikt voor
etsonderdelen vindt u in de afbeeldin-
gentabel in de bijlagen of apart bij de
afzonderlijke beelden.
Wetten:
StVO en StVZO zijn wetten die alleen in
Duitsland gelden.
Zoek voordat u voor het eerst gebruik
gaat maken van uw ets, uit welke wetten
voor het gebruik van uw ets in uw land
gelden. Daarvoor kunt u zich wenden tot
de bevoegde autoriteiten en raadpleeg
uw dealer.
Juiste schroef-
koppeling
De term "juiste schroefkoppeling"
betekent de toestand waarin de
schroefkoppen met hun volledige
contactvlak op het onderdeel
rusten.
| 9
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
Het is mogelijk dat aan deze ets onder-
delen zijn gemonteerd, die niet in deze
handleiding worden beschreven.
Zorg ervoor dat u altijd rekening houdt
met de ingesloten handleiding van
de onderdelen van de desbetreende
fabrikant.
Het is van groot belang om de instructies
en de daarin opgenomen informatie op
te volgen!
Raadpleeg daarvoor uw
dealer.
1.2.3 Afbeeldingen
Afbeeldingen bij de beschrijvingen,
vindt u direct voor of na de betreende
teksten.
1.2.1 Geldigheidsbereik
Deze handleiding geldt alleen voor etsen vanaf
modeljaar 2012 die van ons afkomstig zijn, en voor
uw specieke categorie en serie, zoals vermeld
onder punt 4.
Deze gebruiksaanwijzing geldt alleen als deze bij
aanschaf van de ets bij ons huis geleverd werd.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Nieuwe technische kennis kan leiden tot
wijzigingen in de modellen, de bediening
ervan en tot nieuwe modellen.
Let op de afzonderlijke gegevens, indien
van toepassing.
Raadpleeg uw dealer voor
de juistheid en geldigheid van deze hand-
leiding.
1.2.2 Toepasselijke documenten
handleidingen voor onderdelen
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Door de diversiteit van bestaande ets-
onderdelen, is het onmogelijk om een
universele gebruiksaanwijzing te maken.
Als uw kinderen en de jongeren zich niet aan
deze instructies houden, kan dit leiden tot
gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, ongeval
-
len en schade aan eigendommen.
Als in deze handleiding, bijvoorbeeld van "...
u kunt zijn... ", "... laat uw ets... " enz. wordt
gesproken, wordt elke keer het kind/de
jongere en zijn of haar ets bedoeld.
Neem deze instructies samen door en leg uw
kind alle punten, met name de veiligheidsin-
structies uit.
Als ouder/verzorger is het uw verantwoor-
delijkheid om de veiligheid van deze ets
tijdens het gebruik te garanderen.
10 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
2.1.2 Hoe mag u op uw ets rijden?
Gevaar voor schade aan personen
en eigendommen!
Ga met het zitvlak op het zadel zitten of
maak een ronddraaiende trapbeweging
terwijl u op de pedalen staat.
Houd met de linkerhand het linkerhandvat
en met de rechterhand het rechterhandvat
van het stuur vast.
Gebruik de ets alleen als middel om u
voort te bewegen.
2.1.3 Waar mag u op uw ets rijden?
Alle etsen uit ons huis zijn ingedeeld in
categorieën. De categorie van uw ets
vindt u achterin deze bedieningshand-
leiding. De categorie wordt daar door
de dealer bij aankoop genoteerd (zie
ook hoofdstuk 4).
2 Voor uw veiligheid
2.1 Gebruik uw ets
waar deze voor bedoeld is
2.1.1 Wie mag op uw ets rijden?
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
De bestuurder moet de juiste lengte hebben
voor deze ets (vraag uw dealer).
Kinderen en jongeren moeten in staat zijn
om de ets veilig te bedienen. De bedie-
ningselementen (bijv. remhendel) moeten
geschikt zijn voor kinderen.
Door verschillende organisaties en trai-
ners worden rijtechniekcursussen aange-
boden voor mountainbiken. Een derge-
lijke cursus helpt u uw etstechniek en de
werking van uw ets te verbeteren.
Gevaar voor schade aan personen
en eigendommen!
Uw rijveiligheid op deze wegen en paden
is afhankelijk van uw snelheid.
Bij sprongen en hoge snelheden, alsook
bij gebruik van de ets in een etspark
en tijdens afdalingen, bestaat in prin-
cipe een risico op een val.
Hoe hoger de snelheid, hoe hoger het
risico!
Alle wegen en straten kunnen beschadigd
zijn of obstakels hebben.
Rij op dergelijke plaatsen zeer langzaam
en voorzichtig. Als dat nodig is, schuift of
draagt u uw ets over dergelijke hindernis-
sen.
Spring of rij alleen met hoge snelheid als u
deze rijtechniek goed beheerst.
Pas het gebruik van uw ets aan uw eigen
rijkunsten aan en maak gebruik van een
geschikte, beschermende uitrusting.
| 11
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
Categorie 0 Beschrijving Modellen
Kinderetsen
Kindermountainbike
Bandenmaten
12“-26“
Kinderetsen voor ritten op verharde paden, zoals:
- Verharde wegen die niet worden gebruikt door motor
voertuigen en etspaden
- Wegen die door zand, grind of soortgelijke materialen
zijn aangelegd (bijv. bosweg, onverharde weg) en niet
worden gebruikt door motorvoertuigen
waarbij de wielen in voortdurend contact met de grond
zijn (-> geen scheuren, niet rijden op een wiel, niet rem-
men waarbij het achterwiel het contact met de grond
verliest).
Verantwoordelijkheid van de ouders:
Het beoogde gebruik (correcte omgang met de ets),
evenals instructies en controle voor een goede werking
van de ets, zijn de verantwoordelijkheid van ouder of
voogd
CUBIE 120
CUBIE 160
CUBIE 180
ACID 200/240
ACID 200/240 ALLROAD
STREET 200/240
ELLA 200/240
REACTION 200/240
ACID 240 HYBRID
ACID 260
ACID 260 ALLROAD
Categorie 1 Beschrijving Modellen
Raceetsen, triatlon-
en tijdritetsen,
Fitness- en stads-
etsen
Voor ritten op verharde paden, zoals:
- geasfalteerde wegen en etspaden
waarbij de wielen in voortdurend contact met de grond
zijn (-> geen sprongen, niet rijden op een wiel, niet rem-
men waarbij het achterwiel het contact met de grond
verliest).
ATTAIN / AGREE / AXIAL
LITENING / AERIUM
SL ROAD / EDITOR
HYDE SUV HYBRID
AGREE HYBRID
Categorie 2 Beschrijving Modellen
Cross- en trekking-
bikes
(ook als Hybride),
Cyclecrossbikes
Voor ritten op verharde paden, zoals:
- geasfalteerde wegen en etspaden
- Wegen die door zand, grind of soortgelijke materialen
zijn aangelegd (bijv. bosweg, onverharde weg)
- Verharde wandelpaden, waarop geen of weinig wortels,
drempels of stenen aanwezig zijn
waarbij de wielen in voortdurend contact met de grond
zijn, of door kleine oneenheden, zoals wortels, korte tijd
het contact met de grond verliezen (-> geen sprongen,
niet rijden op een wiel, niet remmen waarbij het achter-
wiel het contact met de grond verliest).
