785134

Ctek 140A Off Road Handleiding

2
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/12
Pagina verder
64•NL
D250SA
• De D250SA is een DC naar DC-accuoplader voor een dubbel accusysteem met een startaccu en
een serviceaccu.
• De D250SA laadt de serviceaccu op van een wisselstroomdynamo of van een zonnepaneel, of
van een combinatie van beide.
• De D250SA scheidt de accu's in een dubbel accusysteem en vervangt daarbij bijvoorbeeld een
scheidingsrelais, VSR (spanningsgevoelig relais), diodescheidingsschakelaar of mechanische
accu-instelknop.
• De D250SA kan individueel of in combinatie met de SMARTPASS 120 worden gebruikt. Gecom-
bineerd kunnen de D250SA en de SMARTPASS 120 opladen tot en met 140 A.
FUNCTIES:
• Het opladen van een serviceaccu van een conventionele wisselstroomdynamo (constante
laadspanning)
De D250SA laadt een serviceaccu tot en met 20 A vanaf de startaccu, wanneer een conventio-
nele wisselstroomdynamo in bedrijf is. Deze functie wordt uitgeschakeld, wanneer de motor niet
draait om ontlading van de startaccu te voorkomen.
• Het opladen van een serviceaccu van een slimme wisselstroomdynamo (met variabele
laadspanning)
De D250SA laadt een serviceaccu tot en met 20 A vanaf de startaccu, wanneer een slimme wis-
selstroomdynamo in bedrijf is. Deze functie wordt uitgeschakeld, wanneer de motor niet draait om
de startaccu niet te ontladen. De installatieparagraaf beschrijft hoe de D250SA dient te worden
aangesloten om de functies van de slimme wisselstroomdynamo te activeren.
• Opladen van een serviceaccu van een zonnepaneel
De D250SA kan tot en met 20 A een serviceaccu opladen en compenserend opladen van een
zonnepaneel. De D250SA maakt gebruik van MPPT (Maximum Power Point Tracker) om de
energie van het zonnepaneel te maximaliseren.
• Scheiding van de startaccu en de serviceaccu
De D250SA scheidt de startaccu van de serviceaccu, wanneer de motor niet draait.
• Temperatuurgecompenseerde laadspanning
De D250SA optimaliseert de laadspanning door de laadspanning te verhogen bij temperaturen
lager dan 25 °C/77 °F en te verlagen bij temperaturen hoger dan 25 °C/77 °F. De functie is
altijd actief.
• Compensatielading van de startaccu van een zonnepaneel
De compensatielading door de D250SA laadt de startaccu van een zonnepaneel met intervallen
van 3 seconden, als de serviceaccu volledig is geladen.
• Geoptimaliseerde oplading van AGM-accu's
De D250SA kan een geschikte laadspanning leveren voor het optimaal opladen van AGM
(Absorbent Glass Mat) -accu's. Deze hebben een hogere laadspanning nodig dan andere typen
loodzuuraccu's. De installatieparagraaf beschrijft hoe de D250SA dient te worden aangesloten
om de functie van de AGM-accu te activeren.
SMARTPASS 120
• SMARTPASS 120 is een oplossing voor het leveren van stroom om verbruikers in een dubbel ac-
cusysteem te laden en te beheren dat bestaat uit een startaccu en een serviceaccu.
•
De SMARTPASS 120 scheidt de accu's in een dubbel accusysteem en vervangt daarbij
bijvoorbeeld een scheidingsrelais, VSR (spanningsgevoelig relais), diodescheidingsschakelaar of
mechanische accu-instelknop.
• SMARTPASS 120 verbindt de start- en serviceaccu's om de samen van de wisselstroomdynamo
op te laden.
• SMARTPASS 120 beschermt de serviceaccu tegen diepontlading die de accu zou beschadigen.
• SMARTPASS 120 voedt verbruikers van de wisselstroomdynamo in plaats van van de serviceaccu,
terwijl de serviceaccu oplaadt, waardoor een snellere oplading mogelijk is.
• SMARTPASS 120 kan individueel of in combinatie met de D250SA worden gebruikt. Gecom-
bineerd kunnen de D250SA en de SMARTPASS 120 opladen tot en met 140 A.
FUNCTIES:
• Opladen van een serviceaccu
De SMARTPASS 120 laadt de serviceaccu van de startaccu of van een andere stroombron die is
aangesloten, wanneer de wisselstroomdynamo werkt, of wanneer de spanning van de startaccu
hoog genoeg is.
• Accubewaking
De SMARTPASS 120 ontkoppelt verbruikers, wanneer de spanning van de serviceaccu laag is om
diepontlading te voorkomen die de accu zou beschadigen. De verbruikers worden opnieuw aang-
esloten nadat de spanning van de serviceaccu is verhoogd. Sluit kritische verbruikers direct op de
serviceaccu aan, zodat deze niet worden ontkoppeld, als de spanning lager wordt dan 11,5 V.
• Starthulp
De SMARTPASS 120 verbindt de serviceaccu gedurende 10 sec automatisch met de startaccu om
te helpen, als de startaccu zelf de motor niet kan starten. Nadat de starthulpfunctie is geactiveerd,
toont de SMARTPASS 120 een foutmelding totdat het starten is gelukt zonder de starthulpfunctie
te gebruiken.
• Scheiding van de startaccu en de serviceaccu
De SMARTPASS 120 scheidt de startaccu van de serviceaccu, wanneer de motor niet draait.
• Toewijzen van de prioriteit aan een stroombron
De SMARTPASS 120 merkt het, wanneer de wisselstroomdynamo werkt. In dat geval voorziet hij
verbruikers met stroom van de startaccu om te werken met de D250SA en de laadefficiency te
maximaliseren. Anders worden de verbruikers voorzien van stroom van de serviceaccu.
• Dynamische overstroombeveiliging
De SMARTPASS 120 heeft een overstroombeveiliging om het product af te schermen. Overst-
roombeveiliging maakt het mogelijk dat de maximale stroom van de wisselstroomdynamo tijdelijk
wordt verzonden, zodat het opladen wordt versneld.
• Beveiliging van de accutemperatuur
De SMARTPASS 120 beveiligt de accu door het opladen uit te schakelen, als de temperatuur van
de serviceaccu te hoog wordt.
• Compensatielading startaccu
Door compensatielading van de accu wordt de startaccu opgeladen zonder hulp van het zon-
nepaneel of de wisselstroomdynamo om de zelfontlading van de startaccu te compenseren. De
serviceaccu laadt met pulsen van 3 seconden op, wanneer zijn spanning hoger is dan die van de
startaccu en de spanning van de startaccu laag is.
2 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Ctek 140A Off Road bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Ctek 140A Off Road in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 3.98 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info