NATURE / CROSS
TONOPAH / KATHMANDU
TOURING / TRAVEL
TOWN / ELLA RIDE / ELLA
CRUISE CROSS RACE /
NUROAD
CROSS HYBRID
TOURING HYBRID
TRAVEL HYBRID
DELHI HYBRID
ELLA RIDE HYBRID
ELLA CRUISE HYBRID
ACID HYBRID
TOWN HYBRID
KATHMANDU HYBRID
12 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
Categorie 3 Beschrijving Modellen
Mountainbike met
voorvering
met max 100 mm
uitslag
(ook als Hybride)
Voor ritten op verharde paden, zoals:
- geasfalteerde wegen en etspaden
- Wegen die door zand, grind of soortgelijke materialen
zijn aangelegd (bijv. bosweg, onverharde weg)
- Verharde en onverharde paden waar vaak wortels,
drempels en stenen liggen
waarbij de wielen in voortdurend contact met de grond
zijn, of door kleine oneenheden, zoals wortels, korte tijd
het contact met de grond verliezen (-> geen sprongen,
niet rijden op een wiel, niet remmen waarbij het achter-
wiel het contact met de grond verliest).
AIM / ANALOG /
ATTENTION / ACID / LTD/
RACE ONE / ACCESS
REACTION / ELITE
ELITE ROOKIE
ACCESS HYBRID
REACTION HYBRID
ELITE HYBRID
REACTION C: 62 YOUTH
Categorie 4 Beschrijving Modellen
Mountainbike
Volledige vering
met max. 160 mm
uitslag
(ook als Hybride)
Voor ritten op:
- geasfalteerde wegen en etspaden
- Wegen die door zand, grind of soortgelijke materialen
zijn aangelegd (bijv. bosweg, onverharde weg)
- Verharde en onverharde paden waar vaak wortels,
drempels en stenen liggen
- Ruw, onverhard terrein met sporadische sprongen van
maximaal 0,5 m
waarbij de wielen in voortdurend contact met de grond
zijn, of door kleine oneenheden, zoals wortels, korte tijd
het contact met de grond verliezen (-> niet rijden op een
wiel, niet remmen waarbij het achterwiel het contact met
de grond verliest).
AMS 100
STEREO120/140/150
STEREO 120 YOUTH
STEREO HYBRID
120/140/160
STING 120/140
STING HYBRID 120/140
REACTION TM
STEREO 150
Categorie 5 Beschrijving Modellen
Mountainbike
Volledige vering
met 170/190 mm
uitslag
zoals categorie 5
en ook ritten op/in:
- ociële downhillpaden en in sport- en etsparken
Fietsen uit deze categorie moeten op basis van de hoge-
re belasting, verplicht na elke rit intensief op eventuele
schade worden gecontroleerd.
STEREO 170
Categorie 6 Beschrijving Modellen
Dirtbike/Down-
hillbike/ Volledige
vering met > 200 mm
uitslag
zoals categorie 5
en ook ritten op/in:
- ociële downhillpaden en in sport- en etsparken
Fietsen uit deze categorie moeten op basis van de
hogere belasting, verplicht na elke rit intensief op even-
tuele schade worden gecontroleerd.
TWO15
FLYING CIRCUS
Mountainbike met
voorvering
met max 130 mm
Houd er rekening mee dat bij gebruik van achterstandaards, spatborden, bagagerekken,
naast etsaanhangers is het toepassingsgebied van het model altijd veranderd naar gebruikscategorie 2.
| 13
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
2.1.4 In welke toestand moet uw ets zijn
als u er op rijdt?
Uw nieuwe ets is een sportartikel en
mag volgens de verkeersregels niet op
de openbare weg worden gebruikt zon-
der passende uitrusting.
Om aan de huidige verkeersregels te
voldoen, moet uw ets beschikken over
de volgende faciliteiten.
De volledige tekst van de voorschriften
voor uitstapjes in Duitsland vindt u bij de
StVZO, of u raadpleegt uw dealer.
De exacte tekst van de wet met details,
vindt u onder meer op het volgende
adres: http://www.gesetze-im-internet.
de/stvzo/.
Bij gebruik buiten Duitsland, dient u zich
te houden aan de verkeersregels die in uw
land van toepassing zijn. Raadpleeg uw
dealer of de bevoegde instantie.
twee onafhankelijk werkende remmen
een bel
verlichting aangedreven door een dynamo,
voor (wit licht) en achter (rood licht)
Raceetsen lichter dan 11 kg, zijn vrijge-
steld van dynamoplicht.
Op raceetsen die zijn vrijgesteld van de
dynamoplicht, moet u overdag verlich-
ting voeren die werkt op batterijen.
Voor de duur van de deelname aan wedstrij-
den zijn raceetsen vrijgesteld van deze eis.
witte reector voor (vaak geïntegreerd in
de koplamp) en een rode reector achter
elk twee gele reectoren in voor- en ach-
terwiel; bij gebreke daarvan, banden met
dubbelzijdige reecterende strepen
2.1.5 Accessoires en toebehoren
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Veel etsers willen hun ets veranderen
en aanpassen aan hun specieke be-
hoeften. Vork, zadel, het stuur, pedalen,
remmen, banden en veringselementen -
er zijn vele manieren om uw ets achteraf
te veranderen.
Reparaties uitvoeren aan de ets, ook
reparaties die heel eenvoudig lijken,
vereisen een goede opleiding, gedegen
kennis en veel ervaring.
Ondeskundige werkzaamheden aan uw
ets kunnen leiden tot gevaarlijke rijsitu-
aties, valpartijen, ongevallen en schade
aan eigendommen.
Gebruik alleen EN-gecerticeerde acces-
soires. Dit geldt niet voor een etscomputer
en bidonhouder, als deze door een dealer
uitgezocht en gemonteerd worden.
Raadpleeg uw dealer bij
het uitzoeken van accessoires.
Ons bedrijf verbiedt de vervanging van de
voorvork met als doel aanpassing.
Is dit tijdens reparatiewerkzaamheden nood-
zakelijk, mag alleen een soortgelijke of een
door ons huis voor uw ets goedgekeurde
voorvork gebruikt worden.
Raadpleeg onze geautoriseerde dealers.
elk twee gele reectoren voor zowel het
rechter- als het linker pedaal
Alle onderdelen van verlichting en
reectoronderdelen moeten zijn goed-
gekeurd.
De ontvankelijkheid herkent u aan de
etikettering met een "K", een golvende
lijn en een meercijferig nummer.
Voor de juiste montage van deze onder-
delen, neemt u contact op met uw dealer.
14 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
Let er op dat u het maximum gewicht ook
niet bereikt met kinderen en/of bagage (zie
tabel onder punt 3.2).
Zorg ervoor dat u alles veilig vervoert.
Bagage mag de bewegende etsonderdelen
(tandwielen, aandrijving, ketting, remmen)
niet raken, en de functie en werking van uw
ets niet belemmeren.
U mag het toegestane maximum gewicht
niet overschrijden, zie hoofdstuk 3.2.
Ga in wielerkleding met uw ets op een
weegschaal staan.
Bepaal het totaalgewicht, waarbij u uw ets
met complete lading (niet met kinderen!)
omhoog tilt,
Kinderen weegt u apart op een personen-
weegschaal en dat gewicht telt u op bij de
vastgestelde gewichten:
Door te veel belading verslechtert het
rijgedrag.
Door belading wordt de remweg langer.
Pas uw rijstijl aan!
De montage en het gebruik van etsaanhan-
gers is aan onze etsen niet toegestaan als
deze niet speciaal voor dat betreende
model ets zijn vrijgegeven.
2.1.7 Roltraining
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Roltraining:
Het gebruik van een roltrainer met vast-
zetten van het frame, stuur of voorvork,
kan uw ets beschadigen.
Het gebruik van een roltrainer, waarbij de
ets bij de voorvork, aan het stuur of het
frame wordt vastgezet, is niet toegestaan .
Carbonframes zijn over het algemeen
alleen geschikt voor gebruik op een vrije
roltrainer (geen bevestiging).
2.1.6 Vervoeren van kinderen en bagage,
etsaanhangers
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Het vervoer van kinderen en bagage is
vol gevaren. Veel etsframes zijn niet ge-
schikt voor montage van bagagedragers
en kinderzitjes.
Vervoer uw bagage uitsluitend in/op
geschikte draagsystemen.
Dit zijn bijvoorbeeld etstassen of door
de fabrikant goedgekeurde bagage-
dragers. Raadpleeg daarvoor uw eigen
dealer.
Bagagedragers mogen alleen worden
gemonteerd aan de daarvoor bestemde
bevestigingsonderdelen van de volgende
series/modellen.
– Cross
– Trekking/City
MTB met aanwezige
Montageoptie
Kinderzitjes mogen alleen op daarvoor ge-
schikte bagagedragers worden gemonteerd.
Raadpleeg daarvoor uw eigen dealer.
De maximale belasting bedraagt 25 kg.
LET OP:
Sommige bagagedragers zijn alleen
geschikt voor minder gewicht.
Let op de informatie van de fabrikant van
de bagagedrager.
Het inbouwen van elektrische aandrijvingen
is op geen van onze etsen toegestaan!
Alle onderdelen van uw ets mogen in hun
aard niet worden gewijzigd.
Alle aanbouw-, ombouw-, onderhouds- en
andere werkzaamheden aan uw ets mogen
uitsluitend worden uitgevoerd door een
erkende dealer.
Merk op dat de persoon die wijzigingen
aan de ets uitvoert, daar ook aansprakelijk
voor is.
| 15
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
2.2 Restrisico's
2.2.1 Gevaren veroorzaakt door
verkeerde eindmontage
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Oneigenlijk eindmontage van deze ets
kan leiden tot gevaarlijke rijsituaties,
valpartijen, ongevallen en schade aan
eigendommen.
Laat de juiste eindassemblage en de in-
stelling van de juiste zitpositie uitvoeren
door uw dealer.
Gebruik daarvoor het formulier in deze
handleiding.
2.2.2 Gevaren veroorzaakt door
oneigenlijk gebruik
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Als u deze instructies niet opvolgt, kan
dit leiden tot gevaarlijke rijsituaties,
valpartijen, ongevallen en schade aan
eigendommen.
Volg altijd de instructies in punt 2.1.3
Controleer de geschiktheid van uw ets voor
uw beoogde gebruik. (zie punt 2.1, 4.1)
2.1.7 Roltraining
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Roltraining:
Het gebruik van een roltrainer met vast-
zetten van het frame, stuur of voorvork,
kan uw ets beschadigen.
Het gebruik van een roltrainer, waarbij de
ets bij de voorvork, aan het stuur of het
frame wordt vastgezet, is niet toegestaan .
Carbonframes zijn over het algemeen
alleen geschikt voor gebruik op een vrije
roltrainer (geen bevestiging).
2.2.3 Verbrandingsgevaar
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Gevaar voor brandwonden!
Na lange afdalingen kunnen etsvelgen
en remschijven erg heet worden.
Raak onmiddellijk na een afdaling de velgen
of remschijven niet aan.
Laat de velgen en remschijven eerst afkoe-
len voordat u ze aanraakt.
2.2.4 Andere gevaren en
veiligheidsinformatie
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Als u deze instructies niet opvolgt, kan
dit leiden tot gevaarlijke rijsituaties,
valpartijen, ongevallen en schade aan
eigendommen.
Volg de geldende verkeersregels in uw land.
Zet een helm op tijdens het etsen.
Rij met vooruitziende blik maar defensief.
Rij niet als u onder invloed van alcohol bent.
Hou uw ets te allen tijde onder controle
tijdens het etsen, ook als u plotseling in
een gevaarlijke situatie komt.
In natte weersomstandigheden kunnen de
remmen dienst weigeren. De remweg wordt
dan langer.
Draag tijdens het etsen alleen geschikte
kleding die u tijdens het etsen niet in uw
bewegingen belemmert en u het zicht niet
ontneemt.
Draag tijdens het etsen een strak sluitende
broek. Losse kleding kan tussen de ets vast
komen te zitten en tot ernstige valpartijen
leiden.
Het toegestane maximumgewicht niet
overschrijden (zie paragraaf 3.2).
Let op de onderhoudsinstructies in para-
graaf 12 en 13
Ter controle van de temperatuur raakt u met
de blote vinger heel kort de velgen en de
remschijven aan.
Als deze heet aanvoelen wacht u even en
vervolgens herhaalt u deze test zo vaak, tot-
dat de velgen en remschijven afgekoeld zijn.
16 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
3 Levering,
technische gegevens
3.1 Levering
Complete ets, gedeeltelijk zonder pe-
dalen of
Framekit
elk met handleiding inclusief leverings-
certicaat, alsmede alle andere relevante
handleidingen van fabrikanten waarvan
onderdelen werden gebruikt.
Let bij carbon frames en Pedelecs op de
aanvullende handleiding.
3.2 Technische gegevens
Toegestaan totaalgewicht
=
ets met totaal laadvermogen en extra
onderdelen
+
lichaamsgewicht incl. kleding en bagage
(etstas)
(*): 12“/16“/18“/20“/24“26“ verwijst naar
de wielmaat. De maat wordt aangegeven
op de band. Raadpleeg daarvoor uw
eigen dealer.
Hou er rekening mee dat bij gebruik van
lichtgewicht onderdelen, zoals speciale
wielen en de daarmee gepaard gaande
beperking van de belasting, deze wordt
overgedragen op de ets.
Zoek deze informatie op in de handlei-
ding van de fabrikant van het onderdeel.
Voorbeeld 1:
Raceetswielset met 90 kg toelaatbaar
totaalgewicht vermindert het toegestane
totaalgewicht van de raceets van 115 kg
naar 90 kg.
Voorbeeld 2:
Bagagedrager met 20 kg totaalgewicht ver-
mindert het toegestane totaalgewicht van
de trekkingets van 140 kg naar 135 kg.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Nieuwe technische kennis kan leiden tot
wijzigingen in de modellen, de technische
gegevens en tot nieuwe modellen.
Let op de afzonderlijke gegevens,
indien van toepassing.
Raadpleeg uw dealer voor de nauwkeurig-
heid van deze technische gegevens.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Draaiende wielen kunnen letsel aan
handen en andere lichaamsdelen veroor-
zaken.
Kom niet met uw handen of andere
lichaamsdelen in de buurt van draaiende
wielen.
Kom niet met uw handen en andere
lichaamsdelen in de buurt van bewegende
onderdelen (bijv. vering, hefboom, rem,....)!
Zorg ervoor dat kinderen die op een kin-
derzitje zitten, niet in contact komen met
draaiende wielen of andere bewegende
onderdelen.
2.2.5 Verwijdering
Voer uw ets nadat deze niet meer bruik-
baar is op een correcte manier af.
Vraag uw dealer of neem contact op met
een recyclingbedrijf.
Toegestaan totaalgewicht
Raceets/Triatlon /
Tijdritets / cyclocross
(incl. Hybrid)
115 kg
Mountainbike (MTB) 115 kg
Mountainbike Hybrid 125 kg
Trekking / Crossbike /
Fitnessbike / Urban-
bike (incl. Hybrid)
115 kg + 25 kg
(bagagedrager)
Kinderets 12“ (120) * 30 kg
Kinderets 16“ (160) * 30 kg
Kinderets 18“ (180) * 40 kg
Kinderets 20“ (200) * 40 kg + 10 kg
(bagagedrager)
Kinderets 24“ (240) *
(incl. Hybrid)
80 kg + 10 kg (
(bagagedrager)
Kinderets 26“ (260) * 90 kg + 10 kg (
(bagagedrager)
| 17
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
3.3 Draaimoment, Schroefverbindingen
4 Montage en functie
4.1 Categorieën/overzicht van modellen
Wij delen onze etsen in de volgende categorieën in. In
deze categorieën spreken we van verschillende series.
Mountainbike - Fully (= voor- en achterwiel
verend, zie ook paragraaf 4.2.1)
Hardtail (voorwiel verend, achterwiel niet,
zie ook paragraaf 4.2.2)
Categorie en model, en andere gegevens over
uw ets vindt u samen met het leveringscerti-
caat achterin deze bedieningshandleiding.
Controleer bij aankoop samen met uw dealer
of alles volledig en correct is ingevuld.
Crossets Cyclocross
Raceets Fitnessets/stadsets
Trekkingets Pedelec
Onderdeel Fabrikant Model/type Verbinding Soort
verbinding Aandraaimoment (Nm)
Zadelpen
CUBE
Performance Post
Klem
zadel
2 bouten 7
Performance
Motion Post 2 bouten 7
ProLight 1 bout
+ 1 handwiel 8-10
AERO ProLight 2 bouten 8-10
Dropper Post 2 bouten 8-10
RFR Suspension
Seatpost 2 bouten 7-9
Level 9 Seatpost 2 bouten 7
Ritchey WCS Carbon
Single Bolt 1 bout 12
Syntace P6 Carbon 2 bouten 8-10
Rock
Shoxs Reverb Stealth 2 bouten 10
CUBE AERIUM C:62
Klem
standaardzadel 1 bout 6
Klem
monolinkzadel 2 bouten 8
Zadelpen van carbon
Klem van de
zadelpen
op het frame
1 bout
Max. 6
(stapsgewijs bevestigen!)
Neem de aanwijzingen over het
aandraaimoment op de zadelpen
of in de gebruiksaanwijzing van de
zadelpen in acht!
Aluminium frame 1 bout 5–8
AERIUM HPA (aluminium) 2 bouten 4-5
Carbonframe 1 bout Max. 6
(stapsgewijs bevestigen!)
AERIUM C:62 / C:68 (carbon) 1 bout 6
Bevestigingsbout eshouder 2 bouten 3
Kabelgeleiderbout 1 bout 1,5
Bevestiging bagagedrager per bout 6
18 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
4.1.2 Raceets/triatlon/tijdritets/Categorie 1
geen uitrusting volgens de verkeersregels, derailleur, velgremmen, wielen met een velgdiameter
van 28" (622 mm). Toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in paragraaf 2.1.3
4.1.3 Fitnessets/Stadsets/Categorie 1 Extra functies:
geen uitrusting volgens de verkeersregels,
ketting- of naafversnelling, wielen met een
velgdiameter van 28" (622 mm).
- Recht of mountainbikestuur
– Bandbreedte 25 mm tot 42 mm
– Velg- of schijfrem
4.1.1 Kinderetsen/Categorie 0
Functies van een mountainbike, velgremmen, schijfremmen, wielen met velgdiameter van 12“, 16“,
18“, 20“ ,24“ 26“ en modellen volgens de verkeersregels, derailleurs en naafversnellingen, toepassin-
gen en toewijzing van uw ets vindt u in paragraaf 2.1.3
| 19
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
4.1.4 Crossets/Categorie 2
Functies van een mountainbike, wielen met een velgdiameter van 28" (622 mm) en een band-
breedte tot 50 mm. Toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in paragraaf 2.1.3
4.1.5 Trekkingets/ Trekkingets
HYBRIDE
Categorie 2
Extra functies:
Uitgerust volgens de verkeersregels,
uitgerust met ketting- of naafversnelling,
bagagedrager, spatbord (" beschermers" ),
wielen met een velgdiameter van 28" (622
mm). Toepassingen en toewijzing van uw
ets vindt u in paragraaf 2.1.3
– Bandbreedte tot 55 mm
Verlichting, reectoren en bel
4.1.6 Cyclocross/ Categorie 2
geen uitrusting volgens de verkeersregels, derailleur,
wielen met een velgdiameter van 28" (622 mm).
Toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in
paragraaf 2.1.3
Extra functies:
- Banden met V-proel
- Cantilever- of schijfrem
20 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
4.1.8 Fully/ Fully HYBRIDE (Volledige vering met max. 160 mm uitslag) /
Categorie 4
Fullys zijn mountainbikes met voor- en achtervering, waarvan het toepassingsgebied wordt bepaald
door de uitslag en uitrusting. Toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in paragraaf 2.1.3
4.1.7 Hardtail/ Hardtail HYBRIDE/ MTB met voorvering/
Categorie 3
Hardtails zijn mountainbikes met voorvering, waarvan het toepassingsgebied wordt bepaald door
de uitslag en uitrusting. Toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in paragraaf 2.1.3
| 21
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
4.1.10 Dirtbike/ Downhillets (Volledige vering met max. 215 mm uitslag)/
Categorie 6
Dirtbike/Downhillbikes zijn mountainbikes met voor- en achtervering, waarvan het toepas-
singsgebied wordt bepaald door de uitslag en uitrusting. Toepassingen en toewijzing van uw
ets vindt u in paragraaf 2.1.3
4.1.9 Fully/MTB (Volledige vering met max. 170/190 mm uitslag) /
Categorie 5
Fullys zijn mountainbikes met voor- en achtervering, waarvan het toepassingsgebied wordt
bepaald door de uitslag en uitrusting. Toepassingen en toewijzing van uw ets vindt u in
paragraaf 2.1.3
22 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
4.2 Algemene informatie
4.2.1 Remmen
Uw ets heeft een of twee van elkaar
onafhankelijke velg- of schijfremmen
(zie paragraaf 4.1-4.7).
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Verkeerde bediening van de remmen
gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, onge-
vallen en schade aan eigendommen tot
gevolg hebben.
U dient zich vertrouwd te maken met het
gebruik van de remmen.
Bekijk goed welke remhendel bij het voor-
wiel en welke bij het achterwiel hoort.
Knijp daartoe in stilstand meerdere keren de
betreende remhendel in. Aan het voor- of
achterwiel kunt u zien dat de remblokken
open- en dichtgaan.
4.2.2 Schakeling
Uw ets heeft Frame met vier verbindingen
Het aantal verbindingen kunt u gemakkelijk tellen. De
steun aan het veerelement telt niet als verbinding.
een derailleur en een crank met een, twee of
drie kettingbladen
Met deze schakeling gebruikt u voor
elke snelheid de optimale versnelling en
faciliteert onder meer het bedwingen van
hellingen.
Het aantal versnellingen stelt u zo vast:
Derailleur: Aantal kettingbladen voor,
vermenigvuldigd met het aantal tandwielen
achter. Bijvoorbeeld, 2 kettingbladen x 10
tandwielen = 20 versnellingen.
Naafversnelling: Let op de aanwijzingen
op de naafbehuizing of op de versnellings-
hendel
4.2.3 Frame en vork
Fietsframes zijn beschikbaar in de vol-
gende uitvoeringen:
zonder vering: met vaste vork en vast frame,
verkrijgbaar in de volgende series
- Raceets
– Cyclocross
- Fitnessets/stadsets
Trekking (niet alle modellen)
halve vering ("Hardtail"): met voorvering
en vast frame, verkrijgbaar in de volgende
series
_KID 240/260
– Mountainbike
– Cross
Trekking (niet alle modellen)
volledige vering ("Fully" of "Full-suspensi-
on"): met verende voorvork en achtervering
Bij etsen met volledige vering zijn er verschil-
lende veersystemen met een verschillend aantal
verbindingen.
4.3 Framemateriaal / informatie over
carbon
Moderne etsframes zijn gemaakt van aluminium
legeringen, carbon, staal of titanium.
Uw framemateriaal vindt u in paragraaf
16, in het leveringscerticaat of raad-
pleeg daarvoor uw dealer.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Carbon is een modern materiaal dat wordt
gebruikt voor het vervaardigen van etsen
en auto's. Echter, carbon onderdelen zijn
delicaat en gevoelig. Fouten tijdens de
installatie of tijdens het gebruik kunnen
leiden tot breuken en dus tot gevaarlijke
rijsituaties, valpartijen, ongevallen en schade
aan eigendommen.
24 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
5. Bidonhouder:
De draadblokken zijn bedoeld voor beves-
tiging van een standaardbidonhouder. Het
maximale aanhaalmoment voor schroeven
om de bidonhouder op het frame te beves-
tigen is 4 Nm.
6. Roltraining:
Het gebruik van een roltrainers met vaste
klemming is niet toegestaan . Door het
stevig aanspannen van de uitvallers of de
snelspanassen, treedt een belasting op
die duidelijk verschilt van het toegestane
rijgedrag. Dit kan leiden tot schade aan het
etsframe.
7. Transport:
Voorzichtigheid is geboden bij het vervoer
van etsen met een carbon frame.
Bescherm vooral het frame tegen contact
met andere delen. Gebruik daarvoor een
deken of iets dergelijks.
Er mogen geen draagsystemen worden
gebruikt, waarbij klemmen nodig zijn voor
de xatie en bevestiging.
Door de klemkracht kan schade aan buizen
of storingen veroorzaken.
Plaats geen voorwerpen op het frame.
Zorg ervoor dat de ets tijdens het transport
niet kan wegglijden.
5 Fietsframe /
Fietsframeset
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Fouten tijdens de installatie van uw frame
kunnen leiden tot ernstige valpartijen!
Sommige van onze etsframes zijn apart
verkrijgbaar en kunnen geheel volgens uw
wens worden opgebouwd. Zorg er wel voor
dat u de volgende instructies in acht neemt.
We laten het opbouwen van onze frames
uitsluitend over aan erkende dealers.
De persoon die een etsframe opbouwt tot
een complete ets, wordt beschouwd als
fabrikant en is aansprakelijk voor eventuele
installatiefouten en gebreken.
Deze handleiding is geen montagehandlei-
ding voor uw etsframe.
Gebruik voor de opbouw uitsluitend EN-
gecerticeerde en voor dit frame geschikte
merkaccessoires. Deze vindt u in de docu-
mentatie die bij deze informatie zit:
- Instructies van de fabrikant met compleet
adres
- Informatie over de uitgevoerde
ontroles en
controlerichtlijnen met EN-nummer
- Gedetailleerde en duidelijke productinfor
matie en montageinstructies in uw eigen
taal
Raadpleeg voor vragen over de juiste acces-
soires, uw eigen dealer.
Raadpleeg de informatie over het thema
voorvorken in paragraaf 2.1.5.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Aan dit frame mogen alleen vaste voor-
vorken zonder vering worden gemon-
teerd, die zijn goedgekeurd door ons
bedrijf. Raadpleeg uw erkende dealer.
- Raceets, alle modellen
- Fitness/Stads, alle modellen
- Cyclocross, alle modellen
- Trekking met vaste vork,
alle modellen
- KID 120/160/180 SL/200 SL/240SL/240 Ella
| 25
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
6 Vóór het eerste gebruik
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Een ets die niet rijklaar is, kan leiden tot
gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, onge-
vallen en schade aan eigendommen.
Hetzelfde gevaar bestaat als u nog niet
vertrouwd bent met uw nieuwe ets en
de bediening ervan.
Controleer uw ets overeenkomstig de
gegevens in paragraaf 7.
Zorg dat u eerst vertrouwd raakt met uw
ets voordat u er voor de eerste keer op gaat
rijden. Bepaal met welke remhendel u voor-
en achterwiel bedient, zie paragraaf 4.8.1.
Moderne remmen hebben een zeer sterk
remmende werking. Als u de remhendel te
krachtig indrukt, kan het betreende wiel
blokkeren en daardoor een val veroorzaken.
Maak uzelf op ongevaarlijk terrein ver-
trouwd met de remwerking van uw ets.
Bij nieuwe velgremmen, en na vervanging
van de remblokken, ontwikkelt de volledige
remwerking zich pas na een bepaalde
inloopperiode. Houd daarom aanvankelijk
rekening met langere remafstanden.
Schijfremmen moeten eerst worden ingere-
den. De volledige remkracht ontwikkelt zich
pas na het inrijden. Raadpleeg bijgevoegde
handleiding voor het inrijden van de fabri-
kant van de remmen.
Als uw ets is uitgerust met optionele klik-
pedalen, waarmee de schoen stevig vastzit
aan het pedaal, oefent u vóór gebruik het
in- en uitstappen.
Klikpedalen zijn geen veiligheidspedalen.
Als u voor het vervoer van uw ets na aan-
koop de zadelpen en voor- en/of achterwiel
moet demonteren, volg dan de instructies in
paragraaf 11.
1. Raadpleeg uw dealer voor de correcte
eindmontage en het testen van de techni-
sche staat van uw ets.
De jnafstemming en andere kleine
wijzigingen mag u zelf doorvoeren, zoals
beschreven in paragraaf 8.2 en 8.3.
2. Laat de juiste stand van het zadel instel-
len door uw eigen dealer.
3. Gebruik deze ets alleen als uw dealer u
heeft laten zien hoe de techniek van uw
nieuwe ets werkt.
4. Raadpleeg voor het eerste gebruik ook
paragraaf 8.
7 Voordat u gaat rijden
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Een ets die niet rijklaar is, kan leiden tot
gevaarlijke rijsituaties, valpartijen, onge-
vallen en schade aan eigendommen.
Het is mogelijk dat uw ets in een onbe-
waakt moment omgevallen is of dat een
onbekende met uw ets geknoeid heeft.
Controleer voor elke rit of uw ets veilig
berijdbaar is.
Onthoud de juiste staat van uw ets in
nieuwstaat, zodat u later eventuele afwijkin-
gen van de juiste staat gemakkelijker kunt
herkennen (zelf gemaakte foto's kunnen
daarbij een waardevol hulpmiddel zijn).
Neem contact op met uw dealer als u vindt
dat de actuele toestand van de ets verschilt
van de toestand zoals die zou moeten zijn.
Gebruik uw ets pas weer als deze goed is
gerepareerd door de dealer.
De in de volgende paragrafen beschreven
onderdelen zijn niet beschikbaar voor alle
wielen. Sommige onderdelen zijn nader-
hand gemonteerd.
26 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
Stel aan de hand van paragraaf 4 en de
volgende afbeeldingen vast hoe uw ets is
uitgerust. Voer de noodzakelijke controles
uit.
Als u niet zeker bent of vragen hebt, neem
dan contact op met uw dealer.
1. Onderwerp de hele ets aan een visuele
inspectie:
Controleer alle schroeven voor een correcte
montage (zie paragraaf 3.3).
Controleer de gehele ets op deuken, scheu-
ren, diepe krassen of andere mechanische
beschadigingen.
2. Raadpleeg uw dealer als u bij de visuele
controle gebreken van welke aard ook
waarneemt.
7.1 Wielen controleren
Voor- en achterwielen worden ook wel
loopwielen genoemd.
Een wiel bestaat uit:
Naaf
Tandwiel of tandwielsamenstel (alleen op de
achternaaf)
Remschijf, indien aanwezig
Spaken
Velgen en de
banden (zie het kader hieronder)
Momenteel zijn er drie verschillende
soorten banden:
Draad- of vouwband: Dit meest voorkomen-
de type band is samengesteld uit:
- Banden
- Binnenband en velglint
(alleen bij velgen met spaakgaten)
In de band zit een draad of hiel, die bij het
oppompen in de velgrand gaat hangen.
Toepassing: Alle categorieën
Banden zonder binnenband:
Speciale velgen (met of zonder luchtdichte
spaakgaten) en banden sluiten volledig
luchtdicht en maken een binnenband
overbodig.
In geval van een defect kan deze alsnog
gemonteerd worden.
Toepassing: Mountainbikes, crossetsen,
raceets/stadsets
Tube-band:
De binnenband wordt in de buitenband ge-
naaid. De band inclusief binnenbandwordt
bij de montage op de speciaal daarvoor
bestemde velg geplakt. Daarbij moeten de
montagevoorschriften van de banden-, lijm-
en velgfabrikant in acht worden genomen.
Volg daarvoor de aanwijzingen in paragraaf
7.1.3.
Toepassing: Raceets / weg
De soort band en de bandenmaat vindt u in
paragraaf 16, in het leveringscerticaat of
raadpleeg daarvoor uw dealer.
Bij etsen met een uitrusting overeenkomstig de
verkeersregels, kunnen reectoren worden gemon-
teerd.
| 27
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
7.1.1 Installatie controleren
1. Schud beide wielen krachtig, dwars op de
rijrichting.
De wielen mogen niet bewegen in de klem.
De snelspanner moet gesloten zijn (zie
paragraaf 8.8).
Er mogen geen kraak- of ratelende geluiden
hoorbaar zijn.
2. Raadpleeg uw dealer als het onderzoek
gebreken vertoont.
7.1.2 Velgen controleren
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Versleten velgen en / of
een groot slag in het wiel kunnen leiden
tot gevaarlijke rijsituaties, valpartijen,
ongevallen en schade aan eigendommen.
Versleten velgen moeten worden vervan-
gen en slagen in het wiel moeten worden
gerepareerd!
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Met velgremmen: Vuile velgen kunnen de
remwerking verminderen.
Vuile velgen moeten onmiddellijk worden
gereinigd (zie paragraaf 12 ).
1. Controleer de velgen op
slijtage:
Velgen met slijtage-indicatoren:
Visuele controle
Slijtage-indicator
Slijtage-indicator
Slijtage-indicator
Velgen zonder slijtage-indicatoren:
Visuele controle
Vingernageltest: Schuif uw nagel over de
velgrand. Er mogen geen waarneembare
sporen zijn.
Als de slijtage-indicator niet meer
zichtbaar is, of de velg zichtbare en met
de vingernagel waarneembare groeven
heeft, moet de velg worden vervangen.
2. Controleer de velgen op slagen in het
wiel:
Til de ets op en draai aan het voor- en
achterwiel.
Let op de afstand tussen de velg en
remschoenen, bij schijfremmen tussen
velg en dwarsverbinding van het frame
of vorkblad. De maximaal toelaatbare
afwijking per omwenteling is 2 mm.
3. Controleer of uw velgen vuil zijn,
vooral op oliën en vetten. Vuile velgen
moeten onmiddellijk worden gerei-
nigd (zie paragraaf 12).
| 31
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
Geen van deonderdelen mag verdraaien of
verschuiven.
Er mogen geen kraak- of ratelende gelui-
den hoorbaar zijn.
7.4 Onderdelen aan het stuur contro-
leren
1.
Controleer versnellinghendel, remhendel
en handgreep op de bevestiging.
Wellicht is aan uw stuur een triatlonop-
zetstuk en/of Bar Ends ("Eekhoorn") ge-
monteerd, ndien de fabrikant een derge-
lijke montage toestaat. Controleer deze
onderdelen op een correcte bevestiging:
Klem het voorwiel stevig tussen uw benen
of houd met een hand het stuur vast.
Probeer met de andere hand de remhendel
te draaien.
Triatlonopzetstuk
Probeer met de andere hand de versnel-
lingshendel te draaien.
Probeer met de andere hand het triatlon-
opzetstuk te draaien.
Probeer met de andere hand de greep en
de Bar Ends van het stuur te trekken.
Als de Bar Ends correct zijn bevestigd, kan
de gripcontrole wegvallen.
Geen van de onderdelen mogen verdraai-
en of verschuiven.
Er mogen geen kraak- of ratelende gelui-
den hoorbaar zijn.
Een eventuele bel moet eenvoudig met
vinger of duim bereikbaar zijn en mag niet
kunnen verschuiven.
7.5 Stuurpen controleren
De stuurpen is de opslag van de vork-
schacht in de stuurbuis.
1. Controleer de stuurpen. Het voorwiel
moet in beide richtingen licht en zonder
speling bestuurd kunnen worden:
Ga naast uw ets staan en houd met beide
handen de stuurgrepen vast.
Trek de voorrem aan, houd deze ingekne-
pen.
Schuif uw ets met korte, schokkerige
bewegingen naar voren en naar achteren.
32 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
Er mag geen speling zitten in de stuurpen:
Er mag geen klikkend geluid hoorbaar zijn
of gevoeld worden. Krakende geluiden zijn
ook niet toegestaan.
Til de complete ets zo op dat het achter-
wiel hoger hangt dan het voorwiel.
Beweeg het voorwiel met een stuurbewe-
ging opzij en laat het onmiddellijk weer los.
Het voorwiel moet nu zelfstandig weer in
de oorspronkelijke positie terugkeren.
Het voorwiel mag in geen enkele positie
vergrendelen.
7.6 Voorvork controleren
1. Controleer uw voorvork:
Trek de voorrem aan, houd deze ingekne-
pen.
Druk met uw lichaamsgewicht op het
stuur, zodat de voorvork wordt ingedrukt.
De voorvork moet gemakkelijk veren.
Er mogen geen kraak- of ratelende gelui-
den hoorbaar zijn.
Klem het voorwiel tussen uw benen en
probeer om de ets aan het stuur omhoog
te tillen.
De standbuizen mogen niet los komen uit
de buis of uit de vorkbrug.
Let ook op de informatie die in de aparte
handleiding van de voorvork staat.
7.7 De achterwielophanging
controleren
1. Controleer uw achterwielophanging:
Ga op de ets zitten en veer in stilstand
door krachtige bewegingen omhoog en
omlaag met de ets te maken.
De achterkant van de ets moet gemak-
kelijk veren.
Er mogen geen kraak- of ratelende gelui-
den hoorbaar zijn.
Let ook op de informatie die in de aparte
handleiding van de verende onderdelen
staat.
7.8 Remmen controleren
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Een defect aan de remmen
kan levensgevaarlijk zijn.
Controleer uw remsysteem altijd zeer
zorgvuldig.
Tijdens meerdaagse tochten kunnen de
remschijf, remblokjes en remvoeringen sterk
slijten.
Neem tijdens dergelijke etstochten altijd
extra remblokjes en remvoeringen mee.
Vervang deze onderdelen alleen zelf als u
vertrouwd bent met deze werkzaamheden.
Raadpleeg daarvoor uw eigen dealer.
| 33
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
Als u deze onderdelen niet zelf kunt
vervangen, laat dit dan door een vakman
uitvoeren.
1. Controleer de werking van uw remsys-
teem:
Knijp in stand beide remhendels helemaal
in.
Let erop dat in deze stand de kleinste
afstand tussen de remhendel en het handvat
nog minimaal 35 mm moet zijn.
Probeer de ets zo met ingeknepen remmen
voort te duwen.
Beide wielen moeten nu geblokkeerd
blijven.
7.8.1 Velgremmen met kabel
(raceetsversie)
1. Controleer de remkabels en de klemmen:
De remkabels mogen niet beschadigd of
gecorrodeerd zijn.
De remkabels bij remmen met kabels
moeten worden gespannen over de gehele
breedte.
Velgremmen van de raceets
2. Controleer de juiste bevestiging en
schroeven van het gehele remsysteem:
Probeer met de hand de remmen van de
vork (voor) en van het frame (achter) in te
knijpen.
De remmen mogen niet loskomen en in de
bevestiging mag geen speling zitten.
3. Controleer de positie van de remschoe-
nen.
De remschoenen moeten tijdens het rem-
men met vrijwel het gehele oppervlak van
de velgrand contact maken.
De remschoenen mogen in geen geval, ook
wanneer de rem niet wordt gebruikt, de
band raken.
35 mm
36 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
5. Laat de slijtage van de remblokken en de
remschijf in een gespecialiseerde werk-
plaats controleren (zie ook paragraaf 12,
Onderhoudsplan):
De remvoeringen mogen niet voorbij de
slijtage-indicator worden gebruikt.
De remschijf mag niet onder de minimale
dikte komen.
De minimale dikte vindt u in de bijgevoegde
instructies van het betreende onderdeel.
6. Controleer of uw remschijven vuil zijn,
vooral op oliën en vetten.
Vuile remschijven moeten onmiddellijk
worden gereinigd (zie paragraaf 12).
Tijdens meerdaagse tochten kunnen de
remschijf, remblokjes en remvoeringen
sterk slijten.
Neem tijdens dergelijke etstochten
altijd extra remblokjes en remvoeringen
mee.
Vervang deze onderdelen alleen zelf als
u vertrouwd bent met deze werkzaam-
heden. Raadpleeg daarvoor uw eigen
dealer.
Als u deze onderdelen niet zelf kunt
vervangen, laat dit dan door een vakman
uitvoeren.
7.8.5 Terugtraprem controleren
1. Rij stapvoets.
2. Trap "achteruit" tegen de rijrichting in.
3. Het achterwiel moet op deze manier
sterk worden afgeremd.
7.9 Aandrijving, ketting controleren
1. Draai de rechter crank linksom terwijl u
van bovenaf de kettingbladen en tand-
wielen bekijkt.
Er mag geen slag zitten in de kettingbladen
en tandwielen.
Er mogen geen vreemde deeltjes in zitten.
Verwijder deze als dit gemakkelijk gaat.
2. Druk in de getoonde stand de linker crank
richting kettingsteun.
U mag geen lagerspeling waarnemen.
Er mogen geen kraak- of ratelende geluiden
hoorbaar zijn.
3. Ketting controleren op beschadigingen.
De ketting mag op geen enkel punt, bij-
voorbeeld door verbogen kettingschakels,
uitstekende klinknagels etc, beschadigd
zijn of vastzittende, onbeweeglijke schakels
hebben.
4. Draai terwijl u stilstaat de rechter crank
tegen de rijrichting en bekijk de ketting-
aandrijving aan de achterderailleur.
5. De ketting moet soepel over de tandwie-
len lopen en mag niet springen.
| 37
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
Gebruik uw ets pas weer als het spat-
scherm in een gespecialiseerde werkplaats
goed is vastgezet.
1. Controleer de bevestiging van de spat-
borden.
Het spatbord en de montagesteunen mogen
niet verbogen of beschadigd zijn.
Beweeg terwijl u stilstaat het voorwiel krach-
tig doorhet maken van stuurbewegingen
heen en weer.
Beweeg de hele ets een paar keer lood-
recht op de rijrichting heen en weer.
De montagesteunen mogen niet los zitten.
Geen enkel deel van de spatborden mag de
wielen raken.
7.13 Controleren diversen
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Als de zijstandaard tijdens het rijden is
uitgeklapt, kan dit leiden tot ernstige
valpartijen.
Klap de zijstandaard voor elke rit in.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Een gebogen, te korte of te lange zijstan-
daard garandeert geen veilige stand van
uw ets.
Uw ets kan vallen, en daarbij uzelf of
andere personen verwonden.
Uw ets en andere objecten die zich in de
directe omgeving bevinden, zoals andere
etsen, auto's, enz., kunnen beschadigd
raken.
Laat een verbogen zijstandaard repare-
ren of vervangen in een gespecialiseerde
werkplaats.
Bij in lengte verstelbare zijstandaard: Laat
de juiste lengte afstellen in een gespeciali-
seerde werkplaats.
1. Controleer uw zijstandaard, indien
aanwezig.
7.10 Verlichting controleren
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Niet werkende koplampen en achterlicht
kunnen in de duisternis en/of bij slecht
zicht leiden tot gevaarlijke rijsituaties.
Gebruik uw ets bij een dergelijke zicht-
baarheid alleen als uw verlichtingsysteem
volledig functioneel is.
1. Controleer de werking van uw
verlichting:
Controleer indien aanwezig, de aan-/uit-
schakelaar van de koplamp.
Til het voorwiel op.
Draai het voorwiel krachtig met de hand
rond.
De koplamp voor en het achterlicht moeten
branden.
Controleer indien aanwezig het stadslicht
achter.
7.11 Bagagedrager controleren
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Losse of loszittende onderdelen van de
bagagedrager kunnen de wielen blokke-
ren en leiden tot ernstige valpartijen.
Gebruik uw ets pas weer als de bagagedra-
ger in een gespecialiseerde werkplaats goed
is vastgezet.
1. Schud de bagagedrager krachtig met
de hand heen en weer, loodrecht op de
rijrichting.
De bevestigingspunten van de bagage-
drager mogen niet los zitten. De bagage-
drager mag de band niet raken.
7.12 Spatborden controleren
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Losse of loszittende onderdelen van het
spatscherm kunnen de wielen blokkeren
en tot zware valpartijen leiden.
38 | MTB/ RACEFIETS/ TREKKING
Controleer visueel de schroefverbindingen.
De zijstandaard moet stevig aan het frame
worden gemonteerd.
Klap de standaard vóór elke rit naar boven.
De standaard mag niet vanzelf naar bene-
den klappen.
Bij in lengte verstelbare standaard: Contro-
leer met de hand of het uittrekbare deel niet
kan verschuiven.
2. Controleer de stabiliteit van uw ets.
Laat uw ets op de uitgeklapte standaard
leunen.
Uw ets moet stevig staan.
Uw ets moet bij een subtiele aanraking
in alle richtingen staan blijven en mag niet
omvallen.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Onjuist gemonteerde of loszittende acces-
soires kunnen uw rijveiligheid beïnvloeden.
Controleer de hier uitdrukkelijk vermelde
accessoires op een correcte montage.
Neem contact op met een gespecialiseerde
werkplaats als niet aan een van de volgende
eisen wordt voldaan.
3. Controleer vervolgens gemonteerde ac-
cessoires.
Controleer visueel de schroefverbindingen.
Til uw ets een of twee centimeter omhoog
en laat weer los.
Probeer met de hand de accessoires te
draaien of te verplaatsen.
Beweeg de hele ets een paar keer lood-
recht op de rijrichting heen en weer.
De accessoires mogen niet bewegen,
draaien of loslaten.
Geen enkel deel van de accessoires mag de
wielen raken.
Eventueel gemonteerde standaards mogen
niet uitklappen.
Er mogen geen opvallende geluiden hoor-
baar zijn.
8 De ets instellen en
bedienen
Sommige aanpassingen aan uw ets kunt
u zelf uitvoeren.
Voer deze werkzaamheden alleen uit wan-
neer u de nodige technische basiskennis en
ervaring hebt en over het juiste gereedschap
beschikt.
8.1 Verstelbare stuurpen instellen
(optioneel)
Sommige etsen zijn uitgerust met een
verstelbare stuurpen die in hoogte verstel-
baar is. Laat de instelling hiervan uitsluitend
uitvoeren in een vakkundige werkplaats!
8.2 Stand van het zadel instellen
Uw zadel is bevestigd met een of twee klem-
schroeven. Voor het verstellen hebt u een
inbussleutel en een momentsleutel van de
juiste grootte nodig.
1. Zo verstelt u de horizontale positie of de
helling van uw zadel:
Draai de klemschroef een paar slagen los, totdat
het zadel gemakkelijk kan worden verschoven
en/of iets gekanteld kan worden.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Beschadigde etsonderdelen kunnen scherp
zijn en letsel veroorzaken.
Controleer alle etsonderdelen die u mogelijk
tijdens gebruik aan zou kunnen raken.
Laat beschadigde onderdelen onmiddellijk in
een werkplaats repareren of vervangen.
| 39
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
8.4 De voorvork instellen
1. Raadpleeg de instructies voor het instel-
len van de voorvork die in de handleiding
van de fabrikant van de voorvork staan.
2.
Heeft uw voorvork een bevestigingsmecha-
nisme zoals te zien op de afbeelding, lees
dan de gebruiksaanwijzing in de handleiding
van de fabrikant van de voorvork.
Voorvorken met elastomeren en/of sta-
len veren zijn slechts geschikt voor een
bepaald totaalgewicht (= gewicht van
de berijder + eventuele bagage). Dit ge-
wichtsbereik ligt meestal rond de 20 kg.
Alleen de voorspanning van de voorvork
kan worden ingesteld door het samen-
drukken
van de veren met behulp van een
schroef. Daardoor verandert alleen het
losbreekmoment van de voorvork, dat wil
zeggen dat bij een grotere voorspanning
de voorvork pas veert bij hogere bedrijfs-
krachten.
Als de vork te ver wordt voorgespannen,
wordt de vering beduidend minder.
Om te achterhalen voor welk gewichtsbe-
reik de veeronderdelen
in uw voorvork geschikt zijn, kunt u de
bijgevoegde handleiding van de fabrikant
van de voorvork raadplegen en/of contact
met uw dealer opnemen.
Als het totaalgewicht buiten dit bereik
ligt, laat uw dealer dan een veerelement
installeren dat wel voor uw gewicht ge-
schikt is.
Zet het zadel in de gewenste stand.
Bij een zadelklem met schroef: Draai de klem-
schroeven met het voorgeschreven aanhaal-
moment weer aan (zie tabel 3.3). Zorg ervoor
dat alle losse onderdelen goed in elkaar passen.
Bij zadelklemmen met twee schroeven draait
u deze afwisselend met een kwart tot een
halve slag vast, totdat het voorgeschreven
aanhaalmoment is bereikt (zie tabel 3.3).
Als de markering op de zadelpen niet in
tabel 3.3 onder aanhaalmomenten staat,
raadpleeg dan uw dealer.
De voorgeschreven aanhaalmomenten staan
in tabel 3.3.
8.3 Zadelhoogte aanpassen
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Bij kinderen, vooral bij diegenen die nog
niet zo goed kunnen etsen, kan een te
hoog ingesteld zadel leiden tot gevaarlijke
rijsituaties, valpartijen, ongevallen en schade
aan eigendommen.
Stel de zithoogte zo in dat het kind met beide
voeten bij de grond kan wanneer het op het
zadel zit. Zie verder paragraaf 11.2.
Voor een klem met schroef heeft u een inbus-
sleutel en een momentsleutel van de juiste
grootte nodig. Raadpleeg voor een klem met
snelspanner, paragraaf 7.8.
1. Draai de klem los, zoals beschreven in
hoofdstuk 11.2.
2. Zet het zadel met de zadelpen in de ge-
wenste stand. Volg de aanwijzingen voor
het inbrengen van de zadelpen in para-
graaf 11.2.
3. Klem de zadelpen weer vast zoals be-
schreven in paragraaf 11.2.
| 41
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
De STI-schakeling verloopt mechanisch.
De linker hendel wordt gebruikt voor
de bediening van de voorderailleur, de
rechter hendel voor de bediening van de
achterderailleur.
Bij een elektronische derailleur (Shimano
Di2) vindt schakelen plaats met behulp
van toetsen.
Shimano EZ Fire
Shimano Rapidre
Sram Force / Rival / Red
Shimano STI
De werking van de Di2 is hetzelfde.
Voor meer informatie verwijzen wij u
naar de specieke instructies van de
fabrikant.
In een derailleur wordt geschakeld door
het verschuiven van de ketting naar een
ander tandwiel.
Aan het crankstel worden deze tandwie-
len "kettingblad" en aan een tandwielsa-
menstel "rondsels" genoemd.
Shimano Di2
3. Houd de voorgeschreven kettingpositie,
zoals hieronder weergegeven.
Voorkomen:
Grootste kettingblad + grootste tandwiel
binnenste voorblad + kleinste tandwiel
32

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Cube 2021 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Cube 2021 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 3.65 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

Andere handleiding(en) van Cube 2021

Cube 2021 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 73 pagina's

Cube 2021 Gebruiksaanwijzing - English - 73 pagina's

Cube 2021 Gebruiksaanwijzing - Français - 76 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info